Mainship Pilot 30 Rum Runner

DÉTAILS DU VÉHICULE

Entretien Annuel :

• Huile et filtre moteur principal ; Générateur.
• Changement d'huile de transmission/nettoyage du filtre.
• Nouveaux anodes en zinc moteur/tous.
• Nouveaux anodes en zinc de coque et d'arbre.
• Peinture de fond.
• Tous les systèmes/moteurs hivernés avec un antigel à -100 degrés.
• Tous les coussins/matelas/canopées retirés et stockés.

Automne 2022/Printemps 2023 :

• Palier de coupe remplacé.
• Nouvelle courroie de distribution et tendeur – fait par Isaac Knight.
• Inspecter les guides de soupape/certains avaient un rappel/notre ok.
• Remplacer les écrans sur les unités GPS Raymarine.
• Nouvelle pompe à eau douce.
• Ajouter un essuie-glace côté bâbord.
• Reconstruire l'alternateur.
• Nouvelle unité AC/Chauffage Dometic.
• Nouvelle pompe à macération.
• Nouvelle hélice de pompe à eau brute.
• Ajouter un lavage à l'arrière, nouveau tuyau de douche.

2024 :

• Nouvelle radio VHF avec DCS/GPS interne.
• Tous les filtres à carburant neufs.
• Filtre Racor retiré du bateau/kit de reconstruction complet.
• Nouveau manomètre de pression d'huile/sonde de buzzer.
• Nouvelle vanne à boule de 2” – eau de refroidissement brute.
• Nouvelle antenne GPS Garmin 800 AIS/externe.
• Ajouter un système de surveillance du niveau de réservoir Sea Level II pour les eaux noires.
• Ajouter du verre sur la toile latérale/arrière/tout nouveau verre.
• Nouvelle pompe de cale médiane/par batteries à l'avant du moteur.

2025 :

• Remplacer les glissières de maintien du pare-brise inclinable.
• Nouvelle échelle de bain en acier inoxydable.
• Nouveaux joints et hélice de pompe à eau brute.
• Nouvelle chaîne d'ancre de 250’ ¼” (galvanisée).

 COQUE & PONT :

• 2015 Coque Awlgrip bleu foncé ; porte de tableau arrière et plateforme de baignade avec échelle de baignade.
• Pont et cockpit blanc antique.
• Toit bimini en Sunbrella et enclos.
• Coussins de sièges extérieurs en vinyle beige.
• Sièges intérieurs en cuir ultra Brisa Golden sur mesure.
• Écran et ombre combinés pour le hublot de pont Ocean Air.
• Locker d'ancre.
• Rail de proue en S/S 316L sur mesure.
• Sièges de pont avec rangement en dessous.
• Taquets de proue, de poupe et de ressort.
• Douche de cockpit en eau douce.
• Rangement dans le cockpit.
• Éclairages de courtoisie.
• Pulpit d'ancre en fibre de verre avec rouleau.
• Roulis en haute densité avec insert en S/S.
• Porte de companionway coulissante.
• Pare-brise ventilé avec essuie-glace.
• Arche radar.
• Couverture de proue en S/S.
• Garde-roue en S/S à l'arrière.
• Vannes sous-marines sur les raccords à travers la coque.

MOTEUR & MÉCANIQUE : 

• Diesel Yanmar 6LPA-STP, 315 ch, FWC ; Numéro de série # M55879.
• Environ 800 heures.
• Réducteur ZF Hurth 2.54:1 (HSW63A) ; Numéro de série # 50803.
• Propulseur d'étrave Sidepower 7".
• Log de ligne d'arbre sans goutte.
• Système d'échange d'huile.
• Arbre en S/S Aquamet de 1 3/4".
• Strut et gouvernail en bronze.
• Système d'alarme moteur.
• Système d'extincteur Halon 1301.
• Filtre à carburant Racor.
• Direction hydraulique Sea Star.
• Skeg avec protection complète de l'hélice.
• Filtre à eau de mer.
• Hélice à 4 pales 22 x 24 RH.
• Contrôles électroniques à levier unique.
• Vitesse de croisière : 13-14 nœuds à 2800 RPM.
• Vitesse maximale : 22 nœuds à 3600 RPM.

CAPACITÉS :

Carburant : 175 gallons dans 2 réservoirs en aluminium

Eau : 38 gallons dans un réservoir en polyéthylène

Holding : 14 gallons dans un réservoir en polyéthylène avec pompe à macération et vanne en Y

ÉLECTRIQUE :

• Système électrique 12V DC & 110V AC.
• 1 batterie de démarrage AGM de groupe 24.
• 2 batteries AGM de groupe 27 pour la maison.
• Chargeur ProNautic 12-50 P.
• Panneaux de disjoncteurs AC & DC.
• Interrupteur de sécurité de batterie.
• Système de liaison avec anode en zinc.
• Climatiseur avec chauffage à cycle inversé.
• Générateur Newage 3,5 kw dans un caisson insonorisé.
• 2 pompes de cale électriques avec interrupteur automatique et pompe de puisard.
• Protection GFCI dans tout le bateau.
• Lumières intérieures 12V.
• Pompe à macération avec évacuation par-dessus bord.
• Indicateur de polarité inversée.
• Cordon d'alimentation de quai de 50' 30 amp.
• Chauffe-eau de 6 gallons.

HÉBERGEMENTS :

COUCHAGE :

• Lit queen avec matelas à ressorts ensachés.
• Placard suspendu en cèdre.
• Table en cerisier avec feuilles rabattables.
• 2 lampes de lecture.
• 5 hublots en S/S avec moustiquaires.
• Hublot en S/S avec pare-soleil.
• Système stéréo.
• Rangement sous les sièges de la dinette.

TOILETTES :

• Toilettes électriques avec réservoir de retenue avec moniteur.
• Coiffe intégrée.
• Miroir.
• Douche chaude et froide.
• Pompe de puisard de douche.

CUISINE :

• Meuble de comptoir.
• Comptoirs en Formica avec rangement en dessous.
• Évier de cuisine avec eau chaude et froide sous pression.
• Réfrigérateur à chargement par le haut 12V.
• Réchaud à une plaque 12V.
• Moniteur de réservoir d'eau.

ÉLECTRONIQUE :

• 2 Raymarine C-80 Radar-GPS Traceur de cartes.
• 2019 Garmin 800 AIS et Garmin 94SV.
• Autopilote Raymarine ST8001.
• Radar Raymarine 2kw.
• Sondeur de profondeur Raymarine & profondeur Garmin également.
• VHF Standard Horizon avec GPS.
• Compas Danforth de 4".

ÉQUIPEMENT :

• Appuie-têtes de siège de salon sur le pont de commande.
• Ancre de 22 lb de type griffe avec Fortress comme spare avec 250' de chaîne de 1/4".
• Guindeau vertical Lewmar 12V avec pédales au pied et contrôle au poste de pilotage.
• Extincteurs, gilets de sauvetage, pare-battages, cordages de quai.

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Avertissement mécanique : Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle du compteur d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que TOUTES les autres représentations notées sur l'inscription.

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