Silverton 330 Sport Bridge
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Florida Coast Yachts
États-Unis
| Marque | Silverton |
|---|---|
| Modèle | 330 Sport Bridge |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$64 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux convertibles |
| Longueur | 10.06 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Pierce, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.77 m |
|---|---|
| Bau | 3.76 m |
| Tirant d'eau max. | 0.89 m |
| Relevé de varangues | 16° |
| Poids à sec | 15685 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.35 m |
| Hauteur sous barrot | 1.96 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Crusader |
| Modèle de moteur | 6.0L MPI |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 375 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 503 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Crusader |
| Modèle de moteur | 6.0L MPI |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 375 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 504 |
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 214 gal |
| Réservoirs à eau douce | 104 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Le Silverton 330 Sport Bridge a un plan de sol à un seul niveau qui offre un espace incroyable pour s'amuser en famille. Il y a beaucoup de lumière naturelle, et le plafond cathédrale fera penser aux passagers qu'ils sont sur un navire beaucoup plus grand. En haut de quelques larges marches moulées se trouve le grand flybridge qui est confortable pour naviguer et parfait pour faire la fête. Le 330 se manœuvre comme un bateau express et vit comme un yacht à moteur.
Ce Silverton 330 Sportbridge riche en fonctionnalités combine un intérieur spacieux, un énorme flybridge avec bar humide, un style sportif et une construction solide. La disposition signature des "trottoirs" du pont à la proue permet un salon à pleine largeur avec une hauteur sous plafond énorme et permet des allées larges et faciles du pont à la proue pour la manipulation des lignes ou le bronzage. Son flybridge surdimensionné dispose d'un poste de pilotage central avec bar humide avec évier et machine à glaçons et un espace confortable pour 6 personnes. Le pont est couvert par une couverture complète et un toit Bimini.
"Kool Change" est en excellent état et bien entretenu à l'intérieur comme à l'extérieur avec des mises à jour/améliorations continues par ses propriétaires actuels. (Voir la liste des mises à jour dans les descriptions). L'emplacement où elle est amarrée dans le centre-ville de Fort Pierce peut être disponible pour un court terme ou éventuellement un long terme avec la vente, mais cela serait entièrement à la seule discrétion de la direction du port..
Le bateau est propulsé par deux moteurs inboard Crusader Gas 6.0L MPI/375 HP, avec 504 heures d'utilisation, ce qui lui donnera une vitesse de croisière confortable d'environ 20 nœuds avec une vitesse maximale proche de 30. Il est également équipé d'un générateur Kohler 7.4KW avec peu d'heures, de la climatisation, d'un guindeau d'ancre, d'une grande salle de bain avec douche séparée et d'un salon spacieux, d'une cuisine entièrement équipée avec réfrigérateur de taille normale et d'une généreuse cabine principale à l'avant avec beaucoup de rangement.
Visite du navire
En entrant dans le salon, immédiatement à bâbord se trouve une dinette face à face qui se transforme en lit pour 2 personnes. En face de la dinette se trouve une salle de bain fermée avec un lavabo, des toilettes et une douche séparée. Devant la salle de bain se trouve un grand canapé en L et en face du canapé se trouve la cuisine en U avec un réfrigérateur de taille normale, un micro-ondes, un évier, une cuisinière et un espace de rangement généreux. Le salon dispose d'une télévision à écran plat et d'une excellente hauteur sous plafond. Des fenêtres entourent toute la zone de la cabine pour laisser entrer la lumière. La disposition intérieure est ouverte et élégante, finie en placage de cerisier avec un revêtement en simili cuir beige, des moquettes beiges et des accents. La chambre principale est à l'avant avec un lit queen, un rangement par tiroirs en dessous avec des placards suspendus à bâbord et à tribord et un hublot ouvrant au-dessus.
NOTE : L'intérieur de "Kool Change" est en excellent état, presque comme neuf, avec tous les revêtements, les boiseries et les accessoires propres. Il y a une grande hauteur sous plafond partout : et encore plus à l'avant de la cuisine où se trouvent les fenêtres avant. On peut presque jouer au basket dans cette zone ! !
Galerie
- Plans de travail en Corian en forme de L
- Armoires et tiroirs de rangement, bois de cerisier
- Cuisinière électrique à 2 feux
- Micro-ondes
- Réfrigérateur/congélateur 110v/12v
- Grand évier
- Espace bar
- Éclairage ample
Moteur et Machinerie
- Jumeau Crusader Captain's Choice 6.0L MPI/365 HP Chaque moteur à essence refroidi par eau douce avec commandes de barre électroniques à levier unique avec 503 heures d'utilisation
- Climatisation/Chauffage à 2 zones
- Direction hydraulique
- Volets de trim
- Chauffe-eau
- Système d'eau douce 12V
- Raccordement d'eau douce au quai
Électrique
- 110 Volt AC/Chauffage
- 12 volt DC Alimentation de navire
- Interrupteur de batterie et chargeur
- Générateur Kohler 7,5 kW avec 294 heures
- Feux d'ancre et de navigation
- Détecteur de monoxyde de carbone
- Souffleur de ventilation
- Pompes de cale
- Projecteur à distance
Pont et Plancher
Flybridge
Des marches moulées mènent du cockpit au pont. Le spacieux pont de sport dispose de sièges confortables, d'un bar humide avec rangement dans les armoires et d'un poste de pilotage bien conçu avec une excellente visibilité. Il n'y a pas d'échelles à gravir et le "Silverton Sidewalk" rend le passage vers l'avant depuis chaque côté sûr et sans effort. L'ensemble de la zone de pilotage/séjour du pont est couvert par une bâche de pont pour se protéger des intempéries. Remarque : Le bateau a un toit Bimini et une bâche de pont mais n'a pas d'enveloppe en plexiglas complète.
Le pont est idéal pour divertir amis et famille avec de nombreux sièges, un bar humide et un système stéréo amélioré. Un bain de soleil avec porte-gobelets est situé derrière la zone de sièges arrière. Des sièges supplémentaires en forme de L se trouvent le long du côté bâbord adjacent au poste de pilotage. Le bar humide est situé directement derrière le siège du pilote. L'accès à l'avant se fait par des passerelles confortables et sécurisées depuis le pont vers l'avant, à la fois bâbord et tribord.
Le poste de pilotage central est le rêve d'un capitaine avec un traceur de cartes, un système de surveillance des moteurs avec jauges, une radio VHF Icom, une boussole Ritchie, des commandes de moteur à levier unique (accélérateur et changement de vitesse) et un contrôle à distance de la stéréo.
Cockpit
Le cockpit confortable est idéal pour rendre visite, prendre le soleil ou simplement se détendre et profiter de la vue. Après un séjour à la plage ou dans l'eau, il y a une douche d'eau douce chaude/froide en entrant dans le cockpit depuis la plateforme de baignade. Les connexions d'alimentation à quai et de télévision par câble se trouvent derrière les doubles portes dans le tableau arrière. L'accès à la salle des machines se fait par le sol du cockpit.
- Ancre avec chaîne et cordage
- Pulpit avant avec rouleau d'ancre
- Guindeau d'ancre avec commandes au poste de pilotage et à l'avant
- Rampe avant haute
- Supports pour pare-battages
- Porte de tableau arrière
- Grande plateforme de baignade
- Échelle de bain
- Douche d'eau douce chaude et froide dans le cockpit
- Écrans pour tous les hublots
- Porte en verre coulissante
- Porte écran coulissante
Électronique
- Garmin EchoMap Plus GPS/Traceur de cartes
- Sondeur
- Radio VHF
- Système stéréo
- Télévision à écran plat dans le salon
- Télévision à écran plat dans la cabine principale
Mises à jour et améliorations
- Janv 2022 Contrôleur de Shift Glendinning Remplacé
- Mars 2022 Tapisserie du Pont Remplacée
- Avr 2022 Bougies d'Allumage Côté Tribord Remplacées
- Remplacées
- Avr 2022 Collecteur d'Échappement Côté Tribord & Coude RemplacésRemplacé
- Avr 2022 Pompe à Eau Douce Remplacée
- Mai 2022 Thermostat Moteur Tribord Remplacé
- Mai 2022 Impulseur d'Eau Brute Moteur Tribord Remplacé
- Mai 2022 Courroie Moteur Tribord Remplacée
- Juin 2022 Impulseur d'Eau Brute Moteur Tribord Remplacé
- Juin 2022 Thermostat Moteur Tribord Remplacé
- Oct 2022 Machine à Glace du Pont Remplacée
- Avr 2023 Réfrigérateur/Congélateur de Cabine Remplacé
- Juin 2023 TV de Cabine Remplacée
- Sep 2023 Unité AC du Salon Principal Remplacée y compris
- Contrôleur
- Oct 2023 Filtre de Côté Gauche Remplacé
- Oct 2023 Générateur remplacé par un générateur Kohler nouvellement reconstruit et Système de Séparateur/Filtre de Carburant Remplacé
- Oct 2023 Tapis du Salon et de la Cabine Remplacé
- Mars 2024 TV du Salon Remplacée
- Octobre 2025 /REMPLACÉ Collecteurs de moteur côté bâbord (5 000 $)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Florida Coast Yachts
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