PerMare AMER '86
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Cerved Credit Management Group
Italie
| Marque | PerMare |
|---|---|
| Modèle | AMER '86 |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | Sur demande |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Moteur |
| Classe | Flybridge |
| Longueur | 23.96 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Ancona, Ancona, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 26.2 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 23.96 m |
| Bau | 6.1 m |
| Tirant d'eau min. | 1.9 m |
| Déplacement | 62000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C30 DITA |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2004 |
| Puissance | 1156 kW |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 1316 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C30 DITA |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2004 |
| Puissance | 1156 kW |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 1319 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Permare S.r.l. |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 22 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 3500 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 1800 litres |
| Forme de la coque | Planant |
Description
Des lignes classiques, de grands volumes et une grande habitabilité à bord, c'est un m/y flybridge construit par le célèbre chantier italien Permare, le modèle AMER 86 se distingue par sa carène et par l'excellente utilisation des espaces, tant intérieurs qu'extérieurs.
La configuration prévoit 4 cabines : une suite armateur pleine largeur à l'arrière, une suite VIP à l'avant avec un lit queen size et deux cabines d'invités latérales doubles, toutes équipées de salles de bains privées. À l'arrière, il y a une cabine d'équipage avec trois lits et un accès indépendant, garantissant l'intimité de l'armateur et des invités.
Les intérieurs sont finis avec des bois clairs et des matériaux de qualité ; le salon est lumineux grâce aux grandes fenêtres, avec un coin salon, une salle à manger dédiée et une cuisine entièrement équipée dans un espace séparé.
Un aménagement extérieur conçu par Profilo Design et des intérieurs conçus par le chantier, Andrea Bagicalupo a réalisé un moule absolument nouveau dans chaque élément, de la carène, au pont, jusqu'aux superstructures, utilisant des résines vinylestrères soumises à un traitement anti-osmose particulier, capable de garantir un produit fini de très haute qualité et d'une durée théoriquement illimitée dans le temps.
Le tout sur une carène douce, stable et sûre à toutes les allures et dans toutes les conditions météorologiques. Les études de la coque de l'Amer 86 n'ont pas été orientées vers la recherche de performances exacerbées, tant que le projet de carène est conçu pour atteindre des vitesses maximales autour de 30 nœuds, mais pour garantir le maximum en termes de sécurité, de confort et d'élégance, sans oublier cette intimité qui est indispensable pour assurer des croisières de haut niveau.
À l'extérieur, le flybridge offre une zone conviviale de généreuses dimensions, avec un solarium, un bar humide, un deuxième poste de commande et un hard top ouvrable. La plateforme arrière, large et fonctionnelle, permet un accès facile à la mer et la gestion du tender.
Les équipements techniques sont complets et comprennent entre autres une hélice de proue, une hélice de poupe, la climatisation, 2 générateurs, une passerelle hydraulique.
Yacht de fiabilité et de performances éprouvées, idéal pour ceux qui recherchent un yacht italien de 26 mètres élégant, fonctionnel et avec une ligne intemporelle.
Déclaration de non-responsabilité
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
Présenté par:
Cerved Credit Management Group
Italie
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