Luhrs 41 Convertible
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Galati Yacht Sales Texas
États-Unis
Marque | Luhrs |
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Modèle | 41 Convertible |
Année | 2005 |
Condition | Occasion |
Prix | US$209 000 |
Type | Moteur |
Classe | Pêche en eau salée |
Longueur | 13.56 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Hitchcock, Texas, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 13.56 m |
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Bau | 4.8 m |
Tirant d'eau max. | 1.12 m |
Poids à sec | 32000 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 5.54 m |
Hauteur sous barrot | 1.96 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | QSM-11 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2005 |
Puissance | 635 hp |
Localisation | Bâbord |
Heures de moteur | 800 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | QSM-11 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2005 |
Puissance | 635 hp |
Localisation | Tribord |
Heures de moteur | 800 |
Cabines d’invités | 2 |
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Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 600 gal |
Réservoirs à eau douce | 130 gal |
Forme de la coque | Deep Vee |
Garantie de la coque | 5 ans |
Description
Le 41 Convertible n'est pas un poids plume ; il est conçu pour la pêche en mer. Une légère montée vers le franc-bord, un flair de proue agressif et un tumblehome arrondi sont tous des signes d'un bateau sur mesure, et le 41 les porte bien. Les designers et ingénieurs de Luhrs ont réussi leur mandat de produire un excellent bateau de pêche en mer tout en le combinant avec le dernier cri en matière de confort et d'aménagements.
- Puissance Cummins QSM11 635 HP avec 800 heures
- Salle des machines propre
- Travaux de fond en 2024
- Enceintes de pont en bon état
- Extérieur propre
- Intérieur propre
- Même propriétaire depuis 10 ans
- Outriggers
Aperçu
Les pêcheurs en mer trouveront beaucoup à aimer dans le Luhrs 41 convertible, à commencer par son allure élégante et comprenant un intérieur spacieux et de bonnes performances en eau libre. Construit de manière robuste sur une coque modifiée en V avec des poches pour hélices et une large poutre de 15 pieds 9 pouces, l'intérieur à deux cabines du Luhrs 41 comprend une grande cabine principale à l'avant avec un lit îlot et deux grands placards suspendus. La cuisine en forme de U est à l'avant du salon qui dispose d'un canapé en cuir ultra, de deux fauteuils à baril et d'un centre de divertissement complet avec un téléviseur à écran plat. Le sol du salon est en teck riche et en holly, avec un lave-linge/sèche-linge. Sur le pont, le cockpit de 85 pieds carrés dispose de deux grandes boîtes à poissons dans le sol et de deux plus petites boîtes dans le tableau arrière. Un centre de matériel est à l'avant avec un vivier et un évier, et un escalier sur le côté bâbord mène au pont avec un banc en forme de L devant le tableau de bord. Un hardtop est standard. Notez que la salle des machines du Luhrs 41 est particulièrement bien agencée. (Guide des bateaux à moteur)
Helm - Supérieur
- 2 Radios VHF
- Lecteur CD AM/FM
- Boussole
- (2) Traceurs Raymarine avec GPS de profondeur et RADAR
- Pilote automatique
- Indicateurs Cummins
- Indicateur de carburant
- Changeurs électroniques Cummins
- Contrôles de tab de trim
- Contrôle de projecteur
- Contrôles de guindeau
- (4) Haut-parleurs
- Sièges de barre doubles
- Sièges arrière
- Sièges en L à l'avant
- Rangement intégré
- Support de carte
- Anneau de sauvetage
- Escaliers vers le cockpit
- Enceintes sur 3 côtés
- Éclairage au plafond
Électrique
- Générateur Diesel Onan 9KW environ 800 heures
- Chargeur de batterie Victron Energy
- Cordon d'alimentation de quai de 50 Amp avec Glendinning Cable Master
- (4) Batteries de taille D
- Panneau électrique A/C D/C
Salon
- Planchers en Teck et en Noyer
- Télévision à Écran Plat
- Système Audio
- Éclairage Plafonnier
- (2) Chaises Baril
- Stores pour Fenêtres
- Rangement Intégré
- Climatisation et Chauffage
- Laveuse/Sécheuse
- Canapés en Ultra Cuir en L
- Table Haute/Basse
Galerie
- Réfrigérateurs doubles
- Cuisine en forme de U
- Table de cuisson électrique à 3 brûleurs avec couvercles
- Évier double en acier inoxydable
- Rangement intégré
- Micro-ondes à convection
- Machine à café
- Hotte de ventilation avec lumière
Cabine avant
- Grand emplacement d'île avec rangement en dessous
- (2) placards suspendus
- Rangement intégré
- Éclairage au plafond avec lampes de lecture
- Hublot au plafond avec écran et store
- Climatisation et chauffage
- Entrée privée vers les toilettes avec douche séparée
Chambre d'hôtes
- Grand lit double avec rangement en dessous
- Grand placard suspendu
- Lampe de lecture et éclairage au plafond
- Hublot au plafond
- Climatisation et chauffage
Tête
- Tête VacuFlush avec douche de stall
Cockpit
- Grand cockpit de 85 pieds carrés
- Escaliers vers le pont avec rampes
- Accès à la salle des machines
- Réfrigérateur
- Réserve à appâts
- Évier
- Boîtes à poissons avec macérateur
- Chaise de combat
- Raccordement d'eau douce
- Cordon d'alimentation de quai de 50 ampères avec moulinet électrique
- Porte à thon
- Réservoirs à appâts arrière
- Rangement intégré et tiroirs à matériel
- Plateforme de baignade
- Parasol
- Tuyaux en acier inoxydable
- Supports de canne
- Prise d'eau de ville
- Coussins de bord
Exclusions
Articles personnels du vendeur
avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Avertissement mécanique
Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.
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Services
- AssuranceAssurance