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Chaparral Sunesta 252

€20 480 Prix ​​demandé: US$23 900

Présenté par:

Yacht Masters

2700 HarborTown Dr.
Merritt Island, FL, 32952
États-Unis
321-517-2203

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Marque Chaparral
Modèle Sunesta 252
Année 2005
Condition Occasion
Prix US$23 900
Type Moteur
Classe Canots automobiles
Longueur 7.92 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Merritt Island, Floride, États-Unis
Bau 2.59 m
Type de quille autre
Poids à sec 4630 livres
Type de moteur Inbord/Hors-bord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur 270 GXI
Carburant Essence
Type d'entraînement Transmission en Z
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 55 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée

Description

2005 Chapparal Sunesta 252 heures sur le compteur de vitesse d'origine récemment changé, je l'ai toujours.
2004 270 HP Volvo Penta SBC à injection de carburant Vortec GXI
Pas de planchers en bois !
Ports auto-videurs
Vraies pierres (granite je pense) comptoirs dans la salle de bain
Peinture de fond, peinture de l'arbre d'hélice et de l'hélice
Système de rinçage Salt terminator installé (permet de rincer tout en flottant dans l'eau salée !)
Compartiment moteur en excellent état, aucun problème sur le moteur ou le changement de vitesse.

Ci-dessous se trouve une liste de ce dont je me souviens, il y a tellement de choses que nous avons ajoutées
Unité principale Rockville, subwoofers (2) Blaupunkt 6x9 (4) Blaupunkt 6.5 (4)
2 amplificateurs Blaupunkt 4 canaux
Éclairage LED dans la salle de bain
Lumières de courtoisie LED bleues partout
Revêtement de sol en mousse
Nouvelle hélice en aluminium à 4 pales, nouvelle hélice de rechange identique
Amsoil pour tout, moteur et arbre, trim, direction assistée, etc.
Ports de charge supplémentaires 12v et usb.
Housse à pression (très utilisée mais qui tient bien)
Housse de rangement de taille complète, neuve dans la boîte

Entretien récent
Palier de gimbal, module de changement de vitesse, toutes les bottes, joints universels, huile de l'arbre d'hélice, lubrifié tous les câbles de direction et de gaz. Réparation du vérin de direction, remplacement de la pompe de direction assistée et rinçage avec Amsoil.

Le bateau est presque complet depuis le neuf avec ses accessoires prévus.
Table et mât,
Mâts pour le lit de coussin avant, coussins supplémentaires pour le faire
Bimini en très bon état avec une nouvelle housse.
Nouveau toilette à chasse, jamais utilisé, pompe à macération 20 gal de rétention
VRAI pompe de cale, Rule 1500
Réservoir d'eau douce 18 gal.
Douche avant et arrière
Échelle d'extension avant et arrière
Lumières de quai avant 65w led bleues, fonctionnent très bien pour la conduite de nuit également
Chargeur de batterie à bord 120v

Le bateau est actuellement en service et n'a besoin de rien pour être utilisé aujourd'hui.
Les coussins tiennent très bien pour leur âge, traités avec de la sauce en vinyle après chaque utilisation.
__________pas si bonnes choses_________

Le lavabo de la salle de bain ne fonctionne pas depuis que je l'ai, mais trop petit de toute façon, nous utilisons le lavabo au-dessus.
Mâts de Bimini
Certains coussins de siège en haut usés

Remorque Marine Master 2009 à double essieu 30? OAL
Poutre en aluminium et galvanisé
Dispose de glissières de lit pour un chargement facile et moins d'usure sur la peinture de fond
Les freins de la remorque fonctionnent mais le maître-cylindre continue de fuir, besoin d'un nouveau, je n'ai pas besoin que mon Expedition s'arrête, cela fonctionne très bien
Dispose de moyeux à lubrification humide à vie
Les lumières fonctionnent
Titre propre


Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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