Formula 37 Performance Cruiser
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Temptation Yacht Sales Inc
États-Unis
| Marque | Formula |
|---|---|
| Modèle | 37 Performance Cruiser |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$144 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | La Salle, Michigan, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.71 m |
|---|---|
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau max. | 0.76 m |
| Relevé de varangues | 18° |
| Poids à sec | 16500 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.53 m |
| Hauteur sous barrot | 2.01 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MerCruiser |
| Modèle de moteur | 496-Magnum HO w/Bravo III |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2004 |
| Puissance | 425 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Bâbord |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 617 |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MerCruiser |
| Modèle de moteur | 496-Magnum HO w/Bravo III |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2004 |
| Puissance | 425 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Tribord |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 620 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 236 gal |
| Réservoirs à eau douce | 55 gal |
| Réservoirs eau noire | 57 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
| Garantie de la coque | 5 ans |
Description
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Eau douce depuis sa mise en service, ce bateau est équipé de moteurs à essence Twin MerCruiser 496 HO (Haute Puissance) (avec affichage numérique Mercury SmartCraft) avec des propulseurs Bravo III et seulement 620 heures d'origine ! Les caractéristiques notables incluent, mais ne se limitent pas à : climatisation et chauffage, toilettes (Vacuflush) avec coiffe/sink/douche, plancher en bois dur sur mesure, système d'aspiration central, générateur Kohler 7,3 kW (143 heures), propulseur d'étrave, ancre à guindeau avec commandes avant, bar humide dans le cockpit avec évier/réfrigérateur, radar Raymarine E80 (couleur) avec GPS/traceur de cartes, système audio haut de gamme avec connexion iPod/MP3, ensemble de toiles (enclosure de cockpit), moquette de cockpit amovible, et BEAUCOUP plus !
Notes du courtier : Le bateau est en état au-dessus de la moyenne, eau douce depuis sa mise en service ! Vous aurez du mal à trouver un 37 PC plus propre de cette génération !
Le PowerBoat Guide a dit ceci :
Le Formula 37 PC est un express familial haut de gamme dont l'apparence agressive (notez l'arc radar inversé) et l'intérieur somptueux sont conçus pour séduire les croisiéristes haut de gamme prêts à payer un peu plus pour la qualité intégrée d'un produit Formula. Il est construit sur une coque profonde en V large avec des poches pour hélices et un déadrise relativement modeste de 18 degrés à la poupe. Le plan de sol de la cabine intermédiaire du 37 PC est exceptionnellement ouvert et spacieux grâce à l'absence de cloisons intérieures. La hauteur sous plafond est excellente, la décoration est assez élégante, et les meubles et appareils sont de première qualité. Des rideaux plutôt que des portes sont utilisés pour séparer les deux zones de couchage, ce qui peut poser un problème de confidentialité pour certains. Le cockpit, avec son salon en U (qui se transforme en grand bain de soleil), bar humide et siège de barre triple large, peut accueillir 10 passagers. Notez que l'ensemble de la poupe et l'unité de siège arrière peuvent être relevés pour un accès moteur excellent (et innovant). D'autres caractéristiques incluent un pare-brise traversant, un énorme coffre à la poupe, et un bain de soleil sur le pont avant.
Hébergements
Lit avant avec rideau d'intimité, cloison avant miroir, rangement suspendu bâbord / tribord, rangement par tiroir sous le lit, couvre-lit coordonné avec oreillers assortis
Banquette à tribord avec table à manger / cocktail en bois de cerisier (se transforme en lit avec coussin de remplissage), armoires de rangement au-dessus
Salon arrière / milieu de cabine (se transforme en lit) avec rideau d'intimité
Aspirateur central
Toilettes (Vacuflush) avec coiffeuse / évier / douche séparée
Tapis avec protection en plastique
Climatisation et chauffage
Cuisine
Évier
Système d'eau sous pression
Chauffe-eau
Réfrigérateur avec congélateur
Cuisinière (électrique à 2 feux)
Four à micro-ondes
Électronique
Compas
Radio Marine VHF Standard Horizon
Sondeur de Profondeur
Affichage Mercury SmartCraft
Raymarine E80 (Couleur) Radar à Antenne Ouverte avec GPS/Traceur de Cartes
Système Audio Premium avec Connexion iPod/MP3
Électrique
(4) Batteries
(2) Interrupteurs de batterie
Chargeur de batterie
Générateur Kohler 7,3 kW (143 heures)
(2) Prises de quai de 30 A avec cordon
Prises d'accessoires 12 V
Pont
(3) Trappes de pont avant avec écrans
Compartiment d'ancre avant
Guindeau d'ancre avec commandes avant
Bar humide de cockpit avec évier/fabricant de glace
Table de cockpit
Porte de tableau arrière
Douche de tableau arrière (Eau chaude / Eau froide)
Tapis de cockpit amovible
Par-brise traversant
Compartiment de rangement de tableau arrière
Sun-pads avant
Arche radar
Plateforme de baignade avec échelle d'embarquement
Levage de trappe de moteur électrique
Informations supplémentaires
Trim Tabs
Peinture de fond (Blanc)
Forfait toile (Enceinte de cockpit)
Système d'incendie Halon
Synchronisation du moteur
(2) Essuie-glaces
Klaxon
Projecteur à télécommande
Propulseur d'étrave
Description fournie par le fabricant
Le tout nouveau Formula 37 PC, mesurant 38' 5" de long avec la plateforme de proue intégrée, se distingue parmi les autres en tant qu'icône de luxe sur le marché nautique d'aujourd'hui. Ce PC dispose d'une cabine élégante et d'un cockpit spacieux, offrant une expérience de navigation confortable pour tous à bord.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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