Silverton 34 Convertible

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Silverton a construit une forte clientèle au début des années 2000 en produisant des yachts de croisière pratiques qui offraient beaucoup plus d'espace intérieur que les bateaux de 34' concurrents dans leur catégorie. Leurs modèles Convertible combinaient la disposition de cockpit ouvert d'un sportfish avec le confort et l'habitabilité d'un petit yacht de croisière, les rendant populaires auprès des propriétaires qui souhaitaient de la polyvalence sans passer à un bateau beaucoup plus grand.

Le Silverton 34 Convertible est l'un de ces designs qui fonctionne simplement. La large poutre s'étend bien vers l'avant, créant un salon étonnamment ouvert et des aménagements confortables en dessous. Le flybridge offre d'excellentes lignes de vue et beaucoup de places assises, tandis que le cockpit est suffisamment grand pour la pêche, les divertissements ou simplement profiter du temps au quai.

Ce Silverton 34 Convertible de 2005 est un croiseur flybridge simple et facile à manœuvrer avec une puissance inboard jumelée et une disposition qui rend les week-ends à bord confortables. Le salon semble ouvert et lumineux grâce à de grandes fenêtres, la cuisine est bien positionnée pour recevoir, et la salle de bain séparée avec douche est une caractéristique rarement trouvée dans des bateaux de cette taille. Le cockpit reste ouvert et fonctionnel, offrant aux propriétaires beaucoup de flexibilité pour la croisière ou la pêche.

MOTEURS INBOARD JUMELÉS – FLYBRIDGE SPACIEUX – GRAND COCKPIT OUVERT – SALON LUMINEUX – GÉNÉRATEUR – CLIMATISATION / CHAUFFAGE

Dimensions
Longueur hors tout : 37’6”
Largeur : 13’10”
Tirant d'eau : 3’3”
Poids : 17 440 lbs

Capacité (Gal)
Carburant : 286
Eau : 94
Réservoir : 37
Chauffe-eau : 10.5

Propulsion
Marque : Crusader
Modèle : 6.0L MPI
Année : 2005
HP : environ 375 hp chacun
Heures : 300
Carburant : Essence
Transmission : Inboard / Transmission par arbre

Électronique
Sondeur de profondeur - Raymarine ST60
GPS / Traceur de cartes - Lowrance HDS 7 avec imagerie latérale
Radio VHF - Uniden UM380
Compas
Jauges de moteur du flybridge
Contrôles des volets de trim

Équipement
Générateur Kohler
Guindeau électrique
Climatisation / Chauffage
Chargeur de batterie
Système d'eau chaude
Sièges de barre du flybridge
Échelle de cockpit
Rangement de cockpit
Bar humide de cockpit
Plateforme de baignade
Volets de trim

Mises à niveau et caractéristiques
Moteurs reconstruits (300 heures) par Crosstown Engines
(2025) Faisceaux de câbles des deux moteurs
(2023) Injecteurs de carburant nettoyés et testés
Stockage intérieur chauffé

Hébergement
Cabine principale avant – Lit îlot
Canapé du salon – Convertible en lit supplémentaire
Disposition de salle de bain séparée – Douche séparée
Cuisine complète – Réfrigérateur/congélateur de taille normale, Plaque de cuisson à induction, Micro-ondes
Grandes fenêtres de salon – Intérieur lumineux
Espace de salle à manger
Hauteur sous barrot 6'6"

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