Marquis 65
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Norwood & Skiff Yacht Sales
États-Unis
Marque | Marquis |
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Modèle | 65 |
Année | 2005 |
Condition | Occasion |
Prix | US$1 195 000 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 19.81 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Grand Haven, Michigan, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 21.31 m |
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Bau | 5.46 m |
Tirant d'eau max. | 1.78 m |
Poids à sec | 105000 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 5.89 m |
Hauteur sous barrot | 2.03 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | MTU |
Modèle de moteur | 10v2000 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 1500 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 5 pales |
Matériau de l'hélice | alliage |
Heures de moteur | 1685 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | MTU |
Modèle de moteur | 10v2000 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 1500 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 5 pales |
Matériau de l'hélice | alliage |
Heures de moteur | 1685 |
Vitesse max. | 30 mph |
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Vitesse de croisière | 24 mph |
Autonomie | 370 Miles |
Architecte | Nuvolari Lenard |
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Fabricant | Marquis Yachts |
Cabines d’invités | 3 |
Toilettes Invités | 3 |
Réservoirs de carburant | 1200 gal |
Réservoirs à eau douce | 200 gal |
Réservoirs eau noire | 114 gal |
Forme de la coque | Planant |
Guindeau | Guindeau électrique |
Garantie de la coque | 7 ans |
Description
Ceci est le DERNIER 65 Marquis connu avec 100 % d'opération en eau douce restant dans le monde !
Quand nous parlons de licornes dans notre industrie, c'est EXACTEMENT le bateau auquel nous faisons référence. Coque n° 19 de l'usine Marquis, elle a été livrée neuve à son premier propriétaire dans le TN où elle a été gardée dans un quai couvert et a bénéficié d'une utilisation légère. Il y a environ 16 ans, elle a fait son chemin jusqu'à Grand Haven, MI - où elle a bénéficié d'une gestion méticuleuse, de saisons courtes et d'un stockage intérieur chauffé depuis lors... et mon Dieu, cela se voit.
Son moteur brille et est dépourvu de fuites, de rouille ou de tout signe d'abus - et ses dossiers de service disponibles remontent au début de son entretien dans le Michigan -- nous avons même des années d'échantillons d'huile à partager avec ses prochains propriétaires.
Ces bateaux n'étaient pas seulement beaux lorsqu'ils sont arrivés sur la scène nautique mondiale - ils étaient un porte-drapeau de l'industrie et un agent de changement - des lignes italiennes intemporelles du légendaire Design Group Nuvolari Lenard, mais avec des proportions intérieures et de l'espace pour un consommateur américain... aucune des ergonomies maladroites et des petits espaces des yachts italiens de cette époque !
Sa note IMCI de catégorie "A" est la plus élevée offerte par l'Institut de certification maritime international en Europe, et ses moteurs MTU poussent ses performances à des chiffres vraiment inspirants lorsque nécessaire, tout en offrant une consommation de carburant étonnamment bonne à des vitesses de coque (environ 10 nœuds). Elle a l'autonomie et la capacité de faire de longues traversées, et ces coques peuvent être trouvées de l'Australie à St. Barth et tous les points entre les deux.
Courtiers, amenez votre acheteur le plus difficile pour ce navire - son dernier rapport a trouvé son état "Excellent", et elle est dans un état aussi proche que possible de "comme neuf" que vous trouverez dans un bateau de 20 ans. J'ai eu la chance de vendre et de livrer de nombreux modèles particuliers au fil des ans, et c'est - de loin - l'exemple le plus propre et le mieux fondé que j'ai vu au cours des 15 dernières années. Elle ne restera PAS longtemps sur le marché et est très compétitive en prix pour son état sur le marché !
Avertissement
CDRV2019A505La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Norwood & Skiff Yacht Sales
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