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Fairline Targa 34

€115 015 Prix ​​demandé: SKr1 250 000

Présenté par:

AR Marine AB

Fältmätargatan 9
Västerås
Suède
+46 761645791

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Marque Fairline
Modèle Targa 34
Année 2005
Condition Occasion
Prix SKr1 250 000
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11.05 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location västerås, Suède
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 11.05 m
Bau 3.45 m
Tirant d'eau max. 0.91 m
Poids à sec 13448.18 livres
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur 2 x 5.7Gi/DP-S
Carburant Essence
Puissance 283 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur 2 x 5.7Gi/DP-S
Carburant Essence
Puissance 283 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Tauds
  • Bimini Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Coussins de cockpit
  • Échelle de bain
Architecte Bernard Olesinski
Réservoirs de carburant 156.41 gal
Réservoirs à eau douce 61.29 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée
Garantie de la coque Aucun

Description

2005 Fairline Targa

Moteurs KAD 300, 500 heures.

Sterndrives Volvo Penta DPG, remise à neuf totale en 2022.

Nouvelle navigation

Nouveaux tapis

Nouvelles housses

etc.

Entièrement équipé.

Appelez ou envoyez un e-mail pour plus d'infos.

+46 761645791

Description du fabricant

Elle pourrait être la plus petite, mais c'est aussi le bateau le plus rapide de la flotte Fairline. Superbe ingénierie et planification, le Targa 34 a une vitesse de pointe de 40 nœuds - pourtant, c'est l'un des très rares bateaux de sa catégorie à disposer de deux cabines de couchage séparées. Comme beaucoup de Fairlines, elle offre le luxe et la présence de bateaux beaucoup plus grands, plus lents et plus chers.

Description supplémentaire

Siège arrière rembourré en forme de U avec drainage automatique, se transformant en lit de soleil double de 6 pieds 9 pouces x 4 pieds et siège de bar simple Table de cockpit Bar de cockpit avec deuxième réfrigérateur Coffres de rangement sous les sièges de barre et les sièges arrière Garde-corps en acier inoxydable Arceau en GRP avec lumières de cockpit sous Coffre à gants Porte-gobelets Surface de sol moulée antidérapante Tapis de cockpit Capote de cockpit en deux parties sur cadre en acier inoxydable, avec la partie avant de la capote convertible en auvent de soleil Rangement pour radeau de sauvetage (en option) dans le tableau arrière 2 x cordes d'amarrage de 30 pieds Crochet de bateau Prise 12v robuste.

Description supplémentaire

Choix de tapis, de tissus d'ameublement et de rideaux coordonnés. Menuiserie en véritable cerisier américain laqué ou en érable miel.

Description supplémentaire

Tous les circuits de 240 volts et de 12 volts sont protégés par des disjoncteurs sur le panneau de contrôle de la charge électrique principale dans le salon. Interrupteurs d'isolement pour toutes les batteries. 12 Volts : 2 batteries de 135 Ah câblées en parallèle fournissant des services domestiques et le démarrage du moteur tribord. 1 batterie de 180 Ah exclusivement pour le démarrage du moteur bâbord (ou selon les recommandations du fabricant du moteur). Le banc de batteries domestiques accepte la charge des deux moteurs. Le système de couplage de batterie d'urgence permet à la batterie du moteur tribord de démarrer le moteur bâbord si les batteries domestiques sont accidentellement déchargées. Disjoncteur de 80 ampères pour le treuil d'ancre. 240 Volts : Alimentation électrique à quai de 240v. Prises de courant dans le salon, la cuisine et les cabines. Schéma de câblage fourni dans le manuel. Chargeur de batterie régulé de 12 ampères pour la batterie domestique. Système de vérification de polarité et de protection contre les fuites à la terre.

Description supplémentaire

Plaque de cuisson à gaz encastrée à deux foyers, four et gril réfrigérateur de 2,3 pi³ (65L) avec commutation automatique 12v/240v Évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur eau chaude et froide Plan de travail solide, couvercles d'évier et de plaque de cuisson Hublot en acier inoxydable Lumières de plafond et de plan de travail Extincteur Placards et rangement de vaisselle Poubelle Panneau de contrôle pour circuits électriques domestiques 12/240v Radio stéréo/CD.

Description supplémentaire

Hublot d'accès au moteur en GRP avec des supports pneumatiques en acier inoxydable Isolation phonique du compartiment moteur Ventilateur extracteur électrique du compartiment moteur Prises d'air moteur au design aérodynamique Extincteur automatique du compartiment moteur Pompe de cale électrique automatique Manuel du fabricant du moteur.

Description supplémentaire

Conçu par Bernard Olesinski et l'équipe de design de Fairline V profond à l'avant ; 19° de déadrise à l'arrière Déflecteurs de spray moulés sur toute la longueur Gel coat isophtalique soutenu par un mat de verre lié par de la résine isophtalique riche en poudre Tout le gel coat et la fibre de verre sont posés à la main, avec des roving unidirectionnels et tissés Renforts transversaux et longitudinaux dans toute la coque Jonction coque/pont boulonnée et collée.

Description supplémentaire

Cadre en alliage blanc, pare-brise en verre trempé, rouleau de stemhead en acier inoxydable, ancre Delta, chaîne de 20 brasses, double guides et taquets à l'avant, à ressort et à l'arrière, pulpit et pushpit en acier inoxydable, bande de frottement en alliage blanc avec insert en plastique, ensemble complet de feux de navigation IMCO, feu de route, projecteur à télécommande, remplisseurs d'eau et de carburant, surface de pont moulée antidérapante, plateforme de baignade en teck intégrée avec échelle de tableau arrière dissimulée et coffre humide, douche de tableau arrière à eau chaude et froide, quatre pare-battages avec rangement à l'arrière, klaxon.

Caractéristiques standard

Treuil d'ancre électrique, ailerons trim électro-hydrauliques avec protection cathodique, sondeur et compteur de vitesse/journal de distance avec affichage de la température de l'eau de mer, radio stéréo/CD avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit, douche de tableau arrière à eau chaude et froide, capote de cockpit en deux parties sur cadre en acier inoxydable, avec la partie avant de la capote convertible en auvent, ancre Delta, moquette de cockpit, bar de cockpit avec réfrigérateur, radio téléphone, chargeur régulé de 12 ampères pour le parc de batteries domestiques, projecteur à télécommande, bande supérieure de coque colorée. Les caractéristiques standard varieront selon les bateaux fournis sur le marché américain.

Extras recommandés

Autopilote antifouling lavabo dissimulé dans la cabine arrière.

Spécifications des États-Unis en plus de celles énumérées ci-dessus ou à la place de celles-ci.

Générateur Onan 5KvA/60Hz Système de climatisation/chauffage à cycle inversé Système électrique 110v/60Hz Chargeur de batterie 70A Languette de frottement en acier inoxydable solide Moustiquaires sur tous les hublots Micro-ondes et plaque de cuisson électrique Réservoir de retenue avec pompe à macérateur électrique.

Notes sur le moteur

D'autres options de moteur diesel disponibles.
Vitesse maximale du bateau : 41,436 mph

Clause de non-responsabilité

L'entreprise fournit des détails sur ce bateau de bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations.

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Västerås
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