Custom Sail-Assisted Trawler
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Sunshine Cruising Yachts
États-Unis
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Sail-Assisted Trawler |
| Année | 2005 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$65 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 10.36 m |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | Jacksonville, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.36 m |
|---|---|
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau max. | 1.45 m |
| Poids à sec | 29000 livres |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 57 hp |
| Heures de moteur | 5 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 1 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 100 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 100 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau manuel |
Description
Attrait classique, moteur Yanmar de 57 HP tout neuf : trawler en bois authentique prêt à vous emmener vraiment hors réseau. Une croisière à faible coût et sans stress vous attend.
Pour le puriste qui désire une navigation authentique et sans fioritures, ce trawler/motorsailer en bois de 2005 est glorieux dans sa simplicité, mais peut également être facilement modernisé avec une capacité solaire accrue ou tout autre chose que le nouveau propriétaire désire. Il a été présenté dans plusieurs publications de croisière (voir les liens) et ses propriétaires donnent des séminaires sur la croisière simple et À FAIBLE COÛT pour le SSCA et d'autres organisations. Leur héritage et leur travail acharné vous permettront de profiter de la croisière avec plus de détente et moins de temps passé à réparer des systèmes compliqués.
Ses propriétaires aimants l'ont construite eux-mêmes en utilisant du pin traité sous pression à bordure carvel sur des cadres sciés avec des fixations galvanisées dans un cadre de jardin, mettant l'accent sur la simplicité, l'accessibilité, la navigabilité et l'autosuffisance pour une croisière à long terme en tant que couple. Son intérieur est en cyprès verni avec des fixations en bronze.
C'est un bateau honnête et capable, construit pour ceux qui apprécient le caractère chaleureux du bois, les lignes épurées et le romantisme du design de bateau classique. Coque à déplacement traditionnel, voiles stabilisatrices pour des passages plus doux et économies de carburant dans une brise, et l'âme indéniable d'une époque révolue. Elle attire les regards et vous vous ferez des amis où que vous alliez... si c'est ce que vous voulez. Mais si votre désir ultime est d'être hors réseau et loin du monde, c'est aussi le bon bateau pour cela.
Points clés :
- Moteur diesel Yanmar 57hp tout neuf de 2025 (juste installé – garantie de 2 ans) Moins de 10 heures
- Mât facilement abaissé manuellement pour explorer les voies navigables intérieures (un parfait Great Looper !)
- Éclairage au kérosène pour une ambiance traditionnelle douce (éclairage électrique 12V également)
- Tous les systèmes sont configurés pour être utilisés manuellement sans dépendre de systèmes mécaniques/électriques
- Véritablement un bateau "bug-out" hors réseau
Cuisine & Salon ~
- Chauffage diesel Sigmar avec plaque de cuisson et four
- Réchaud à propane à 2 feux
- Propane de 20 lb avec adaptateur de remplissage, 4 cartouches de 1 lb
- Réfrigération intégrée à boîte à glace
- Lampes à kérosène de cabine
- Lumière électrique de cabine unique
- Lumière de table de navigation DC unique
- Plomberie de pompe à eau à main et à pied
Quartiers de sommeil ~
- Lit queen au centre
- Toilettes à compost - 2022
- Baignoire de douche
Sur le pont ~
- Grand-voile, foc et drifter - état moyen
- Pilote automatique CPT
- Lumières de navigation et d'ancre au kérosène
- 2 - Panneaux météo pour la timonerie
- Dinghy en fibre de verre sur mesure de 8' avec hors-bord Honda de 2,3 hp
- Treuil manuel horizontal ABI
- Ancre SuperMAX ajustable de 50 lb.
- 2 - Ancre Luke de 100 lb et 70 lb
- 2 - Fortress FX-37 et FX-16
- 2 - ancres de canot : 5 lb Grapnel et 3 lb Danforth
- 200' de chaîne haute résistance de 5/16"
- 15' de chaîne de 5/16"
- 30' de cordage en nylon à 3 brins de 5/8"
- 200 pieds de ligne en nylon à 3 brins de 1 3/16" pour le cordage de tempête
- Échelle de baignade : enroulable en corde et bois
- Pôles de bateau
- Cloche de navire
- 2 - Palan et tackle
- Variété de cordages de quai, pare-battages et cordages supplémentaires
Divers ~
- Groupe électrogène portable Predator de 2000 watts
- Batterie de démarrage au plomb-acide
- Chargeur de batterie ProMariner
- Pompes de cale électriques et manuelles
- Baromètre météo anéroïde en laiton - Weems et Plath
- 3 - Horloges anéroïdes en laiton - Weems et Plath
- Cloche de navire
- Variété d'équipements de sécurité
- Variété de livres de cartes de la côte Est et des Bahamas
- Équipement de plongée/snorkel/peche :
- Deux ensembles de perches hawaïennes avec pointes de lance
- Deux ensembles de combinaisons : une XL, une petite
- Deux ensembles de tubas, masques, palmes
- Un yo-yo de pêche et ligne ; divers leurres et hameçons
Recherchez "Briney Bug" dans Trawlers & Trawlering, Oriental Town Dock, Passagemaker, Waterway Guide et plus encore. Les propriétaires ont également écrit un livre de croisière sur l'ancrage intitulé "Ancrage : L'apprenti d'un ancrage au sol."
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Sunshine Cruising Yachts
États-Unis
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États-Unis
Services
- AssuranceAssurance