Bayliner 249
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XPrésenté par:
Export Marine Inc.
États-Unis
| Marque | Bayliner |
|---|---|
| Modèle | 249 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$19 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bow-rider |
| Longueur | 7.32 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Little Rock, Arkansas, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.32 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MerCruiser |
| Modèle de moteur | 5.0 MPI |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 260 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 430 |
Description
Vous regardez un bateau de pont Bayliner 249 édition de 2006. Ce modèle est suffisamment spacieux pour toute la famille et les amis sans compromettre le style ou la performance. Le bateau est super propre avec très peu d'heures et montre qu'il a été très bien entretenu. Gardé sur un lift sous un quai couvert.
Coque :
Très propre sans aucune décoloration ni oxydation
Le gelcoat maintient un très HAUT BRILLANT
Coque de couleur bleue améliorée
Quelques très légers signes d'amarrage (uniquement visibles de près) Le rail de frottement est super propre
La quille est très propre sans signes de mise à la plage Protecteur de quille Plateforme de baignade prolongée avec échelle de bain en acier inoxydable Lumières de quai (les lentilles ont quelques marques de stress autour des trous de vis) Douche de tableau arrière
Cockpit :
L'ameublement est très propre et se présente bien
Le vinyle est doux avec des couleurs vives L'avant a des coussins de remplissage
Sol en fibre de verre avec table de cockpit
Tableau de bord, jauges et interrupteurs sont propres et fonctionnels Énorme système stéréo amélioré avec haut-parleurs de cockpit, subs et amplificateur
Console de bar avec évier Toilettes avec porta-potty Système de pression d'eau Bimini Housse d'hiver complète
Mécaniquement :
Propulsé par Mercruiser 5.0 MPI 260 HP avec stérndrive Bravo 3. Le moteur a 430 heures d'origine. Tout fonctionne correctement. Le moteur, l'unité inférieure et les hélices en acier inoxydable à 3 pales sont très propres. Cette salle des machines est très propre. Nous avons entièrement entretenu ce bateau dans notre concession. Tout l'entretien mécanique est à jour ; fluides, huiles, filtres, impeller, etc.
Remorque :
La remorque n'est pas incluse. Remorques neuves et d'occasion disponibles. Renseignez-vous pour plus de détails.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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