Back Cove 29

2006 Back Cove 29 – Hampton, NH

165 000 $ | 825 heures | Propulseurs de proue et de poupe

Remarques publiques (Résumé marketing court)

Magnifiquement entretenu, ce Back Cove 29 de 2006 est propulsé par un diesel Yanmar de 315 ch avec environ 825 heures. Équipé de propulseurs de proue et de poupe pour une manœuvrabilité exceptionnelle. Style Downeast classique, croisière efficace à 20–22 nœuds et revêtement de cockpit SeaDek amélioré (2023). Prêt à naviguer pour la saison à Hampton, NH.

Description du navire

Ce Back Cove 29 de 2006 représente le mélange idéal de style classique de bateau de homard du Maine et d'ingénierie moderne. Construit à Rockland, dans le Maine, Back Cove est connu pour sa construction solide, son design à moteur diesel unique efficace et sa valeur de revente exceptionnelle.

Propulsé par un diesel Yanmar de 315 ch fiable avec environ 825 heures, ce navire croise confortablement à 20–22 nœuds et atteint des vitesses proches de 28–30 nœuds tout en maintenant une excellente économie de carburant.

La coque en V profond avec poche d'hélice réduit le tirant d'eau à environ 2'6", ce qui la rend idéale pour la navigation en Nouvelle-Angleterre et l'accès à des ports peu profonds.

L'ajout de propulseurs de proue et de poupe offre un contrôle exceptionnel dans des conditions de marina étroites — un avantage majeur pour les propriétaires-exploitants.

Spécifications

Longueur hors tout : 29'6”
Largeur : 10'5”
Tirant d'eau : 2'6”
Déplacement : Environ 10 000 lbs
Capacité de carburant : 150 gallons
Capacité d'eau : 30 gallons
Réservoir de déchets : 30 gallons
Deadrise : 16°
Moteur : Diesel Yanmar de 315 ch
Heures : Environ 825

Performance

Vitesse de croisière : 20–22 nœuds
Vitesse maximale : Environ 28–30 nœuds
Consommation de carburant : Environ 10,8 GPH en croisière
Autonomie : Environ 270 milles nautiques avec réserve

Efficace, fluide et stable dans des conditions côtières.

Construction

• Construction de coque en noyau Divinycell sous vide
• Renforcement en verre E
• Résine vinylester pour résistance aux cloques
• Passes-coques en bronze
• Poche d'hélice pour un angle d'arbre réduit et un tirant d'eau peu profond

La qualité Back Cove est évidente tant dans la navigation que dans la finition.

Pont et cockpit

• Grand cockpit auto-drainant
• Revêtement de sol SeaDek (installé en 2023)
• Largeurs de pont latéral avec rampes en acier inoxydable
• Excellente visibilité du poste de pilotage
• Fenêtres latérales coulissantes pour ventilation
• Propulseurs de proue et de poupe

Conçu pour une navigation confortable et une manipulation facile.

Cabine et hébergement

• V-berth avant
• Salle à manger convertible
• Cuisine avec réfrigérateur, cuisinière, micro-ondes
• Salle de bain fermée avec douche
• Finitions intérieures en cerisier classique

Agencement confortable pour des croisières de week-end ou des voyages prolongés.