Pershing 76
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| Marque | Pershing |
|---|---|
| Modèle | 76 |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €775 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Mega Yachts |
| Longueur | 23.49 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Dubrovnik, Croatie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 23.49 m |
|---|---|
| Bau | 5.51 m |
| Tirant d'eau max. | 15 m |
| Poids à sec | 50000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU + ASD 15 |
| Modèle de moteur | 16V2000M90 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 1491.4 kW |
| Type d'entraînement | Surface drive |
| Heures de moteur | 2200 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU + ASD 15 |
| Modèle de moteur | 16V2000M90 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 1491.4 kW |
| Type d'entraînement | Surface drive |
| Heures de moteur | 2200 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 5700 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1298 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Le bateau est en état stunning. Watermaker Aquamatic240 900 h, Genset 2 x Kohler 24FEQEZD 6000 h.
Dinghy Zodiak 350 Projet
Un équilibre parfait et harmonieux d'élégance stylistique, de performances superbes et d'ingénierie innovante ; le Pershing 76' est le père de la "nouvelle génération". Il se vante d'un design moderne et d'un agencement original des espaces : le nouvel agencement présente une zone de chambre complètement séparée de la zone de déjeuner avec un accès privé depuis le spacieux et fonctionnel salon supérieur. Dans le Pershing 76', chaque intérieur a été conçu pour offrir un confort véritablement exclusif.
Avertissement
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
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