Swordsman 40

Inventaire

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
Compas de direction Ritchie au poste de pilotage
Pilote automatique Simrad AP26
Traceur de cartes Raymarine e-series avec AIS et flux radar - Neuf 2016
Scanner radar numérique Raymarine - Neuf 2016
Simrad IS15 Vitesse/Log/Profondeur
Radio VHF DSC Simrad RS82
Transcepteur Raymarine AIS350 - Neuf 2017
ICS NAV6 Navte
Feux de navigation

ANCRE ET ÉQUIPEMENT D'ANCRAGE
Chaîne d'ancre et cordage en acier inoxydable
Guindeau électrique

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Poussoir et rambarde en acier inoxydable
Plateforme de baignade en acier inoxydable avec teck et échelle repliable
Lisse en teck
Mât en teck
Stéréo CD/Radio Kenwood avec haut-parleurs
Horloge et baromètre
Cordages et pare-battages assortis

Pont

SWORDSMAN 40 CONSTRUIT EN 2005
Exemple époustouflant de ce classique moderne avec une spécification généreuse, contrôle par joystick et jets Rolls Royce

CONSTRUCTION
GRP, coque, pont et superstructure
Ponts et sol de cockpit en teck
Équipé de propulseurs à jets Rolls Royce
Coque à V profond

LONGUEUR HORS TOUT - 12,6 m (40'4")
LONGUEUR DE FLottaison - 12,2 m (40')
LARGEUR - 3,54 m (11'6")
TIRANT D'EAU - 0,70 m (2'3")
DÉPLACEMENT - 8430 kg (18 700 lbs)
Tous les chiffres sont approximatifs

Machinerie

MOTEURS DIESEL TWIN CUMMINS 540 CV
Propulsions par jets d'eau Rolls Royce jumelés
Contrôle par joystick pour faciliter la manœuvre en espaces réduits
Tableaux de bord du système de gestion du moteur Cummins
Heures de fonctionnement en août 2024 ; Tribord 865 Port 740

ÉLECTRICITÉ
Une batterie de démarrage moteur de 120 ampères
Trois batteries domestiques de 120 ampères
Chargées par les alternateurs du moteur et le chargeur de batterie
Alimentation à quai et câble

CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS
Capacité de carburant de 1100 litres (240 gallons)
Capacité d'eau douce de 400 litres (90 gallons)

Hébergement

DORT SIX DANS DEUX CABINES AVEC TOILETTES JOUR ET EN SUITE
Chauffage au diesel dans toutes les cabines, climatisation, chauffage électrique supplémentaire si connecté à l'alimentation à quai, eau chaude et froide sous pression.

Finition de haute qualité avec menuiserie en teck et planchers de cabine assortis en teck et holly.

CABINE AVANT
Grand lit en V, coiffeuse, espace de rangement ample et hublot ouvrant sur le pont

TOILETTES
Toilettes séparées à tribord avec WC marin, lavabo, douche avec pompe de vidange et bon rangement

SALON
Espace de vie spacieux en forme de U (se transforme en lit double) avec table en teck réglable, rangement facilement accessible, hublot central plus des marches menant au cockpit offrant une bonne lumière naturelle

CUISINE
Cuisine linéaire à tribord, bien équipée avec plaque vitrocéramique Miele à 2 feux, four combiné Panasonic, réfrigérateur à ouverture frontale, doubles éviers en inox et rangement

COCKPIT
Grand cockpit central avec sièges pilote et co-pilote, sièges conviviaux de chaque côté pour jusqu'à huit personnes autour d'une table en teck

CABINE ARRIÈRE
Grand lit double, coiffeuse, beaucoup de rangement avec penderies, tiroirs et coiffeuse. Grandes fenêtres, hublot vers le pont arrière et accès à l'en suite

EN SUITE
Compartiment séparé avec WC marin Jabsco, lavabo, douche avec pompe de vidange et rangement