Mainship 34 Trawler

Description du fabricant

En 1978, Mainship a lancé son premier 34 Trawler, qui a créé une classe de bateaux à part entière. Vingt-six ans plus tard, Mainship lance un autre 34 Trawler. Basé sur le même principe de croisière économique et confortable à des prix très abordables, ce bateau est sûr de capturer le cœur des croisiéristes sérieux dans le monde entier. Les ingénieurs et designers de Mainship ont utilisé chaque espace disponible dans le bateau pour offrir une cabine principale avec un lit queen au centre, une salle de bain complète avec douche séparée et un salon suffisamment grand pour recevoir. La cuisine comprend une cuisinière à deux feux, un four à micro-ondes, une cafetière et un réfrigérateur et congélateur à double tension. Les plans de travail sont en véritable Corian et tout le matériel et les accessoires sont de première classe. Le pont arrière couvert comprend des marches moulées vers le pont pour un accès sûr et facile. La station de barre supérieure est équipée d'instruments complets, et il y a également beaucoup de place pour l'électronique. Le design de coque éprouvé est facilement propulsé par le diesel standard à un seul moteur ou par des jumeaux. Une chaussure de sable complète protège le modèle à vis unique.

Hébergements

L'intérieur est fini en bois de cerisier et en plans de travail en Corian, avec des sols en teck synthétique et en houx dans la cuisine et les toilettes.   

À l'avant, la cabine principale dispose d'un lit queen au centre (matelas 2020) avec un accès latéral et un espace de rangement avec tiroirs en dessous. Un hublot directement au-dessus offre une bonne ventilation. À bâbord se trouve une armoire avec un espace de rangement et des étagères. À tribord se trouve un placard de rangement, une télévision murale et une porte attenante aux toilettes.

En allant vers l'arrière, les toilettes se trouvent à tribord et la cuisine à bâbord. Les toilettes ont une entrée séparée depuis le couloir, une cabine de douche avec siège intégré, un plan de vanité avec un lavabo encastré, et des toilettes électriques à eau douce Jabsco (2019).

La cuisine dispose d'une plaque de cuisson Kenyon à 2 feux (2019) et de placards supérieurs et inférieurs sur le côté avant. À l'arrière se trouve un réfrigérateur/congélateur sous le comptoir, un évier en acier inoxydable et un micro-ondes GE intégré (2022). Les fenêtres avant dans le salon gardent la cuisine agréable et lumineuse. 

Trois marches au-dessus de la cuisine, le salon offre une vue panoramique avec des stores en bois pour les fenêtres latérales. À l'avant se trouve un comptoir de service en Corian à bâbord et un grand espace de rangement à tribord. Le salon bâbord dispose d'un canapé convertible en cuir ultra, à tribord se trouve la porte du pont latéral, deux chaises en osier (coussins 2021) flanquent un réfrigérateur à boissons supplémentaire et une télévision à écran plat Vizio. À l'arrière se trouve le panneau électrique, la stéréo, les commandes numériques de la climatisation, une machine à glaçons de comptoir (2025), et les doubles portes du salon avec des écrans fantômes menant au cockpit arrière.

Sur le pont

• Pupitre de proue et rampes
• 2 ancres
• Nouvelle chaîne et cordage d'ancre (2025) attachés à un pivot Mantus / ancre Rocna Vulcan
• Corde en nylon de 200’ 5/8” 8 brins
• Chaîne galvanisée de 25’ 5/16 G4
• Treuil Lewmar avec interrupteurs au pied à l'avant et commandes au poste de pilotage
• Poteau Samson
• Fenders avec supports de montage en acier inoxydable
• Feux de quai avant et arrière
• Feux de navigation
• Feux de répartition sur le mât radar
• Couvre-fenêtres (2022)
• Passerelles latérales autour
• Plancher SeaDek (2023)
• Éclairage de pont LED bleu
• Porte de tableau arrière
• Douche chaude/froide dans le cockpit arrière
• Commandes du moteur dans le cockpit arrière
• Plateforme de baignade pleine largeur et échelle
• Gril à propane Magma monté sur rail dans le cockpit arrière, nouveaux brûleurs
  
  
  

Helm et flybridge

• Toit bimini complet 2023
• Poste de pilotage central avec excellente visibilité
• 3 chaises de capitaine pivotantes au poste de pilotage
• Espaces de rangement escamotables de chaque côté du poste de pilotage
• Sofa en L côté bâbord avec rangement en dessous et table à manger pliante
• Sofa côté tribord avec rangement en dessous
• Mât radar articulé
• Terrasse arrière
• Marches en fibre de verre moulée vers le cockpit arrière

ÉLECTRONIQUE et COMMANDES DU POSTE DE PILOTAGE

• Traceur de cartes couleur tactile Garmin 7212
• Autopilote Garmin avec guidage automatique
• VHF Garmin
• Caméra orientée vers l'arrière Garmin
• Contrôle de propulseur d'étrave au poste de pilotage et au cockpit arrière
• Compas
• Klaxon (2022)
• Stéréo Fusion
• Contrôle de guindeau
• Volets de trim
• Voyant d'alerte de haute eau
• Alarme d'extincteur d'incendie
• Port de chargement USB

Moteur, Électrique et Mécanique

MOTEUR & MÉCANIQUE

• Moteur Yanmar 8LV370, 840 heures
• Alternateur amélioré
• Pompe à injecteur reconstruite en 2023
• Filtre à carburant Racor
• Jauge à carburant
• Filtre de mer Groco (2023)
• Système d'échange d'huile
• Joint d'arbre sans goutte
• Direction hydraulique
• Pompe de volet de trim
• Sortie d'eau douce dans la salle des machines
• Système d'eau douce sous pression
• Nouvelle chaudière à eau chaude 2025
• Nouvelles lignes et pompe de climatisation 2023

ÉLECTRIQUE

• Groupe électrogène Westerbeke 10KW, neuf en 2022, 80 heures
• Batteries AGM Lifeline installées en nov 2024
• Chargeur de batterie
• Batteries séparées, 8D pour la maison, 8D pour le propulseur d'étrave, groupe 31 pour les démarreurs de moteur et de générateur
• Systèmes 12v/110
• (4) Câbles d'alimentation de quai de 30a
• Panneaux de disjoncteurs AC/DC

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.