Cabo 45 Express
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Allied Marine - Stuart
États-Unis
| Marque | Cabo |
|---|---|
| Modèle | 45 Express |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$499 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Stuart, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Bau | 4.78 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | V-10 1100 CRM |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1100 hp |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | V-10 1100 CRM |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1100 hp |
| Fabricant | CABO YACHTS |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 835 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 27 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
2006 45' Cabo Express - EBTIDE
Construit par Cabo Yachts, le 45 Express offre une véritable expérience de pêche sportive et de croisière. Les propriétaires et les capitaines louent le 45' pour son intégrité structurelle, ses systèmes et sa durabilité.
Avec une coque en V profond modifiée, une large poutre de 15'8″ et une qualité de construction robuste, il gère les eaux agitées avec confiance, offrant à la fois des capacités en mer et des trajets en douceur près de la côte.
Le plan est bien équipé, avec un grand cockpit doté d'équipements de pêche sérieux et des aménagements confortables en dessous, le rendant polyvalent pour la pêche sérieuse et les sorties en famille le week-end.
CABINE AVANT & CHAMBRE D'HÔTES - La cabine avant dispose d'un lit queen-size longitudinal, offrant un espace généreux de chaque côté pour un lit facile à faire et un accès pratique au rangement de cannes à pêche emblématique de Cabo, complet avec des panneaux de ventilation en croix. Du côté bâbord, la chambre d'hôtes comprend deux lits larges, un placard de rangement et un hublot Lewmar en hauteur équipé d'un écran et d'un store occultant pour plus de confort et d'intimité.
CUISINE & SALLE DE BAINS - La cuisine et la salle de bains complète avec douche sont équipées de plans de travail en Corian, de rails de mer sur mesure et de robinetterie Moen, alliant fonctionnalité et design élégant.
SALON - Les invités apprécieront le canapé extra-large du côté bâbord du salon, offrant un espace confortable pour se détendre et socialiser.
STATION DE PILOTAGE - Le poste de pilotage du Cabo 45 Express reflète la taille généreuse du navire, offrant amplement d'espace pour que le pilote et les invités profitent d'une conduite confortable. Le tableau de bord en fibre de verre sur mesure est à la fois fonctionnel et élégant, tandis que le revêtement en cuir ultra offre une touche durable mais luxueuse. La visibilité est une priorité, avec un grand pare-brise à trois panneaux équipé d'essuie-glaces surdimensionnés sur chaque panneau pour garantir une visibilité claire dans toutes les conditions. Un évent central électrique est de série, améliorant le flux d'air et le confort au poste de pilotage.
Description
PUISSANCE ET PERFORMANCE
- Moteurs : Twin MAN V10-1100 Diesels (1100 HP chacun)
- Transmission : ZF510A, Rapport 1.774:1
- Générateur : Westerbeke 15kW (4 cylindres, refroidi par eau douce, 4 991 heures 10-2025)
- Dessalinisateur : Village Marine Tec
- Capacité de carburant : 835 gallons (2 réservoirs en fibre de verre)
- Capacité en eau : 100 gallons
- Réservoir de retenue : 27 gallons
TOIT
- Tour en aluminium anodisé de 10 étapes
- Pont en fibre de verre antidérapant
- Hardtop en fibre de verre avec deux antennes GPS
- Compas Ritchie
- Scanner radar Garmin open array (hardtop)
- Volant en acier inoxydable
- Commandes électroniques de moteur Rexroth
- Lecteur de carte Garmin
- Tête d'autopilote GHP reactor
- Radio VHF ICOM IC-M506
- Deux trompettes de klaxon
- Lumière d'ancre 360° sous le tableau de bord
- Projecteur ACR et contrôle
- Autopilote Garmin
- Deux unités à écran tactile Garmin 8612
- Deux antennes VHF
PLANCHERS ET SUPERSTRUCTURE
- Fibre de verre avec antidérapant moulé
- Deux remplissages de carburant tribord, un avant et un arrière
- Sortie des déchets, avant tribord
- Remplissage d'eau, avant tribord
- Treuil d'ancre Lewmar avec environ 20' et 200' de cordage en nylon de 3/4" et deux interrupteurs de pont
- Ancre à charrue de 35 lb
- Pupitre de proue avec rouleau d'ancre
- Garde-corps et poteaux en aluminium à l'avant
- Deux taquets d'amarrage avant
- Deux taquets de printemps avant
- Deux taquets de printemps arrière
- Quatre trappes de pont
- Raccord de lavage à l'eau de mer dans le coffre, tribord à l'avant
- Outrigger à double étalage en aluminium, tribord et bâbord sur le hardtop
- Lumière de navigation, tribord et bâbord et arrière, encastrée dans le hardtop
COCKPIT
- Pont en fibre de verre avec antidérapant moulé
- Porte-cannes encastrés dans le boudin, deux bâbord et deux tribord
- Coffres sous le boudin, bâbord et tribord
- Livewell de tableau arrière avec lumières
- Lumières de diffusion Lumitek Maxillume H120 LED avec convertisseur Newmar
- Lumières sous-marines de tableau arrière
- Taquets d'amarrage arrière avec tuyaux de hawse, bâbord et tribord
- Lanceur de fusées monté sur piédestal
- Rembourrage de protection
- Porte de tableau arrière avec section de boudin amovible, tribord
- Câble maître de 50 ampères, tribord
- Marche moulée, bâbord et tribord vers les ponts latéraux
- Boîte de rangement tribord avec coffre en dessous
- Interrupteurs pour le vivier, les caisses à poissons, le lavage
- Lavage à l'eau douce, tribord
- Lavage à l'eau de mer, bâbord
- Deux marches vers l'avant de la zone de cockpit
- Congélateur, bâbord
- Évier avec tuyau de pulvérisation et planche à découper, au centre
- Coffre à matériel avec trois tiroirs sous l'évier
- Entrée vers la salle des machines
- Deux lumières sous le surplomb du hardtop
LAZARETTE
- Boîte à poissons, bâbord et tribord
- Pompe de vivier
- Pompe de lavage à l'eau de mer
- Actionneur de direction hydraulique
- Capteur de retour d'autopilote
- Réservoir de tabulation de trim et unité de contrôle
- Deux pompes de cale électriques/automatiques avec interrupteurs à flotteur
- Pompe de drainage de boîte à poissons macératrice, bâbord et tribord
- Réservoir de carburant en fibre de verre [400 gallons]
- Polisseur de carburant Reverso
COCKPIT AVANT
- Hardtop avec lumières encastrées
- Pont en fibre de verre avec antidérapant moulé
- Rideaux de fermeture complète
- Pare-brise à ouverture centrale
- Meubles, tribord, avec coffre à 3 tiroirs
- Banquette en forme de L, bâbord, avec :
- Rangement pour cannes
- Système de climatisation
PILOTAGE
- Climatisation du pont de pilotage
- Salon en forme de L côté bâbord/arrière avec rangement pour cannes verrouillable en dessous
- Porte coulissante vers le couloir et capot de mer en fibre de verre
- Stéréo Fusion avec amplificateur JL audio
- Haut-parleurs JL audio avec contrôle de volume
- Chaises de pilotage et de compagnon Stidd
- Volant en acier inoxydable
- Housse de console en toile
- Commandes à levier unique montées sur pod Palm Beach
- Volant en bronze chromé
- Compas Ritchie Powerdamp Plus
- Commandes électroniques d'embrayage et d'accélérateur Rexroth
- Commandes de tabulation de trim
- Trois (3) interrupteurs de pompe de cale
- Ignition du moteur, démarrer et arrêter
- Interrupteur de klaxon
- Interrupteur de treuil haut/bas
- Interrupteur de ventilateur de salle des machines
- Indicateurs d'alarme de température de salle des machines, bâbord et tribord
- Panneau de contrôle de transfert de carburant avec lumière indicatrice
- Contrôle de projecteur ACR
- Panneau de contournement du système de suppression d'incendie fixe Sea Fire avec interrupteur de contournement et indicateurs
- Deux jauges de carburant
- Radio VHF ICOM IC-M506
- Porte coulissante vers l'entrée du salon
- Deux affichages numériques de moteur MAN
- Garmin MAP 8215, 8612, 8612
- Commandes de moteur de secours MAN
- Deux moulinets électroniques de teaser Miya Epoch US-9 dans le coffre au-dessus de la chaise de pilotage
- Autopilote Garmin
SALLE DES MACHINES
- Cylindre Sea Fire 30,31 lb FM200, étiquette février 2024
- Pompe d'échange d'huile Reverso
- Deux pompes de cale électriques/automatiques
- Pompe de transfert de carburant Leeson
- Ventilateur, bâbord et tribord
- Trois luminaires fluorescents à double lampe avec lentilles de sécurité
- Pompe de circulation d'eau brute pour la climatisation
- Joint d'arbre sans goutte Tides Marine, bâbord et tribord, avec alignement plus grand
- Silencieux en fibre de verre pour générateur
- Filtre à carburant Racor pour générateur
- Filtres à carburant Racor doubles pour chaque moteur
- Réservoir de direction hydraulique avec manomètre
- Pompe de conduite d'autopilote
- Deux compresseurs de climatisation Dometic
- Unité de compresseur de réfrigération
- Chargeur de batterie 24 volts Newmar
- Six batteries sans entretien Odyssey Group 31 12 volts, au centre vers l'avant
- Vanne de dérivation du moteur tribord pour les capacités de pompe de cale d'urgence
- Quatre interrupteurs de coupure de batterie vaporproof [moteur bâbord et tribord, générateur, maison]
- Plaque de décharge d'huile
- Échelle d'entrée à 2 marches
- Pompes de amorçage de carburant avec vannes d'isolement, bâbord et tribord
- Isolateur galvanique, tribord
- Dessalinisateur Village Marine Tec
- Deux pompes de circulation d'eau brute pour réfrigérateur/Eskimo
- Broyeur de glace Eskimo
- Interrupteur d'alarme de haute eau
- Disjoncteur principal d'entrée de courant de quai
CABINE PRINCIPALE
- Sole en teck et en holly avec revêtement en moquette
- Plafond en vinyle avec lumières encastrées
- Hublot de plafond avec écran
- Lumières de plafond, arrière au-dessus du canapé
- Canapé en forme de L, bâbord
- Panneau de contrôle du générateur, arrière, avec :
- Température de l'eau
- Volts
- Pression d'huile
- 4534,8 heures sur le compteur
- Panneau électrique A.C./D.C., arrière
- Jauge de niveau de réservoir d'eau douce VDO
- Télévision intelligente Roku 40”
- Kit de signal marin Orion Alert/Locate
RETAINER SOUS LA CABINE PRINCIPALE
- Réservoir de retenue en polyéthylène de 27,5 gallons
- Pompe de décharge du réservoir de retenue
- Réservoir et pompe à vide de tête
- Pompe à pression d'eau douce Headhunter Mach 5 avec filtre en ligne
- Pompe de cale électrique/automatique
- Interrupteur d'alarme de haute eau
- Réservoir de douche avec pompe
- Lumière D.C. avec lentille
- Réservoir de carburant en fibre de verre sous la sole, arrière
- Réservoir d'eau en fibre de verre arrière sous la sole, avant
- Pompe d'eau douce D.C.
CUISINE
- Tribord dans la cabine principale
- Sole en teck et en holly avec revêtement en moquette
- Plan de travail en Corian
- Plaque de cuisson Kenyon à 2 feux avec couvercle
- Évier moulé
- Robinet à levier unique avec buse de pulvérisation sur tuyau rétractable
- Rangement dans les marches vers le poste de pilotage avec accès à la plaque de remplissage du réservoir de carburant avant
- Conteneur à déchets encastré dans la marche supérieure vers le poste de pilotage
- Éliminateur de déchets
- Congélateur profond sur mesure, affleurant dans le plan de travail
- Micro-ondes Panasonic
- Plaque d'information sur le déchargement des déchets
- Contrôle de climatisation Cruisair SMX
- Sept armoires de rangement au-dessus du plan de travail
- Rangement extérieur avec portes coulissantes miroir
- Deux tiroirs réfrigérateurs sous le comptoir Sub-Zero
- Extincteur à poudre chimique 10BC
TOILETTE
- Sole moulée
- Coiffeuse avec plan de travail en Corian avec évier moulé avec robinets d'eau chaude et froide
- Toilettes à vide avec lumière au plafond
- Trois lumières au-dessus de l'évier
- Portes miroir vers le placard à médicaments Deux placards sous l'évier
- Enceinte de douche en plexiglas avec porte en plexi incurvée
- Robinet de douche à levier unique avec tête murale et lumière au plafond
- Hublot de plafond avec écran
- Moniteur de niveau Tank Watch 4 pour le réservoir de retenue
CABINE AVANT
- Sole en teck et en holly avec revêtement en moquette
- Plafond en vinyle avec quatre lumières encastrées
- Lit en îlot avec rangement en dessous et trois tiroirs
- Deux lumières de lecture montées sur cloison
- Placard suspendu en cèdre, tribord
- Système de vide central, tribord au lit, avec tuyau et accessoires sous le lit
- Hublot de plafond avec écran
- Contrôle de vitesse du ventilateur Cruisair
- Accès au coffre à cordes avec environ 20' de chaîne et 200' de cordage en nylon de 3/4”
- Horloge numérique
- Télévision de sole
CABINE TRIBORD
- Sole en teck et en holly avec revêtement en moquette
- Deux lits simples
- Hublot de plafond avec écran
- Placards et tiroirs
- Miroir sur la cloison arrière
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Allied Marine - Stuart
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance