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Back Cove 29

€143 782 Prix ​​demandé: US$169 500

Présenté par:

Westchester Yacht Sales

622 Rushmore Ave
Mamaroneck, NY, 10543
États-Unis
914-483-3565

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Marque Back Cove
Modèle 29
Année 2006
Condition Occasion
Prix US$169 500
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 8.84 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Hampton Beach, New Hampshire, États-Unis
Longueur Hors Tout 8.97 m
Bau 3.18 m
Poids à sec 10000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 6LPM-STP
Carburant Diesel
Année du moteur 2006
Puissance 315 hp
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 880
Équipement Supplémentaire
  • Éclairages sous-marins
Tauds
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Propulseur d'étrave
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
Réservoirs de carburant 150 gal
Réservoirs à eau douce 30 gal
Réservoirs eau noire 30 gal
Forme de la coque Deep Vee
Garantie de la coque Aucun

Description

Le style du bateau de homard Down East est étroitement associé à l'héritage fièrement maritime du Maine. Le Back Cove 29 est un exemple des plus élégants de tout ce qui fait du bateau de homard Down East une œuvre d'art. Il a une proue traditionnelle en cuillère et son tableau arrière est doucement incliné : un style qui fera tourner les têtes dans n'importe quel port qu'il entre. Sous la surface, il est moderne et contemporain. Une coque en V profond avec un récessus pour l'hélice et des ailerons de trim standard offre confort et performance. Avec son moteur diesel de 315 chevaux, 6 cylindres, il atteint une vitesse de pointe de 29 nœuds et navigue très confortablement dans les 20 nœuds. Autour des quais, vous apprécierez la manœuvrabilité fournie par son propulseur d'étrave standard et les 2 PROPULSEURS D'ÉTRAVE SUPPLÉMENTAIRES. Le Back Cove 29 est pratique et beau. C'est un plaisir à conduire et une joie à contempler.

UNITY est le SEUL Back Cove 29 Open sur le marché ! Entretien bien en avance sur le calendrier et le propriétaire a été méticuleux avec les mises à niveau et les soins. De nombreux nouveaux éléments ont été ajoutés au cours des dernières années et ce bateau se tient bien !

UNITY est équipé d'un PROPULSEUR D'ÉTRAVE et de 2 PROPULSEURS D'ÉTRAVE, rendant la mobilité autour du quai facile et sûre !

OPTIONS DE VÉHICULE, AMÉLIORATIONS, ÉLECTRONIQUE

Mises à niveau du navire

  • Articles ajoutés en 2022/23
  • Nouvelles lumières sous-marines Lumitec
  • Nouveau stéréo et haut-parleurs
  • Nouveau téléviseur à écran plat
  • Nouvel onduleur
  • Deux systèmes DRYBILGE
  • Nouveaux tuyaux d'échappement
  • Nouvelles lignes de transmission hydraulique
  • Nouveau SEA DECK dans le cockpit, les boudins et la plateforme de baignade
  • Propulseur de poupe supplémentaire ajouté
  •  
  • Articles réalisés en 2020/21
  • (2021) Remplacement du coude du mélangeur d'échappement par une unité en acier inoxydable, remplacement des chauffages d'entrée d'air, réalisation d'un nettoyage du moteur Rydlyme.
  • (2020) Soupapes ajustées, injecteurs de carburant nettoyés et testés, pompe à eau brute remplacée, courroie de distribution et tendeur de courroie de distribution remplacés, courroies d'alternateur remplacées.
  • Ajout d'un rinçage à l'eau douce au moteur avec connexion de tuyau dans le cockpit, et le moteur a eu un rinçage à l'eau douce après chaque utilisation depuis le rinçage Rydlyme.
  • Nouvelle enclosure
  • Nouveaux coussins de cockpit

 

  • Moteur Yanmar 315 HP 6LPM-STP avec 880 heures au moment de l'inscription
  • Propulseur de proue Side Power
  • (2) Propulseurs de poupe Side Power
  • Tablettes de trim Lectrotab
  • Coque bleu drapeau - Awlgripped en avril 2021 - elle est magnifique !
  • Strie de boot blanche - repeinte avec de la peinture de coque fraîche
  • Strie de cove peinte en blanc
  • Toit rigide en fibre de verre supporté par des tuyaux avec enclosure en panneau souple à l'avant, sur les côtés et à l'arrière, permettant au pont de barre d'être entièrement fermé ou largement ouvert ! Trois grands "smile" rollups offrent d'excellentes options de ventilation tout comme les panneaux à pression au-dessus du pare-brise.

  • Guindeau électrique
  • Système de changement d'huile
  • Climatisation de 9K BTU dans la cabine
  • Onduleur Xantrex de 1800 watts avec panneau à distance
  • Siège de barre et siège de compagnon - tissu vinyle blanc avec passepoil bleu marine (remis à neuf en juillet 2019)
  • Sièges de cockpit arrière - banc modulaire en 3 pièces avec dossier de renfort en vinyle blanc avec passepoil bleu (remis à neuf en juillet 2019)
  • L'enclosure en toile était neuve en juin 2020 et est en tissu Stamoid double épaisseur et Strataglass de 40 gauge
  • Le fond a été peint pour la dernière fois en juillet 2024. Le fond est nettoyé professionnellement par un plongeur régulièrement

Électronique et Électrique

  • Écran multifonction/traceur de cartes Garmin 1242xsv de 12" (2019)
  • Radar Garmin GMR18 Fantom (2019)
  • Transducteur de profondeur B744-8G - affiché à travers l'écran MFD (2019)
  • Autopilote Garmin REAC40 (2019)
  • Sondeur de profondeur Uniden (original)
  • Icom M424G VHF (2019)  Trouve la position indépendamment du système Garmin principal
  • Kenwood KMA-M315BT AM/FM/CD
  • Service d'alimentation à quai de 30 Amp
  • Chargeur de batterie Promariner avec panneau à distance
  • Onduleur Xantrex de 1800 watts avec panneau à distance

Intérieur

  • Intérieur cerise
  • Dinette avec coussins de dossier
  • Table Hi Lo avec incrustation
  • Lit en V avec coussin de remplissage
  • Étagères au-dessus du lit
  • Placard suspendu en cèdre
  • Éclairages de lecture dans la dinette / zone de couchage
  • Plafond en coque d'orme
  • Sol en teck et houx vernis
  • Éclairage au plafond
  • (3) Écoutilles en acier inoxydable ouvrantes avec moustiquaires
  • Système stéréo avec CD et haut-parleurs intérieurs / cockpit avec télécommande filaire
  • Rangement sous la dinette et le lit avant

Électrique

  • Panneau de contrôle AC et DC avec indicateur de polarité
  • Gestion de batterie du système DC avec commutation
  • Disjoncteurs DC pour l'électronique
  • Alimentation à quai 110VAC 30 ampères avec cordon de 50 pieds
  • Isolateur galvanique
  • Convertisseur/chargeur AC à DC, 40 ampères
  • (2) batteries de maison 31 DCM
  • (1) batterie de démarrage moteur 31
  • (2) pompes de cale 12VDC
  • Prise 12V au poste de pilotage
  • Système de mise à la terre avec anode en zinc
  • Éclairages de courtoisie dans le cockpit
  • Circuits 110V protégés par GFI

Galerie

  • Réchaud Origo Alcohol/ 110V à un brûleur
  • Réfrigérateur AC/DC à ouverture frontale avec compartiment congélateur
  • Évier de cuisine avec robinet à levier unique et couvercle amovible
  • Plan de travail en surface solide
  • Armoire sous le plan de travail
  • Micro-ondes intégré dans l'armoire
  • Tiroir et portes sous le comptoir

Salle des machines

  • Yanmar 315
  • Contrôle du moteur à levier unique
  • Panneau de contrôle du moteur avec alarmes et compteur d'heures
  • Interrupteur de secours
  • Filtre à eau interne
  • Filtre à carburant
  • Lumière de salle des machines
  • Arbre Aquamet de 1,5"
  • Hélice en bronze à 4 pales (Voir l'image)
  • Log d'arbre sans goutte
  • Tablettes de trim électriques
  • Direction hydraulique entraînée par une pompe de barre inclinable
  • Eau chaude et froide sous pression (110V et chauffée par le moteur)
  • Propulseur d'étrave SidePower avec contrôle par joystick
  • Vannes marélon sur les traversées sous-marines
  • Réservoir de carburant en aluminium soudé de 150 gallons avec remplissage de 2"
  • Système d'extincteur Fireboy
  • Macerateur avec évacuation par-dessus bord

Coque

  • Conception de coque à poche de propulsion avancée
  • Gelcoat iso-npg blanc Back Cove
  • Résine vinyleester de secours
  • Noyau divynicell sous vide dans les surfaces de course
  • Renforcement en verre E multiaxial
  • Haut de botte Awl-grip
  • Longerons en mousse encapsulée

Pont

  • Moulé en anti-dérapant contrastant sur la surface de marche
  • Marches moulées bâbord et tribord menant au pont latéral et au pont avant
  • Rayure d'accent en teck
  • Hublot Lewmar #44 dans le salon principal avec écran
  • (4) Hublots ouvrants Schmidt avec écrans
  • Par-brise en aluminium anodisé clair avec panneaux de ventilation latéraux et mains courantes intégrées
  • (3) Essuie-glaces de pare-brise
  • Klaxon
  • Compas, éclairé
  • Lumières de navigation
  • Compartiment à ancre
  • Rouleau d'ancre en acier inoxydable
  • Taquets d'amarrage avec chocks de skene à l'avant, à l'arrière et taquets de ligne de ressort
  • Rail de proue en acier inoxydable 316L sur mesure de 1"
  • Siège de barre de capitaine Todd
  • Canapé à gauche avec dossier
  • Plateforme de baignade et échelle de baignade
  • Douche de cockpit
  • cockpit auto-videur

Options fournies par le fabricant

  • Moteur Yanmar 6LP 315 HP
  • Gelcoat bleu drapeau et AWLGRIPPED en 2021
  • Hardtop avec fenêtre d'ouverture centrale
  • Guindeau
  • Système de changement d'huile
  • Climatisation, 9 000 BTU cycle inversé
  • Onduleur 1800 Watt
  • Arche radar, 316 SS
  • Sièges de cockpit arrière bâbord et tribord avec accoudoirs et remplissage
  • Siège de matelot

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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622 Rushmore Ave
Mamaroneck, NY, 10543
États-Unis
914-483-3565

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