Princess 67 Flybridge Motor Yacht

Magnifiquement belle et bien entretenue, la Princess 67 de 2005 avec 2 x MAN 1100 HP.

NOTE : ce bateau a des stabilisateurs Vector Fins installés en 2021, nous parlons de 1 000 en coûts d'installation et une fois que vous avez expérimenté la différence avec et sans stabilisateurs, vous ne naviguerez plus jamais sans eux.

Le bateau apparaît propre et bien entretenu partout avec, entre autres, de nouveaux tapis dans tout le bateau de très haute qualité, des coussins complètement neufs sur le pont arrière et le flybridge ainsi qu'un ensemble complet en teck à l'extérieur qui apparaît beau partout.

Le bateau est nouvellement poli et bénéficie d'un nouveau service moteur à l'automne 2025.

Les moteurs et tout l'équipement sont continuellement entretenus, et un coup d'œil dans la salle des machines du bateau est un véritable plaisir, elle apparaît propre et soignée partout comme le reste du bateau.

Les 3 cabines du bateau, y compris la grande cabine principale à l'arrière, la 2ème cabine principale à l'avant et la cabine d'invités avec 2 lits simples, ont toutes leur propre salle de bain et toilettes. À l'arrière se trouve une spacieuse cabine d'équipage avec sa propre toilette et douche.

NOTE : ce bateau a un chauffage central et un chauffage de la salle des machines... parfait pour la Scandinavie.

Tout le bateau est équipé d'un grand système de chauffage central, y compris le chauffage dans la salle des machines.

La cuisine de ce P67 a été ouverte afin que vous ayez un grand salon et une cuisine ouverts, normalement ce modèle est livré avec un écran en verre, mais ce changement ouvre incroyablement le salon et la cuisine du bateau, tout cela réalisé au chantier naval Walsteds.

Le bateau est équipé d'un propulseur d'étrave et de poupe entretenu en 2025, avec télécommande, stabilisateur Side Power Vector Fins rétrofit au chantier naval Walsteds en 2021, guindeau à l'avant, grue sur le flybridge pour soulever le Tender ou le Jetski qui peut être soulevé sur le flybridge ou sur la plateforme de baignade, grand groupe de canapés sur le flybridge, bar humide avec grill, réfrigérateur et beaucoup d'autres équipements sur ce bateau.

Le bateau est entièrement équipé avec des écrans de traceur doubles sur le flybridge et à la position de conduite dans le salon, loch, sondeur, pilote automatique, VHF, projecteurs, instrumentation complète du moteur, générateur 230, nouveau chargeur Mastervolt, nouvelles batteries de propulseur 2025, nouvelles batteries de consommation 2024/25, climatisation et chauffage dans toutes les cabines, grand système de chauffage central, 2 nouveaux téléviseurs à écran plat de Loewe, lecteurs audio et DVD, dômes d'antenne satellite Dommy, passerelle sur le pont arrière, machine à laver, lave-vaisselle, réfrigérateur, congélateur, winchs électriques à l'arrière pour l'amarrage, toilettes à vide avec de nouveaux tuyaux partout, et beaucoup d'autres équipements à bord.

Les moteurs sont régulièrement entretenus et tout le bateau apparaît beau et bien entretenu, semblant presque neuf.

Il n'y a pas beaucoup de Princess 67 similaires dans cet état, il sera comparable à des bateaux beaucoup plus récents en termes d'entretien.

Un vrai bateau qui a été soigné et entretenu par les propriétaires du bateau au fil des ans et le bateau est arrivé au Danemark en 2008, n'est donc pas alourdi par des années passées sous le soleil du sud, ce qui est clairement visible.

Contactez-nous pour plus d'informations et de photos.

Le bateau peut être vu sur rendez-vous avec Yacht Trade Denmark.