Chris-Craft 28 Corsair
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Tait Yachts
États-Unis
Marque | Chris-Craft |
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Modèle | 28 Corsair |
Année | 2006 |
Condition | Occasion |
Prix | US$59 900 |
Type | Moteur |
Classe | Croiseur rapide |
Longueur | 8.53 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Port Washington, New York, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 8.56 m |
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Bau | 3.05 m |
Tirant d'eau max. | 0.91 m |
Tirant d'eau min. | 0.46 m |
Type de quille | autre |
Poids à sec | 7500 livres |
Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercruiser |
Modèle de moteur | 6.2 MPI |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2006 |
Puissance | 320 hp |
Type d'entraînement | Transmission en Z |
Heures de moteur | 439 |
Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercruiser |
Modèle de moteur | 6.2 MPI |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2006 |
Puissance | 320 hp |
Heures de moteur | 439 |
Réservoirs de carburant | 150 gal |
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Réservoirs à eau douce | 35 gal |
Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Description
Le Chris-Craft Corsair 28 allie un savoir-faire de qualité et une élégance intemporelle à la polyvalence des performances modernes. La proue traditionnelle évasée aide à réduire les projections d'eau, combinée à la coque en forme de tumblehome, le navire dégage du style. Le cockpit dispose de nombreux sièges pour la famille et les amis sur le revêtement en vinyle imitation cuir, avec des sièges en U et des sièges baquets. C'est un cuddy haut de gamme avec de la place pour un séjour occasionnel à deux. Le bateau offre une navigation confortable et douce. Le Corsair dispose d'un échappement commutable qui redirige le duo des V8 de sous l'eau vers l'extérieur de la coque. Ce navire a bénéficié d'une mise à jour complète, y compris des éléments mécaniques et du revêtement. Si vous recherchez un navire qui vous distingue de la foule, qui attire les regards dans chaque port et qui procure de la fierté dans la possession, ce Chris Craft Corsair mérite un coup d'œil.
Mises à niveau majeures du moteur
7/27
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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