Viking 52 Convertible
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XPrésenté par:
Galati Yacht Sales Texas
États-Unis
| Marque | Viking |
|---|---|
| Modèle | 52 Convertible |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$569 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 15.85 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Aransas Pass, Texas, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 15.85 m |
|---|---|
| Bau | 5.31 m |
| Tirant d'eau max. | 1.55 m |
| Déplacement | 62000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | 2842 LE V-12 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1300 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 2850 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | 2842 LE V-12 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1300 hp |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 2850 |
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1200 gal |
| Réservoirs à eau douce | 205 gal |
| Réservoirs eau noire | 52 gal |
Description
Viking 52 Convertible 2005
Le Viking 52 de 2005 est un yacht de pêche sportive très apprécié, connu pour ses performances solides et sa construction robuste. Construit par Viking Yachts, il dispose d'un design de coque modifié en V qui offre une navigation douce et sèche même dans des conditions difficiles en mer. Propulsé par des moteurs MAN V12 de 1300 ch, le Viking 52 navigue généralement confortablement en mer. Le cockpit est prêt pour les tournois, offrant un espace suffisant pour les pêcheurs sérieux, ainsi qu'un centre de pêche bien équipé, des sièges en mezzanine et de grandes boîtes à poissons. À l'intérieur, le yacht possède un intérieur magnifiquement conçu avec un salon spacieux, une cuisine complète et une disposition de trois cabines qui équilibre luxe et fonctionnalité.
- Électronique Garmin mise à jour
- Vaisseau peint à l'extérieur terminé
- Unités de climatisation remplacées
- Rideaux de flybridge remplacés
Équipement supplémentaire
- Lumières sous-marines
Couverture
- Toit rigide
Équipement électrique
- Générateur : Onan 21,5 kW, 3200 heures
- Prise de courant à quai
Électronique
- Autopilote : Simrad
- Haut-parleurs de cockpit
- Boussole
- Sondeur de profondeur : Garmin
- Télévision à écran plat
- GPS : Garmin 2x 8616XSV
- Radar : Furuno
- VHF : Icom M605 (2)
Équipement intérieur
- Climatisation : Cruisair
- Chargeur de batterie
- Congélateur
- Pompe de cale électrique
- Toilettes électriques
- Eau chaude
- Four à micro-ondes
- Réfrigérateur
- Machine à laver
Équipement/Extras Extérieurs
- Coussins de cockpit
- Douche de cockpit
- Bras de flèche
- Échelle de baignade
Service et maintenance
- Entretien du moteur et du générateur de 3 000 heures effectué
- Toutes les batteries remplacées en 2018
- Tous les climatiseurs remplacés
- Système de télévision par satellite et stéréo mis à jour
- Caméras de salle des machines installées
- Vannes de traînage électroniques ajoutées en 2018
- Roulements Cutlass remplacés en 2019
- Nouveaux hélices ACME à 4 pales en 2018
- Chargeur de batterie remplacé en 2018
- Starlink
- Hélices reconditionnées
- Nouveau travail de fond et vitesse d'hélice 1/2026
- Cylindres de tab de trim remplacés
- Garmin 8616 XSV x2
- Nouvelles rideaux de flybridge 2026
- Congélateur et réfrigérateurs dans la cuisine, reconstruits en 2026
avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Avertissement mécanique
Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.
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États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
