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Tiara Yachts 3600 Sovran

€151 706 Prix ​​demandé: US$179 000

Présenté par:

Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico

Paradise Village Marina
Paseo de los Cocoteros #001 Local 15
Nuevo Nayarit
Mexique
619-488-4428

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Marque Tiara Yachts
Modèle 3600 Sovran
Année 2005
Condition Occasion
Prix US$179 000
Type Moteur
Classe Croiseur rapide
Longueur 10.97 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location La Paz, BCS, Mexique
Longueur Hors Tout 11.61 m
Bau 3.96 m
Tirant d'eau max. 3.83 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur 8.5 Marine Injected Turbo Diesel
Carburant Diesel
Puissance 490 hp
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 1302
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur 8.5 Marine Injected Turbo Diesel
Carburant Diesel
Puissance 490 hp
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 1311
Fabricant Tiara Yachts
Réservoirs de carburant 326 gal
Réservoirs à eau douce 105 gal
Réservoirs eau noire 40 gal

Description

Tiara 3600 Sovran 2005 : Croiseur entièrement rénové, prêt à naviguer dans la mer de Cortez

Nous vous présentons "Dawn Trader", un Tiara 3600 Sovran de 2005 magnifiquement rénové et méticuleusement entretenu, proposé à La Paz, au Mexique, et disponible pour un transport mondial. Ce croiseur express haut de gamme allie la qualité de construction légendaire de Tiara à des améliorations récentes étendues, en faisant une opportunité exceptionnelle clé en main pour les acheteurs exigeants à la recherche de performance, de confort et de fiabilité.

Propulsé par des moteurs diesel turbo Cummins 8,5 L à double moteur (490 CV chacun) avec environ 1 300 heures, Dawn Trader navigue confortablement à 27 nœuds avec une vitesse de pointe de 31 nœuds. Sa coque en fibre de verre en V profond offre une navigation fluide et confiante, que ce soit pour des croisières côtières, des sauts d'île ou des passages en mer ouverte.

Améliorations et mises à niveau majeures 2023–2024 : Ce navire a bénéficié d'importantes améliorations professionnelles, notamment :

  • Refonte complète de l'électronique Raymarine : double Axiom+ 12” MFD, radar HD, pilote automatique, VHF équipé AIS, réseau RayNet et affichage i70s
  • Révision du système de réfrigération et conversion de la machine à glaçons du cockpit en congélateur
  • Les trois systèmes de climatisation Dometic ont été entretenus
  • Remplacement de la pompe de cale, mise à jour des moniteurs de réservoir, service VacuFlush et mise à niveau du système d'eau pressurisée avec réservoir d'accumulateur
  • Système audio Bluetooth Fusion avec nouveau caisson de basses, amplificateurs et haut-parleurs de cockpit
  • Nouvelle télévision intelligente dans le salon avec DVD et Bluetooth
  • Bimini complet de cockpit avec supports en acier inoxydable et support de grill Magma Catalina
  • Nouveau canot pneumatique True Kit 3.0 avec hors-bord Mercury 4 temps de 6 CV

Dawn Trader représente un Tiara 3600 Sovran rare, entièrement mis à jour, prêt à naviguer, mécaniquement sain et soigneusement amélioré pour le confort et l'utilisation à long terme. Avec un emplacement transférable à La Paz, un accès facile à la mer de Cortez et un transport disponible, elle est parfaitement positionnée pour les acheteurs du Mexique, des États-Unis ou de l'étranger.

Ce navire est sérieusement à vendre et prêt à être utilisé immédiatement. Contactez La Paz Yachts aujourd'hui pour organiser une visite, demander des photos supplémentaires ou discuter des options de transport.

LISTE D'ÉQUIPEMENT

Vue d'ensemble des améliorations et réparations du Dawn Trader

Dawn Trader - Équipement supplémentaire, travaux effectués depuis l'enquête de 2022

  • Travaux de réfrigération réalisés par des professionnels en 2023 :
    Révision du réfrigérateur Isotherm Cruise 130
    Machine à glaçons du cockpit convertie en congélateur
    Tous les 3 unités de climatisation Dometic entretenues.
  • Travaux mécaniques réalisés par Cross Marine :
    Pompe de cale principale (centrale) remplacée en 2023
    Vannes duckbill Vacuflush remplacées en 2023
    Moniteurs de niveau de réservoir mis à jour installés en 2023
    Système d'eau pressurisée mis à jour pour inclure un réservoir de pression en 2023.
  • Travaux électroniques réalisés par Apex Yacht Services (Marcus Hunter) :
    Tous les appareils électroniques Raymarine d'origine remplacés en 2023-2024 - Radar, double traceur de cartes, MFD (2), radio VHF :
    2 RAY E70638 RAYMARINE AXIOM+12 Écrans Multifonctions (Avec Cartes pour le Mexique/Caribéen/Brasil.)
    1 RAYMARINE RD418HD RADAR NUMÉRIQUE HI-DEF
    1 RAY E70328 Unité de Contrôle de Pilote Automatique ; Tête de Contrôle AP P70S
    1 RAY E70517 RAYMARINE RAY73 RADIO VHF AVEC RÉCEPTEUR AIS
    1 RAY A80731 RAYMARINE RNS-5 SWITCH GIGABIT RAYNET 5 PORTS
    1 RAY E70327 RAYMARINE i70s Écran Couleur Multifonction
    Système audio d'origine (Clarion) remplacé par Fusion Bluetooth : 1 XS SERIES, XS-S10SPGW Subwoofer Marin de 10" 600 WATT
    1 XS-F77CWB XS SERIES Haut-parleurs Marins Classiques de 7.7" 240 WATT
    1 XS-F65CWB XS SERIES Haut-parleurs Marins Classiques de 6.5" 200 WATT
    1 MS-BB100 BOÎTE NOIRE MARINE AVEC TÉLÉCOMMANDE BT
    1 MS-AM504 AMPLIFICATEUR MARIN À 4 CANAUX
    TV dans le salon remplacée par SYLVOX 24 Smart TV 1080P avec Lecteur DVD ARC CEC WiFi Bluetooth.
  • Travaux en acier inoxydable réalisés par des professionnels :
    Sergio Le Soudeur
    Bimini complet couvrant le cockpit arrière, y compris le support pour un gril à gaz (gril Magma Catilina inclus)
    Support de moteur hors-bord
  • Travaux de tapisserie réalisés par des professionnels :
    Bimini en Sunbrella HD avec pare-soleil latéraux et arrière à descente/roulage.
  • Dinghy gonflable True Kit 3.0 Navigator (neuf) et hors-bord Mercury 4 temps de 6 HP

Visite guidée

En dessous des ponts et complètement à l'avant se trouve un V-berth avec des placards suspendus et du rangement en dessous. Cela est suivi par le salon avec un grand canapé en L à tribord avec une table à manger. En face à bâbord se trouve un canapé droit. Complètement à l'arrière à tribord se trouve la cuisine avec une plaque de cuisson électrique à 2 feux, un réfrigérateur sous comptoir, un micro-ondes et un évier en acier inoxydable simple. Directement en face à bâbord se trouve les toilettes avec évier intégré, douche et toilettes Vacu-Flush. L'eau douce est fournie par une pompe de 12 volts. Le panneau électrique est situé sur la cloison centrale. L'espace machine est isolé et situé sous le cockpit. Il y a des rails au plafond et une lumière ample provenant de la descente et des trappes de pont qui fournissent également une bonne ventilation. L'intérieur est en très bon état. Elle a un sol en teck avec des supports en bois, des armoires en bois/FG et des plans de travail en Corian.

À l'avant se trouve le système de gestion d'ancre électrique avec un rouleau unique, suivi du coffre à chaîne. Le pont est dégagé d'obstacles et offre un accès ample. Il y a 5 trappes, 4 hublots et 1 descente, offrant une ventilation ample et une sortie d'urgence. Les ponts du navire sont protégés par une proue en acier inoxydable avec des poteaux en acier inoxydable jusqu'au milieu du navire. Il y a un grand cockpit. Le tableau arrière standard mène à une plateforme de baignade en fibre de verre intégrée avec un grand espace de rangement et une échelle. Le cockpit avant a un grand canapé en L à bâbord pour les invités. La station de barre à tribord contient une direction hydraulique, des commandes moteur, des jauges, des sièges pour 2 et des appareils électroniques de navigation. Le cockpit est protégé par un toit rigide et un pare-brise.

Électronique et équipement de navigation

  • VHF : 1-ICOM & 1-Raymarine
  • Compas : 1- Ritchie Power damp
  • Radar : Raymarine
  • Pilote automatique : Raymarine ST-6001
  • Traceur de cartes : 2-Raymarine E-120 Traceurs Multifonctions
  • Sondeur : Raymarine ST-60
  • Protection de l'équipement : Mise à la terre et disjoncteurs
  • Affichage moteur : 2-SMX Affichages Diesel Marins

Systèmes électriques

  • AC
    Principal : 110V, 30 Amp. Avec Câble de Quai de Qualité Marine, Connecteurs et Disjoncteur Maître 50’ Câble
    Protection : Disjoncteur de surcharge & Avertissement de polarité
    Prises : 110V Partout.
    Câblage de qualité : Cuivre marin blindé.
  • DC
    Batteries : Moteur : 5-12 Volt
    Protection : Disjoncteurs et Isolateurs
    Charge : Alternateurs de moteur & 1-Puissance Solide 50 Amp
    Alimentation 50 amp, Chargeur 110 Volt

Mécanique

  • Arrêt de carburant : Au réservoir et solénoïde de 12 volts.
  • Échappement : Humide à travers des silencieux hydro.
  • Refroidissement : Eau brute et fraîche, Échangeur de chaleur et Refroidisseur d'huile
  • Filtres à carburant : Racor
  • Arbre : Acier inoxydable
  • Contrôles de machine : Station de barre
  • Direction : 1-Type hydraulique
  • Contrôles moteur : Dans le cockpit
  • Gouvernails : 2- Bronze
  • Générateur : Kohler 8-KW Générateur Diesel Marin
  • Évacuation : Macérateur et Pompe de Pont

Pont et coque

  • Ponts en fibre de verre avec antidérapant intégré et noyau en balsa
  • Ancre principale : Ancre de type charrue avec chaîne et cordage
  • Guindeau : 12 Volts Maxwell.
  • Ancre secondaire : Danforth.
  • Échelle : Acier inoxydable pliable
  • Gestion d'ancre : Rouleau unique, Guides, Chaîne, Clips et Verrou
  • Fenders et cordages de quai
  • Dinghy gonflable True Kit 3.0 Navigator (neuf) et hors-bord Mercury 4 temps de 6 HP

Équipement de sécurité

  • MOB : Échelle de bord
  • Détecteurs de monoxyde de carbone/fumée : 2- Co-Sentinel par Fire Boy et 2- Alarmes de Fumée Fire Boy
  • Lutte contre l'incendie : 2 Portatifs. 1-Automatique de Salle des Machines
  • Pompes de cale : 3- 12V Électriques
  • PFD : 6-Type II
  • Klaxon/Bell : Klaxon Portatif
  • Garde-ponts : Rails de proue soudés avec poteaux en acier inoxydable
  • Lumières extérieures : Navigation, Ancre, Éclairage. 12V
  • Éclairage portable : Disponible à main

Autres équipements et systèmes

  • Eau sous pression : À la demande 12V
  • Lumières : 12V
  • Douche extérieure : Oui
  • AC : 2-Systèmes de Climatisation Marine Dometic
  • Micro-ondes : Oui
  • Lavage à l'eau douce et salée : Oui
  • Stéréo : Oui
  • Carburant de cuisson : Électrique

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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