Viking 61

Avertissement

Hébergements

Cabine principale

• Lit queen en îlot, placard suspendu en cèdre

• Tiroirs de rangement, TV, lumières de lecture

• Salle de bain attenante avec douche, meuble en Corian, sol en teck et holly

• Toilettes VacuFlush (neuves en 2019), armoire à pharmacie miroir

• Éclairage LED au plafond (2019)

Cabine VIP

• Lit en îlot à l'avant, placard en cèdre, rangement sous le lit

• Salle de bain attenante avec douche, meuble en Corian, sol en teck et holly

• Toilettes VacuFlush (neuves en 2019), armoire à pharmacie miroir

Cabines d'invités (2)

• Lits superposés, casiers en cèdre

• Éclairage au plafond et rangement

• Salle de bain partagée avec douche, meuble en Corian, sol en teck et holly

• VacuFlush remplacé en 2019

Supplémentaire

• Lave-linge/sèche-linge dans le couloir et placard à linge

Salon

• Sofa en U et dinette (nouvelle tapisserie 2019)

• Table basse en teck hi-low, stores (2021), nouvelle porte électrique (2021)

• TV escamotable, MIC à distance, climatisation à 5 zones

• Machine à glaçons (2022), compresseur de climatisation principal remplacé

• Armoires et tiroirs de rangement, lambrequin, éclairage de cabine

Cuisine

• Plans de travail en granit, évier en acier inoxydable

• Réfrigération Sub-Zero : (4) tiroirs réfrigérateurs, (2) tiroirs congélateurs

• Cuisinière à trois feux, four à micro-ondes, compacteur à déchets

• Tiroirs et armoires de rangement, sol en teck et holly

• Rangement pour cannes sous le salon

Poste de pilotage / Électronique et navigation

Poste de pilotage

• Broyeur à glace, congélateur, boîte à boissons

• FLIR (2018), barre lumineuse rigide (2018)

• Lavage à l'eau douce, éclairage au plafond

• (2) Chaises de barre personnalisées (restaurées en 2022)

• (2) Bobines de teasing MIYA Epoch US-9

• Plusieurs salons avec rangement en dessous

Électronique

• (3) Garmin 8617 GPS/Radar/Sondeurs (2018)

• Écran de tour Garmin 10”, antenne météo Garmin Sirius (2018)

• Affichages MTU (1 nouveau en 2019), affichage Moritz

• Autopilote Simrad, température de l'eau Garmin (2018)

• Stéréo Fusion avec 8 haut-parleurs, klaxon, USB, prise 12V

• (2) Icom M-604 VHFs (2018)

• Contrôles de style Palm Beach avec propulseur d'étrave (2020)

• Téléphone SAT KVH Inmarsat (2018)

Pont et cockpit

Pont

• Rail avant, pupitre, ancre/chaîne, guindeau

• Tour avec hardtop en fibre de verre et commandes complètes

• Enceinte à trois côtés (2020), pare-soleil

• Antidérapant (2021), lumières de spreader, éclairage de pont

Cockpit / Pêche

• Cockpit en teck et mezzanine, couverture de cockpit

• Machine à glace Eskimo, tiroirs à matériel, boîte à poissons et pompe de drainage

• Livewell, (6) porte-cannes dans les bords, lance-roquettes (restauré en 2022)

• (2) Porte-cannes sur les jambes de la tour, porte de tableau arrière et échelle de bain

• Lumières sous-marines Ocean LED (2019), lumières de spreader

• Lavages à l'eau salée/douce, prises pour moulinets électriques (P&S)

• Mezzanine avec (2) congélateurs et (2) boîtes à boissons (compresseurs remplacés 2019/2021)

• Stéréo Fusion à distance, éclairage de cockpit

Salle des machines / Mécanique et électrique

• Deux Seakeepers (9 et 5, installés en 2019)

• Deux générateurs Onan de 21 kW, service annuel effectué

• Pompe de transfert de carburant, filtres Racor, vannes de secours

• Chargeurs de batterie (nouveaux en 2019), interrupteurs en parallèle, ventilateurs, souffleurs

• Nouvelles pompes à eau brute (2022), nouveaux tuyaux de moteur (2019)

• Joint d'arbre sans goutte avec pièces de rechange (2021)

• Roulements Cutlass remplacés, arbres retirés/réinstallés

• Pompe de changement d'huile pour moteurs, générateurs et transmission

• Système de suppression d'incendie (2021)

• Desalinisateur : 400 GPD

• Cablemasters (un remplacé en 2022)

• Climatisation de la salle des machines, caméras, éclairage, contrôles d'urgence

Améliorations et services (2018–2021)

Mécanique

• Services MTU de 3 000 et 4 000 heures effectués

• Nouvelles pompes à eau brute (moteurs et générateurs)

• Joint d'étanchéité de gouvernail, reconstruction de turbo (tribord intérieur)

• Nouvelle machine à glaçons dans le salon, compresseurs de congélateur de cockpit, compresseur Dometic

• Nouveaux joints sans goutte et roulements Cutlass

Électronique / Navigation

• Nouvelle FLIR, caméras Garmin, antenne Sirius, barre lumineuse rigide

• Téléphone SAT KVH, récepteurs DirectTV, lumières sous-marines Ocean LED

• Nouveau affichage MTU (2019), écrans Garmin (2018)

Intérieur / Extérieur

• Nouvelle canapé de salon, dinette, tapisserie de pont (2019)

• Nouveaux stores (2021), nouvel antidérapant sur l'avant et le pont

• Chaises de barre et lance-roquettes restaurées (2021–22)

• Nouvelle rideau de pont à cinq panneaux (2020)

• Nouvelle isolation sur les lignes de réfrigération du cockpit

Investissement

• Estimation de 465 000 $+ dépensés en améliorations et services

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.