À première vue, il est clairement évident que la proue et la forme de la coque du X-Star sont très hors du commun. La proue se rétrécit en deux points plutôt qu'en un seul point, lui donnant une forme de tête de marteau qui augmente considérablement l'occupation de la proue et la rend accessible par l'avant. Des changements dramatiques dans le design de la coque du bateau sont également apparents à la poupe. Quatre chines en terrasses sur la coque AP-1 (Anything's Possible) du X-Star taillent et façonnent le sillage. Le X-Star dispose d'un système de ballast à liner plutôt que de réservoirs de ballast de compartiment de stockage conventionnels. Trois réservoirs sont situés sous le plancher. Complété, le X-Star peut contenir 850 lbs de poids en eau et 500 lbs d'octane, transformant les vagues de débutant en tsunamis de grade A d'une simple pression sur un bouton.
