Fratelli Aprea APREA 36 HT SORRENTO
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XPrésenté par:
Malta Yachting Ltd
Malte
Marque | Fratelli Aprea |
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Modèle | APREA 36 HT SORRENTO |
Année | 2005 |
Condition | Occasion |
Prix | €139 000 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 12 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Ta' Xbiex, Malte |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 12 m |
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Bau | 4.5 m |
Tirant d'eau min. | 1.3 m |
Déplacement | 11000 kg |
Tonnage brut | 10.64 t |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 6LY2A |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2005 |
Puissance | 440 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 480 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 6LY2A |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2005 |
Puissance | 440 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 480 |
Équipement Supplémentaire |
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Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Fabricant | Fratelli Aprea |
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Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 1 |
Nbre max. de passagers | 4 |
Nombre de places assises | 8 |
Réservoirs de carburant | 1000 litres |
Réservoirs à eau douce | 400 litres |
Réservoirs eau noire | 100 litres |
Forme de la coque | Déplacement |
Guindeau | Guindeau électrique |
Capacité radeau de survie | 4 |
Description
APREA 36 SORRENTO HARDTOP
Construction :
Construit en 2005 par Fratelli Aprea (IT) en coque et pont en GRP
Version hard-top avec pare-brise et enclos de cockpit amovible
Pont en teck complet y compris le cockpit arrière et la plateforme arrière
Large plateforme de tableau arrière pour baignade et stockage de canot
Machinerie :
2 x 440 HP moteurs diesel Yanmar 6LY2A
Heures moteur : 480 [juillet 2025]
Soupapes de pêche ZF
Transmission par arbre vers des hélices en bronze à 4 pales
2 x séparateurs de carburant Racor
Nouveaux paliers de coupe 2025
Propulseur d'étrave VETUS 75 kgf
Capacité de carburant : 1 000 l
Capacité en eau : 400 l
Réservoir de retenue : 100 l
Électriques :
12v / 220v avec alimentation secteur
Chargeur de batterie automatique Cristec YPower 12/40A
2 x batteries lourdes de 180Ah pour le banc domestique [nouvelles 2025]
2 x batteries lourdes de 180Ah pour le banc de démarrage [nouvelles 2025]
Générateur : Groupe électrogène KOHLER 6 kVA
Hébergement :
4 couchettes dans la cabine principale pleine largeur et la cabine twin invitée à tribord
Grandes toilettes à l'arrière avec lavabo, toilettes marines et douche
Spacieuse terrasse avant / zone de bronzage avec coussins
Large cockpit arrière avec siège de barreur à tribord, canapé en L et table à bâbord
Assises pleine largeur à l'arrière avec bar humide et accès à la plateforme arrière
Équipement domestique :
Système d'eau chaude/froide sous pression
Grand réfrigérateur Isotherm 12v dans la cuisine
Plaque vitrocéramique à 2 feux
Micro-ondes/gril Electrolux
Climatisation Webasto (besoin d'entretien)
Toilettes marines Vacuflush
TV LCD dans le salon
Tapisserie en cuir
Revêtement de sol verni "Teck & saint"
Équipement de navigation :
Traceur GPS RAYMARINE C120
RAYMARINE ST6002 SmartPilot
Clipper Dual Speed/Log
ICOM IC-M421 DSC VHF
Équipement de sécurité :
Canot de sauvetage pour 4 personnes
Gilets de sauvetage
Extincteurs manuels
Système d'extincteur automatique dans la salle des machines
Pompes de cale automatiques/manuelles
Inventaire :
Guindeau électrique avec commandes doubles, ancre et chaîne
Passerelle hydraulique Besenzoni
Canot et hors-bord Yamaha 4HP
Coussins de bain de soleil sur le pont avant
Coussins de siège arrière
Bimini Top pour le pont arrière
Housse de protection pour le pont arrière (neuf)
Lumières sous-marines
Câbles d'amarrage, pare-battages, etc.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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