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Ocean 57

€442 646 Prix ​​demandé: US$519 950

Présenté par:

Nicklaus Yachts

12800 U.S. Hwy 1 Suite 240
Juno Beach, FL, 33408
États-Unis
+18504294660

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Marque Ocean
Modèle 57
Année 2006
Condition Occasion
Prix US$519 950
Type Moteur
Classe Pêche sportive
Longueur 17.37 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Manteo, North Carolina, États-Unis
Longueur Hors Tout 17.37 m
Bau 5.13 m
Tirant d'eau min. 1.47 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur CAT
Modèle de moteur C-18
Année du moteur 2006
Localisation Tribord
Heures de moteur 610
Type de moteur Inbord
Marque du moteur CAT
Modèle de moteur C-18
Année du moteur 2006
Localisation Bâbord
Heures de moteur 608
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 3
Réservoirs de carburant 1047 gal
Réservoirs à eau douce 200 gal
Réservoirs eau noire 42 gal

Description

MAINTENANT DISPONIBLE || Pale Rider, un Ocean 57 de 2006

L'Ocean 57 de 2006 est un yacht bien considéré qui offre un équilibre entre luxe, performance et praticité. Il est particulièrement populaire parmi ceux qui apprécient à la fois la croisière et la pêche sportive, grâce à son design polyvalent. Si vous êtes à la recherche d'un yacht d'occasion dans cette gamme, Pale Rider est un excellent choix.

Propulsé par des CAT C18 avec 610 heures, qui sont contenus dans un spacieux local technique permettant un accès facile à l'équipement, aux batteries, au câblage du local technique, au groupe électrogène et à d'autres équipements. Le tableau de bord est confortable en largeur pour tous vos appareils électroniques, et il y a beaucoup de places assises à l'avant avec des espaces de rangement en dessous. Le cockpit de 144 pieds carrés, qui, comme vous pouvez l'imaginer, dispose de tout l'équipement standard requis pour une excellente journée de pêche.

En dessous, elle dispose d'un agencement de 3 cabines/3 salles de bain. Tous les logements sont confortables, bien aménagés et spacieux, avec un espace de rangement plus que suffisant fourni par des placards et des tiroirs, assez pour un week-end prolongé de pêche ou une croisière entre les îles. Le salon et la cuisine offrent également tout le confort nécessaire pour accueillir amis et famille.

Forward VIP

  • Lit Queen
  • Table de nuit de chaque côté
  • Rangement au-dessus du lit
  • Armoires suspendues en cèdre, pleine longueur
  • Miroir pleine longueur
  • Télévision avec Roku TV

VIP Tête

  • Tête Dometic
  • Évier/Douche avec Douchette
  • Armoire à pharmacie

Cabine de droite

  • Tête Dometic
  • Évier avec rangement
  • Cabinet de médecine avec miroir
  • Douche complète avec douchette et petit banc
  • Lave-linge et sèche-linge Maytag de taille standard

Suite principale

  • Lit Queen avec rangement en dessous
  • Rangement côté bâbord et tribord
  • Placard de pleine longueur pouvant être converti en casier à tiges
  • Placard suspendu tapissé de cèdre
  • Système audio Bose
  • TV TCL

Maître Tête

  • Tête Dometic
  • Évier avec rangement
  • Armoire à pharmacie avec miroir
  • Douche avec douchette

Chambre d'hôtes

  • 2 Lits superposés jumeaux
  • Petit placard suspendu en cèdre
  • Rangement au-dessus des lits superposés
  • Rangement en dessous des lits superposés

Cuisine

  • Table de cuisson à trois brûleurs (Euro Kera)
  • Plans de travail en granit sur mesure
  • Évier en acier inoxydable avec Instahot
  • Lave-vaisselle Kenmore
  • Compacteur à déchets Broan
  • Deux réfrigérateurs/congélateurs Subzero
  • Rangement dans les armoires
  • Micro-ondes
  • Coin repas à tribord avec table en teck
  • Rangement sous le coin repas

Salon

  • Tapis tout neuf dans tout le bateau
  • Tous les canapés, sièges, salon et dinette ont un rangement en dessous
  • Table haute en teck dans le salon
  • Panneau de disjoncteurs à tribord
  • Machine à glaçons Scotsman
  • Réfrigérateur à vin Uline
  • TV Roku
  • Système audio Bose
  • Système d'aspiration

Cockpit

  • Rangement de matériel côté bâbord
  • Remplissage d'eau côté
  • Congélateur de croisière
  • Boîtes à poissons à bâbord et à tribord
  • Côté tribord avec plaques de refroidissement pour boîte à poissons
  • Contrôle stéréo côté tribord
  • Poignée de tirage du système d'incendie côté tribord
  • Câble maître côté tribord
  • Lavage à l'eau douce et à l'eau brute
  • Réservoir vivant à l'arrière
  • Porte à thon avec porte levante
  • Chaise de combat Scopinich
  • 8 porte-cannes

Pont avant

  • Rampe de proue avec pupitre
  • Treuil Lewmar avec chaîne et ancre de 70 livres
  • Deux hublots Bowmar

Hardtop

  • Radar à antenne ouverte Hard Top
  • Barre lumineuse à l'avant et à l'arrière
  • Dôme Sea Tel

Casque

  • 2 Garmin XSV
  • 2 Furuno Nav Net Control
  • Contrôles Cat avec des manettes de style Palm Beach
  • Propulseur d'étrave Vetus
  • Pilote automatique Simrad
  • Sondeur Raymarine
  • Capteur de tension
  • Prises USB + Prise 12 V et interrupteurs d'éclairage
  • Panneau de commutation escamotable avec jauge de carburant
  • Système d'incendie de secours
  • Contrôles des volets de trim
  • Climatisation au poste de pilotage
  • 3 Enclos de poste de pilotage latéraux
  • Bobines Teaser US9 x2
  • VHF IC M502
  • 2 Trappes Bomar dans le hard top
  • Sièges en forme de U à l'avant du poste de pilotage
  • Réfrigérateur à boissons à l'avant du poste de pilotage avec plaques de refroidissement
  • Rangement à bâbord du poste de pilotage
  • Haut-parleur JL Audio
  • Outriggers
  • 6 Porte-cannes dans le rail du poste de pilotage

Salle des machines

  • Deux CAT C-18
  • Filtre à carburant Racor
  • Transmission ZF
  • Contrôles Glendinning
  • Chargeur de batterie Dolphin
  • Système de lutte contre l'incendie Sea Fire
  • Lavage à l'eau douce
  • Système de pompe Reverso / Changement d'huile
  • Pompe et réservoir de direction Seastar
  • Ventilateurs d'échappement du moteur
  • Salle des machines, lumières
  • Nouvelle garniture d'arbre et pièces de rechange sur les deux
  • 2 x générateurs Westerbeke de 15 kW avec démarrages à distance : Heures 342, 284

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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