Silverton 34 Convertible
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NX Boats
États-Unis
| Marque | Silverton |
|---|---|
| Modèle | 34 Convertible |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$140 990 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.45 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Dania Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.45 m |
|---|---|
| Bau | 4.22 m |
| Tirant d'eau max. | 0.99 m |
| Poids à sec | 17440 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.91 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | CRUSADER |
| Modèle de moteur | CRUSADER 8.1L |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 385 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 460 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | CRUSADER |
| Modèle de moteur | CRUSADER 8.1L |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 385 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 460 |
| Réservoirs de carburant | 286 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 94 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Le Silverton 34 Convertible de 2005 était proposé avec des options de moteur Crusader 6.0L MPI et 8.1L MPI, offrant différentes caractéristiques de performance. Le moteur 8.1L est généralement préféré dans cette coque pour de meilleures performances et une efficacité accrue à des régimes plus bas.
Spécifications du moteur
Caractéristique Jumeaux Crusader 6.0L MPIJumeaux Crusader 8.1L MPI Puissance totale~640-750 ch (320-375 ch chacun)~760-850 ch (385-425 ch chacun) Type de carburantEssence sans plombEssence sans plomb TypeInbord, Système de refroidissement ferméInbord, Système de refroidissement fermé Consommation approximative de carburant (croisière)~25 GPH (à vitesse de croisière sur le plan)~29 GPH (à vitesse de croisière sur le plan) Vitesse max approximative~25-31 mph (21-27 nœuds)~31+ mph (27+ nœuds)
Notes sur la performance et l'efficacité
- Couple : Le moteur 8.1L fournit un couple à bas régime significativement plus élevé par rapport au 6.0L. Cela permet à la coque plus lourde du Silverton 34 Convertible de se mettre sur le plan plus facilement et de croiser à un régime plus bas et plus efficace.
- Croisière : Faire fonctionner le 34 Convertible sur le plan à une vitesse de croisière efficace nécessite souvent des régimes élevés avec les moteurs 6.0L, entraînant une forte consommation de carburant pour la vitesse atteinte. La configuration 8.1L est généralement considérée comme meilleure pour atteindre des vitesses de planage efficaces.
- Vitesse de coque : À la vitesse de coque (environ 7-10 nœuds), la consommation de carburant pour les deux moteurs est considérablement plus faible, certains propriétaires rapportant environ 1-1,5 mille marin par gallon au total.
- Entretien : Les deux moteurs utilisent un système de refroidissement fermé adapté à une utilisation en eau salée, ce qui aide à la longévité.
Le choix entre les deux moteurs dépend souvent des performances souhaitées. Pour de meilleures performances globales, surtout lorsqu'il est chargé ou à des vitesses plus élevées, le 8.1L est généralement l'option recommandée. Vous pouvez trouver des données de performance plus détaillées et des avis de propriétaires
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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