Navigator 5100

Hébergements

Ce Navigator 51 offre trois cabines avec deux salles de bain chacune, toutes équipées de douches à l'italienne.

En commençant par l'arrière, le grand cockpit auto-videur permet un accès facile aux passerelles latérales et aux placards de rangement. Actuellement, le cockpit est aménagé en un espace de vie entièrement fermé avec un canapé en cuir, une grande télévision à écran plat et un foyer portable. Il peut facilement être réaménagé en cockpit ouvert si le prochain propriétaire le préfère. Des rampes en acier inoxydable bordent la plateforme de baignade, offrant une excellente plateforme de pêche tout en permettant un accès sûr depuis un annexe.

À travers les portes en acier inoxydable doubles, entrez dans le salon. Fauteuil inclinable à bâbord, cheminée, télévision escamotable, son surround, canapé convertible en ultra cuir intégré, stores en bois, mini réfrigérateur avec machine à glaçons.

À l'avant à bâbord se trouve la cuisine en U avec des plans de travail en Corian, un réfrigérateur/congélateur de taille standard, un four à micro-ondes à convection, une plaque de cuisson électrique Princess, un évier double avec broyeur, et un espace de rangement suffisant.

Montez deux marches pour accéder à la zone de la timonerie. Porte ouvrante à tribord. Poste de pilotage centré avec un ensemble complet d'électronique de navigation. Le fauteuil de pilotage réglable électriquement pivote pour s'asseoir à la table en cerisier pivotante avec des feuilles ouvrantes devant la dinette en forme de croissant.

Descendez les marches d'accès avant à tribord pour trouver trois cabines. La cabine principale au milieu du navire avec un lit queen en îlot, un lave-linge et un sèche-linge séparés, trois penderies en cèdre, un espace de rangement sous le lit, une salle de bain principale avec toilettes Tecma à eau douce, douche séparée, et un meuble avec lavabo.

À l'avant à bâbord se trouve la cabine à lits superposés avec des couchettes simples empilées, un hublot ouvrant, et une penderie.

En face de cette cabine à bâbord se trouve la salle de bain d'appoint/salle de bain VIP avec toilettes Vacuflush, douche séparée, meuble, lavabo.

À l'avant se trouve la cabine VIP avec un lit double décalé en diagonale vers bâbord, une penderie, des tiroirs sous le lit, et un hublot de toit.

Galerie

Galerie en forme de U avec des plans de travail en Corian noir, réfrigérateur/congélateur de taille standard Tundra 12v/110v, double éviers en acier inoxydable, plaque de cuisson électrique à trois brûleurs, four à micro-ondes Sharp Carousel, tiroirs et armoires de rangement spacieux, trappe de sol de la galerie avec accès à un espace de rangement sur toute la largeur devant l'espace moteur.

Électronique

Les deux stations de barre sont équipées d'une suite complète d'électronique de navigation Raymarine, y compris deux écrans couleur E-120 avec radar de 48 miles, un traceur GPS, un pilote automatique ST8001 avec télécommande sans fil, et des radios VHF Raymarine 218.

Électrique

Service électrique 240v AC 50 amp/12v DC

Panneau électrique bien agencé

Cordon de quai Glendenning

Cordon de quai supplémentaire

Générateur Northern Light 10 kw avec protection acoustique

GFCI partout

Pont

Depuis la proue,

Treuil d'ancre Muir avec interrupteurs au pied et commandes de pont

5100 a un pont avant plat surélevé avec un coussin/couverture de proue sur mesure pour bronzer

Filins en acier inoxydable avec des bastingages surélevés

Porte de la timonerie tribord pour un accès facile aux ponts

Les fenêtres sont en verre trempé sans cadre collé

Flybridge

Enceinte récente en Makrolon à trois côtés

Tissus Sunbrella sur des sièges pour 10

Évier/gril/unité de réfrigération

Davits de 800 lb

Chocks de canot retirés mais disponibles

Barres de sécurité ajoutées pour étendre l'espace de détente au soleil

Avertissement par défaut

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

 

Avertissement par défaut

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.