Uniesse 48 Open

Disposition des intérieurs

DISPOSITION 3 CABINE 2 SALLES DE BAINS
CABINE ARMATEUR AVEC LIT DOUBLE À L'AVANT ET SALLE DE BAINS PRIVÉE
CABINE INVITÉS AVEC 2 LITS JUXTAPOSÉS
CABINE VIP AVEC LIT DOUBLE À LA FRANÇAISE
SALLE DE BAINS DE SERVICE AVEC ACCÈS DU SALON

La production Uniesse Marine se caractérise par une gamme de bateaux adaptés à la plaisance et à la pêche, raffinés et élégants à l'amarrage, de véritables chevaux de course en navigation, avec une forte tendance à affronter la mer de manière fiable, sûre et confortable. Le 48 Open, non seulement ne déroge pas aux règles ci-dessus, mais ajoute en plus un rapport si équilibré entre fiabilité et plaisir d'utilisation, qu'il en fait vraiment un bateau d'un intérêt extrême.

Beau dans ses lignes et ses raccords extérieurs entre la poupe et la proue, bas sur l'eau et profilé en navigation, très bien réalisé au niveau des finitions, la plus grande surprise du 42 Open se révèle justement en navigation, démontrant des qualités de stabilité, de sécurité et de confort vraiment enthousiasmantes. Les espaces extérieurs sont vraiment bien exploités, avec des composants disposés de manière rationnelle et faciles à utiliser. L'accès sous le pont révèle des intérieurs avec une ébénisterie propre, essentielle et marine ; une attention particulière est portée aux espaces intérieurs de raccordement et à la salle de bains, bien agencée et spacieuse. Le 48 Open propose sa candidature en tant que bateau avec des vocations de plaisance d'élite, mais avec une attention particulière aux normes de construction et à la robustesse et fiabilité de l'ensemble.

Répartition et caractéristiques : cabine à l'avant avec lit double, armoire, salle de bains privée avec douche, salle de bains de service à l'arrière avec double accès, cabine invités à l'arrière, cuisine avec deux lits juxtaposés et armoire, salon avec dinette convertible et zone de cuisson à droite, troisième cabine à l'arrière avec lit simple. Ébénisterie en noyer tanganika avec finitions satinées, tapisserie et revêtements en tissus au choix.
Poste de pilotage dans le cockpit : avec siège pilote et copilote en banquette, direction à roue hydraulique, télécommandes, instruments et indicateurs moteurs complets, boussole, VHF, tridata log, GPS traceur.
Zone de navigation : à gauche du tableau de bord ou sous le pont.
Zone cuisine : avec plan de travail en granit, cuisson à 2 feux à plaque, réfrigérateur, micro-ondes, hotte aspirante, meubles et placards, étagères.

ÉVALUATIONS CONFORT ET FONCTIONNALITÉ
Pont : bien réalisé, essentiel et fiable.
Intérieurs : bien réalisés et avec beaucoup d'espace dans la dinette et le salon ; les cabines sont très spacieuses et habitables.
Confort des passagers : excellent, surtout en navigation.
Position et confort de la zone de pilotage : très valable.
Zone de navigation : bonne.
Zone cuisine : bien positionnée et avec d'excellents composants, de nombreux meubles et placards bien positionnés.
Service : de grande taille et bien réalisé, avec double accès.
Accessibilité et opérationnalité interne du compartiment moteur : bonnes.
Tableau et installations électriques : bien réalisé et positionné de manière rationnelle.

Instrumentation

Instrumentation électronique complète avec : GPS traceur cartographique Raymarine - sondeur - VHF Raymarine RAY 240E avec DSC - Raymarine tridata - pilote automatique Raymarine ST 600 - Antenne TV - Antenne VHF - stéréo CD avec DVD - système TV - manettes électroniques - instrumentation moteur analogique - guindeau en timonerie - commande hélice de proue - commande de volets - tableaux de bord MAN - instrumentation analogique VDO - TV salon -

Dotation d'armement

Coussins et auvent de fermeture dinette couleur kaki + 2 fauteuils transats à l'arrière - hélice de proue - passerelle hydraulique Besenzoni avec petit pont en teck - Générateur KOHLER - climatisation CLIMMA - guindeau dans la timonerie - plateforme arrière allongée recouverte de teck - spacieux cockpit en teck - cuisine extérieure avec grill + plaque électrique 2 feux, machine à glaçons, 2 réfrigérateurs et évier - cuisine intérieure avec micro-ondes, réfrigérateur, plaque électrique 2 feux et évier - échelle de bain - douche mélangée à l'arrière - banc original en teck Uniesse dans le cockpit - dinette surélevée du cockpit avec canapé en L et table en racine - Rollbar en vtr avec roll bar inox et bimini couleur kaki -

- CLIMATISATION CLIMMA
- GÉNÉRATEUR KOHLER 12 KW.
- INSTRUMENTATION RAYMARINE
- SYSTÈME STEREO
- 3 CABINES DEUX SALLES DE BAINS
- PLAQUES ÉLECTRIQUES DANS LE COCKPIT
- PLAQUES ÉLECTRIQUES DANS LA DINETTE
- ACCÈS FACILITÉ AUX RANGEMENTS SOUS LE LIT DE PRUA AVEC PISTONS HYDRAULIQUES
- 1 RÉFRIGÉRATEUR DANS LA DINETTE
- 2 RÉFRIGÉRATEURS + MACHINE À GLACE DANS LE COCKPIT
- 1 GRILL DANS LE COCKPIT
- PASSERELLE HYDRAULIQUE BESENZONI
- COCKPIT ET PLATEFORME ARRIÈRE EN TECK
- BANQUETTE EXTÉRIEURE DU COCKPIT AVEC PORTE-CORDES ET VARIA
- 2 FAUTEUILS TRANSATS DANS LE COCKPIT
- ÉQUIPEMENTS DE BORD EXTINCTEURS CANOT
- ANCRE BRUCE AVEC CHAÎNE ZINGUÉE
- AUVENT BIMINI + FERMETURE DU COCKPIT SURÉLEVÉ
- 1 WINCH ÉLECTRIQUE DE TONNAGE
- COCKPIT REVÊTU EN TECK AVEC : CANAPÉ, TABLE, TIMONERIE, MEUBLE CUISINE, BIMINI

Déclaration de non-responsabilité standard

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.