Pro-Line 33 Express
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Knot 10 Yacht Sales
| Marque | Pro-Line |
|---|---|
| Modèle | 33 Express |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$118 999 |
| Type | Moteur |
| Classe | Console centrale |
| Longueur | 10.06 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Noank, Connecticut, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.06 m |
|---|---|
| Bau | 3.81 m |
| Tirant d'eau min. | 1.04 m |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 315 hp |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 315 hp |
Description
Bateau de pêche Express Pro-Line 33' de 2005 alimenté par un diesel rare avec propulseur
Ce bateau de pêche Express 33 très bien entretenu est un coureur de canyon robuste propulsé par un moteur inboard - le tout premier design inboard de Pro-Line. Construit de manière robuste sur une coque modifiée en V avec un fond en fibre de verre solide, le 33 est évidemment destiné à la pêche bien que son pont de barre spacieux et son intérieur confortable soient également adaptés à la croisière. Une liste impressionnante d'équipements de série comprend des caissons à poissons dans le tableau arrière et dans le pont (isolés), un vivier de 35 gallons, un centre de préparation de appâts, des lavages à l'eau douce/brute, des porte-cannes sur le gunnel, des racks de stockage de cannes dans le cockpit, des volets de trim, un pupitre de proue moulé, des coussins de cockpit et une porte de tableau arrière. En dessous du pont, l'intérieur du 33 Express est agencé avec une dinette convertible/en V à l'avant, une cuisine complète et des toilettes fermées à bâbord, et une table à manger en piédestal astucieusement conçue qui s'abaisse pour créer un grand couchage. Comme la plupart des bateaux de pêche express, le pont de barre se lève hydrauliquement pour accéder aux moteurs.
Deux moteurs diesel Yanmar de 315 ch permettent d'atteindre une vitesse de croisière dans les hautes 20 et une vitesse de pointe dans les mid 30.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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