Tiara Yachts 2900 Open

Tiara Yachts 2900 Open

"Le Tiara 2900 Open est un bateau bien construit, confortable, avec beaucoup d'espace pour la famille et les invités. Il est également assez robuste pour le pêcheur sportif sérieux et grâce à son faisceau de 11'4", il offre une stabilité supplémentaire." - Test de Bateau

"Les coques Tiara d'aujourd'hui ont des laminés en Vinylester recouverts d'époxy... Lorsqu'ils construisent un Tiara, toutes les pièces sont les meilleures qu'ils peuvent trouver et dans une certaine mesure, ils surdimensionnent leurs navires, donc ils vont durer." -Yacht et Bateau par Yatco : Revue du Tiara 2900 Cruiser

NORD VRAI a bénéficié d'un entretien annuel de qualité et d'un stockage sous la garde de son propriétaire pendant 20 ans. C'est un navire manœuvrable à deux vis avec le style emblématique de Tiara et une bonne navigabilité. Ce 2900 ferait un excellent croiseur pour un couple ou une petite famille.

Sur le pont

Le Tiara 29 a un bon équilibre entre l'espace du pont et celui du salon, la disposition résultante est une zone de timonerie couverte avec un hardtop et un salon en forme de L surélevé en face du poste de pilotage à deux sièges. Derrière cela se trouve un cockpit en contrebas desservi par un salon orienté vers l'arrière, des bords larges et un banc inclinable le long du tableau arrière. Il y a une large porte de tableau arrière solide et bien suspendue qui s'ouvre vers l'intérieur, avec des verrous et des charnières en acier inoxydable surdimensionnés qui typifient l'excellente qualité de construction globale du Tiara.

Les passerelles à l'avant sont généreuses et la rambarde de proue évasée s'étend vers l'arrière pour offrir de nombreux points d'accroche lors des déplacements. À la proue, il y a des taquets en acier inoxydable solides, un guindeau et un pupitre en acier inoxydable pour l'ancre. Le poste de pilotage est équipé d'une gamme d'instruments couvrant la pression d'huile, le carburant, la température, les volts, le compte-tours et une boussole. Les sièges du poste de pilotage sont confortables, spacieux et offrent une bonne visibilité, et le pont du poste de pilotage se soulève pour permettre un accès arrière aux moteurs et à l'espace mécanique en dessous.

En dessous du pont

La disposition a la tête située juste à l'extérieur et à bâbord des escaliers de la companionway. Cela réserve le reste du salon comme ouvert à la cuisine, à l'avant du lit et un canapé en Ultra Leather à tribord. À l'arrière du canapé orienté vers l'avant se trouve un espace de rangement supplémentaire. 

Au niveau de la cloison avant en bas se trouve un miroir, doublant la lumière naturelle et rendant les quartiers de vie plus grands. Il y a des coussins rembourrés confortables le long des côtés du lit avant. Ce lit double s'agrandit facilement avec un petit insert rabattable. Entre le lit et la cuisine se trouve un grand placard suspendu, tapissé de cèdre. 

La cuisine dispose d'un espace de comptoir ample et comprend une plaque de cuisson électrique à un brûleur, un réfrigérateur, un évier en acier inoxydable à cuve unique, un micro-ondes, un rangement dans les tiroirs en dessous et un espace de rangement ample dans des glissières à l'extérieur. D'autres caractéristiques incluent la climatisation alimentée par le quai et un système audio Clarion. La lumière naturelle provient des hublots et des trappes de pont et l'éclairage nocturne est principalement monté au plafond.

Électronique

• Compas
• Garmin GPSMap 7610 Affichage Multifonction
• Radar Garmin Fantom 18
• Simrad Auto IS 12 Combi
• Radio VHF ICOM M-302
• Projecteur à distance ACR
• Système stéréo AM/FM/CD Clarion

Électrique

• Système électrique 110/12V
• Entrée 30 Amp avec câble d'alimentation à quai
• Chargeur de batterie automatique 30 Amp
• 2 batteries de groupe 31
• 2 batteries de groupe 29
• Panneau de distribution AC/DC avec protection par disjoncteur

Mécanique

• Climatisation réversible
• Treuil d'ancre Maxwell avec ancre, chaîne et cordage - Télécommande de barre et pédales au pied
• Système de suppression d'incendie Haylon pour la salle des machines principale
• 3 pompes de cale automatiques
• Lève-hublot de moteur hydraulique

Mises à niveau

2020 : Nouvelle transmission tribord

2021 : Radar Garmin Fantom

2022 : Nouveaux roulements Cutlass, transmission bâbord reconstruite

2024 : Nouveaux élévateurs et collecteurs d'échappement

Avertissement

East Coast Yacht Sales offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.