Elegance 64
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Prime Yachts
Espagne
| Marque | Elegance |
|---|---|
| Modèle | 64 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €610 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Flybridge |
| Longueur | 19.68 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Haderslev, Danemark |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 19.99 m |
|---|---|
| Bau | 5.59 m |
| Déplacement | 43000 kg |
| Tonnage brut | 43 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | V12-1360 CR |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2006 |
| Puissance | 1360 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1744 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | V12-1360 CR |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2006 |
| Puissance | 1360 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1748 |
| Vitesse max. | 29 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 21 kn |
| Autonomie | 400 nmi |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Elegance Yachts |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nombre de places assises | 16 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 4500 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 1400 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 400 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 16 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Elegance 64 (2006, Rénovation 2024)
Le Elegance 64, initialement conçu par Drettmann Yachts, est reconnu comme l'un des yachts les mieux construits au monde, célébré pour sa qualité et son équipement exceptionnels. Construit en 2006 et lancé en 2007, ce yacht n'a eu que trois propriétaires depuis sa création. Il a passé la majeure partie de sa vie à Majorque (nous l'avons vendu en février 2024) sous le même propriétaire de 2008 à 2024, avant d'être navigué vers le Danemark pour une rénovation extensive. Le propriétaire actuel a investi de manière significative dans des améliorations et l'entretien, garantissant que le yacht est en excellent état et a été entretenu professionnellement tout au long de sa vie.
Détails clés :
- Année de construction : 2006 (Lancé en 2007)
- État : Entièrement rénové en 2024 avec de nombreuses améliorations.
- Propriété : 3 propriétaires depuis sa création.
- Emplacement : Anciennement à Majorque, maintenant rénové au Danemark.
Points forts de la rénovation 2024 :
-
Intérieur :
- Nouvelle tapisserie et folia en cuir (amovible, avec le bois d'origine préservé en dessous).
- Nouveaux tapis dans tout le yacht.
- Éclairage LED amélioré dans tout le yacht.
- Robinetterie Grohe installée.
-
Électronique & Connectivité :
- Raymarine Axiom Pro 9 et traceurs Raymarine E120 mis à jour.
- 4 téléviseurs LG installés.
- Point d'accès Wi-Fi 5G et 5 caméras Wi-Fi avec accès en ligne.
-
Confort & Chauffage :
- Chauffage diesel Eberspacher (chauffage central pour toutes les pièces).
- 3 chauffages de 200W dans les salles de bains.
- Nouveau compresseur d'air.
-
Mises à jour mécaniques :
- Système hydraulique entretenu avec de nouveaux manomètres.
- Stabilisateurs révisés avec de nouveaux coussinets et joints.
- Entretien du moteur (huile, filtres et hélices remplacés).
- Treuils et rouleaux de garage entretenus.
-
Mises à jour supplémentaires :
- Nouveau bimini, kaléche et housses.
- Machine à glaçons installée.
- Pompe de dessalinisateur remplacée.
- Alimentation à quai mise à niveau à 64A et 16A.
- Contrôles à distance pour le propulseur, la porte de garage et les treuils.
- Antifouling et zinc appliqués, avec un polissage extérieur complet.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Prime Yachts
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