Formula 37 Performance Cruiser

2005 Formula 37 PC Hardtop (Performance Cruiser)

Formula est le seul constructeur de cette catégorie à offrir des graphismes de coque Imron en standard ; et avec un entretien approprié, le bateau aura toujours l'air neuf. Le propriétaire a maintenu cette coque sans défaut. Les 6'6" de hauteur sous barrot en dessous, la cabine spacieuse peut accueillir six personnes : deux à l'avant, deux dans le salon de la cabine intermédiaire derrière les marches de la companionway, et deux dans le salon avec le canapé en forme de croissant converti. Les toilettes fermées disposent d'une douche séparée avec un espace pour l'eau chaude et froide, et la dinette est dotée d'un revêtement en Ultraleather et d'une table en cerisier massif.

Les équipements électroniques comprennent un écran GPS Garmin de 10” avec radar et sondeur. La cabine principale dispose d'une télévision et d'une chaîne stéréo avec Bluetooth. La toile est presque en état neuf et comprend l'enclosure complète avec isinglass. Ce bateau comprend également un système d'aspirateur central, un lit queen au centre à l'avant, un lit queen dans la cabine intermédiaire et une dinette convertible. Grande cuisine avec évier, réfrigérateur et congélateur, eau sous pression chaude et froide, four à micro-ondes, grand espace de rangement et plan de travail. Climatisation marine avec chauffage.

Comme vous le savez, les Formulas sont des bateaux très marins, d'une qualité exceptionnelle. Un excellent bateau pour explorer de nombreux mouillages avec le générateur Kohler de 7,3 KW et la climatisation pour passer des nuits confortables.

Le salon de cockpit en forme de U du Formula peut accueillir huit adultes et se transforme rapidement en un grand bain de soleil. Tapis de cockpit presque neufs. Le bar humide du cockpit comprend un évier et un nouveau réfrigérateur. L'accès à l'avant se fait par le pare-brise traversant, offrant un accès sécurisé à l'avant sans souci. Les deux bains de soleil à l'avant sont facilement retirables avec des zippers. L'unité de transom et de siège arrière se soulève électriquement pour l'accès au moteur.