Custom Ocean Explorer 78
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| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Ocean Explorer 78 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €1 850 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 23.88 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Adra, Almería, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 23.88 m |
|---|---|
| Bau | 5.5 m |
| Tirant d'eau min. | 1.2 m |
| Marque du moteur | Caterpillar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 3406E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 800 hp |
| Type d'entraînement | Jet Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Marque du moteur | Caterpillar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 3406E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 800 hp |
| Type d'entraînement | Jet Drive |
| Localisation | Tribord |
| Joystick | Oui |
|---|---|
| Vitesse max. | 17 kn |
| Fabricant | Drassanes i Disseny S.A "DRADISA" |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
Description
Vaisseau unique construit sur mesure, conçu pour la recherche professionnelle, l'inspection et les opérations en mer.
L'Ocean Explorer est construit en aluminium et équipé de systèmes de navigation et de positionnement avancés. Avec un système de positionnement dynamique entièrement intégré, le vaisseau maintient une position stable lors des opérations ROV et de plongée.
Il existe peu – voire aucun – vaisseau comparable disponible sur le marché.
Concernant la TVA :
Le bateau appartient à une fondation espagnole et peut être vendu hors TVA au prix annoncé à une autre entreprise de l'UE si les conditions sont remplies ou vendu à l'exportation à un acheteur non-UE. Si vous êtes un acheteur privé et citoyen de l'UE, le tarif de TVA de l'UE applicable sera en vigueur.
Navigation & Systèmes
- Pilote automatique
- Radar
- Traceurs de cartes
- Sondeur
- Sonar
- GPS
- Compas gyroscopique
- 2 × VHF
- Système de navigation Olex
- Logiciel océanographique
- Logiciel d'océanographie Hypack
- Système de positionnement dynamique (DPS) avec contrôles WMC
ROV & Équipement opérationnel
- ROV : Linx Seaeye
- Profondeur d'exploitation : jusqu'à 1 500 m (400 m d'ombilical à bord)
- Bras manipulateur hydraulique avec fonction de préhension
- Caméra sous-marine de haute qualité
- Grue : capacité de levage de 200 kg – 1 000 m de câble
- Prise Van Veen pour l'échantillonnage du fond marin
Équipement de plongée
- 2 × compresseurs pour remplir les bouteilles de plongée
Hébergement & Confort
- Total de 7 couchettes
- Cabines confortables
- Cuisine entièrement équipée
- Salon dédié
- Poste de pilotage avec excellente visibilité et salle de contrôle ROV dédiée située sous le pont
Caractéristiques spéciales
- Garage ROV avec portes hydrauliques
- Annexe arrière avec porte hydraulique
- Construit avec des composants de la plus haute qualité
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Le courtier n'est pas un revendeur ni un acteur du commerce, mais un facilitateur du processus, et aucune réclamation ne peut être dirigée contre le courtier.
Le courtier aide avec des photos et des vidéos du bateau, des visites, l'obtention d'informations du vendeur sur l'état du bateau, peut aider à engager un inspecteur pour examiner l'état du bateau, peut aider à organiser un contact avec le transporteur si nécessaire, et aide à établir un contrat d'achat et à recevoir et transférer le paiement pour le bateau via le compte client du courtier. De plus, le courtier donne des conseils ou aide le vendeur et l'acheteur en ce qui concerne la réinscription ou la suppression du navire dans le registre pertinent, le cas échéant.
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