Regulator 32 Forward Seating
Contact en un clic
XPrésenté par:
Oyster Harbors Marine
États-Unis
| Marque | Regulator |
|---|---|
| Modèle | 32 Forward Seating |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$184 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche en eau salée |
| Longueur | 9.75 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | South Hamilton, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.75 m |
|---|---|
| Bau | 3.18 m |
| Tirant d'eau max. | 0.81 m |
| Tirant d'eau min. | 0.61 m |
| Relevé de varangues | 24° |
| Poids à sec | 7500 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | F-250 Four Stroke |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 300 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 55 |
| Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | F-250 Four Stroke |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 250 hp |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 55 |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Réservoirs de carburant | 310 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 20 gal |
| Réservoirs eau noire | 10 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Flaps | Oui |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Regulator 32 Forward Seating 2005 – Remotorisé avec des Yamaha 300
Ce Regulator 32 de 2005 est un performer offshore éprouvé qui a été magnifiquement mis à jour et méticuleusement entretenu. Équipé de deux Yamaha 300 (seulement 55 heures), ce bateau combine la légendaire navigation de Regulator avec une fiabilité et une efficacité modernes.
Points forts :
Remotorisé avec deux Yamaha 300 (55 heures)
Nouveau package électronique Garmin
Nouveaux coussins et renforts
Couvertures en toile pour le poste de pilotage, la console et le banc orienté vers l'avant
Agencement de sièges avant pour le confort et la polyvalence
Ce Regulator est prêt à l'emploi et prêt pour la pêche ou les croisières en famille—capable en mer mais raffiné pour un usage quotidien.
Contact : Adrian Link 207-703-6848
Description fournie par le fabricant
Le 32 Forward Seating offre toutes les commodités de pêche et la performance puissante du 32 Center Console, de plus il dispose d'une glacière entièrement isolée et rembourrée ainsi que de panneaux de coaming rembourrés qui s'étendent sur les 360 degrés autour du bateau, offrant des sièges confortables pour tout l'équipage.
Caractéristiques
- Couleur de coque en mousse de mer
- Option de sièges avant
- T-Top en fibre de verre moulé sur mesure
- Éclairage de répartition moulé sur le T-Top
- Échelle de baignade Armstrong
- Taquets rétractables et lumière de proue
- Tablatures de trim Lenco avec indicateur
- Couvre, panneau d'instrument, siège de console et centre de matériel
- Forfait de peinture en poudre
- Équipement de sécurité de la Garde côtière
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Les heures du moteur et du générateur indiquées sont basées sur les informations fournies par le propriétaire et/ou les relevés des compteurs d'heures au moment de l'inscription originale. Le courtier ne garantit pas l'exactitude des heures rapportées. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties (explicites ou implicites), les révisions majeures et tous les autres détails mentionnés dans l'inscription.
Présenté par:
Oyster Harbors Marine
États-Unis
Présenté par:
Oyster Harbors Marine
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance