Sealine T60
€55 916
Prix demandé: US$65 000
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Anchor Yacht Sales
1 Port St. E
Mississauga, Ontario, L5G 4N1
Canada
Canada
+12895136455
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| Marque | Sealine |
|---|---|
| Modèle | T60 |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$65 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 18.08 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Charleston, South Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 18.08 m |
|---|---|
| Bau | 4.88 m |
| Poids à sec | 56217.81 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.96 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3406 E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 800 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1100 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3406 E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 800 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1100 |
| Réservoirs de carburant | 829.59 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 153.24 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Nous avons un naufrage !
Naufragé dans la rivière Cooper à Charleston.
Le bateau a commencé à couler dès qu'il a été mis à l'eau par la marina, car les vannes étaient ouvertes et les tuyaux non attachés. Ils l'ont trouvé le lendemain matin avec de l'eau jusqu'aux comptoirs de la cuisine et ont commencé à le pomper.
La coque semble être en très bon état et le bateau était en très bon état avant l'incident. Le matériel de navigation a l'air bon, nouveaux Garmin de 16 pouces y compris le radar, sellerie plus récente et toit Bimini. Les moteurs ont 1100 heures. Propulseurs de proue et de poupe avec contrôleur de yacht.
Beaucoup de potentiel pour le remettre en état, mais cela nécessitera évidemment du temps et de l'argent. S'il était en bon état, il vaudrait environ 600K.
Appelez pour plus d'infos !
Description supplémentaire
- Accès aux ponts latéraux par des marches en teck
- Plateforme de baignade en teck avec coffre de rangement et supports pour annexe
- Banquette dans le cockpit avec rangement en dessous
- Auvent
- Trappes de cockpit vers la salle des machines (2)
- Cockpit en teck, auto-drainant
- Porte vers le lazaret, sous les escaliers menant au flybridge
- Porte vers le salon, courbée et coulissante en (3) parties, finie en acier inoxydable poli
- Vannes de coupure de carburant dans le lazaret
- Coffre à radeau de sauvetage
- Éclairage, au plafond et au niveau du pont
- Passerelle et grue pour annexe, hydraulique avec télécommande, capacité de 350 kg
- Système de rangement de canopée dissimulé Sealine
- Système de cockpit extensible Sealine (SECS TM) et plateforme de baignade
- Haut-parleurs reliés au salon
- Escalier vers le flybridge, moulé avec des marches en teck
- Treuils de docking à l'arrière
- Échelle de baignade avec marches en teck
- Porte de tableau arrière à bâbord
- Douche de tableau arrière avec eau chaude et froide
Description supplémentaire
- Systèmes AC 220V avec système de support à quai
- Feux de quai arrière
- Klaxons
- Batteries, domestiques et de démarrage
- Chargeur de batterie, 95 ampères
- Propulseur d'étrave, 10 ch avec commandes aux deux postes de pilotage
- Système DC, 24V
- Pompe à eau douce
- Boîtes de vitesses, V drive
- Projecteur à télécommande
- Volets de trim avec indicateurs aux deux postes de pilotage
- Essuie-glaces, synchronisés avec le lavage de pare-brise
Description supplémentaire
- Stores
- Plan de travail, granit Kirkstone
- Extracteur et lumière
- Sol, Wenge
- Congélateur
- Four à micro-ondes à convection et grill
- Réfrigérateur
- Évier avec robinet mélangeur
- Prise, 220V
- Rangement, placards supérieurs et inférieurs avec tiroir à l'avant
- Cuisinière, électrique, (3) brûleurs
- Poubelle
- Fenêtre, électrique
Description supplémentaire
- Trappes d'accès à la salle des machines dans le cockpit
- Pompes de cale manuelles et automatiques
- Journaux d'arbre sans goutte
- Isolation phonique de la salle des machines
- Échappements, à travers la coque
- Système d'extinction d'incendie dans la salle des machines, automatique et manuel
- Filtres à carburant duplex, pour les moteurs et simple pour le générateur
- Réservoirs de carburant, en alliage d'aluminium de qualité marine
- Générateur, 13kW avec silencieux et séparateur d'eau
- Direction, barre inférieure hydraulique, barre supérieure électrique
- Réservoir d'eau
Description supplémentaire
- Ancre de 25 kg avec 60 m de chaîne de 10 mm
- Compartiment à ancre divisé pour le stockage de la chaîne et des pare-battages
- Guide d'étrave
- Taquets, (9)
- Hublot de pont, ouvrant
- Bandes de protection en acier inoxydable
- Lavage de l'ancre sur le pont avant
- Compartiments de pont avant, bâbord et tribord
- Remplisseurs de carburant bâbord et tribord
- Feux de navigation, ensemble complet
- Pulpit et mains courantes en acier inoxydable
- Système de stockage d'ancre dissimulé Sealine
- Transat, encastré, avec entourage de pont en teck, mains courantes et porte-gobelets
- Remplisseurs d'eau
- Guindeau, électrique réversible (commandes sur le pont et au poste de pilotage supérieur)
- Par-brise et fenêtres latérales en verre trempé avec cadre en acier inoxydable
Notes sur le moteur
2 x 3406 E @ 811 hp - 30 nœuds plus
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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1 Port St. E
Mississauga, Ontario, L5G 4N1
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+12895136455
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