Catalina 387
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Michael Schmidt & Partner Ltd
Royaume-Uni
Marque | Catalina |
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Modèle | 387 |
Année | 2005 |
Condition | Occasion |
Prix | £85 000 |
Type | Moteur |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 12.14 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Inverkip, Inverclyde, Royaume-Uni |
Longueur Hors Tout | 12.14 m |
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Bau | 3.76 m |
Déplacement | 8845 kg |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 3JH4E |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2005 |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 1200 |
Fabricant | Catalina Yachts |
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Réservoirs de carburant | 1 x 139 litres |
Réservoirs à eau douce | 3 x 386 litres |
Réservoirs eau noire | 1 x 90 litres |
Description
Avec un public fidèle en Amérique et construit en Floride, les yachts Catalina ont une réputation enviable d'être des yachts de croisière solides et de haute qualité, dotés de nombreuses caractéristiques de conception innovantes et pratiques. Le Catalina 387 dispose d'un intérieur superbement spacieux et peut accueillir jusqu'à sept personnes dans la cabine avant, le salon et une fantastique cabine propriétaire à l'arrière. Avec une cuisine extrêmement pratique et de grandes toilettes et un compartiment de douche, 'Delta Lady' offre tout le confort et l'espace nécessaires pour des croisières à long terme en famille ou entre amis.
Ce yacht, un seul propriétaire depuis sa construction, a été bien spécifié et entretenu avec soin par ses propriétaires et bénéficie d'un enrouleur de grand-voile dans le mât, d'un tirant d'eau peu profond avec quille à ailes et d'une coque recouverte de cuivre. Avec son cockpit spacieux et toutes les lignes de contrôle menées à l'arrière, elle est idéale pour naviguer à l'aise et en toute sécurité avec peu de personnes à bord. Rare sur le marché au Royaume-Uni, ce Catalina 387 représente une excellente opportunité pour un nouveau propriétaire d'acquérir un yacht de croisière superbement confortable et capable qui attirera les regards partout où il ira.
Actuellement à terre au Kip Marina, veuillez appeler notre bureau de Kip Marina pour prendre rendez-vous pour une visite.
Dimensions
LOA- 12,14m
LWL- 9,88m
Largeur- 3,76m
Tirant d'eau- 1,47m
Déplacement- 8845kg
Coque, Pont et Quille
- Construction en GRP de la coque, du pont et de la superstructure
- Quille en aile
- Coque époxy et recouverte de cuivre (2005)
- Partie supérieure blanche avec une ligne de boot bleue
- Bandes décoratives bleues et grises
Équipement de pont
- Double rouleau d'étrave
- Ancre CQR de 20 kg avec 45 m de chaîne de 8 mm
- Ancre Bruce de 20 kg de rechange et chaîne
- Guindeau électrique avec commandes au pied
- Local à ancre
- Pulpit en acier inoxydable, push-pit, stations avec double garde-corps
- Porte d'embarquement bâbord et tribord
- 6 x Taquets d'amarrage
- Planchers latéraux antidérapants
- Rails de génois avec chariots réglables
- Barre unique avec socle pour instruments de navigation
- Table de cockpit avec feuilles pliantes
- 2 x Coffres pour bouteilles de gaz
- 2 x Coffres de lazarette profonds
- Sièges arrière amovibles pour permettre l'accès à la plateforme de baignade
- Douche de cockpit chaude et froide
- Support pour hors-bord
- Échelle de baignade pliante en acier inoxydable
Intérieur et Hébergement
Salon
- Sièges en forme de L à bâbord avec cuir ultra (option de rembourrage améliorée)
- Dinnette à tribord qui se transforme en couchette
- Table de salon avec rallonge supplémentaire
- Conversion de couchette double à bâbord avec coussins de remplissage
- Table de cocktail et de jeux petite en option
- Éclairages au plafond
- Éclairages de lecture
- Quatre hublots de pont ouvrants
- Fenêtres de coque avec stores
- Baromètre, horloge et thermomètre
Cuisine
- Cuisine en forme de L à bâbord
- Brûleur ENO 3, four et grill (2024)
- Évier double en acier inoxydable avec robinet mélangeur
- Réfrigérateur à chargement par le haut et à chargement frontal
- Glacière à chargement par le haut
- Micro-ondes
- Tiroir de rangement et placards
- Poubelle intégrée
Station de navigation
- Table à cartes orientée vers l'arrière
- Panneau de distribution électrique
- Instruments de navigation
- VHF
Cabine avant
- Couchette double décalée à bâbord avec remplissage pour créer une grande couchette en V
- Rangement sous la couchette
- Hublot de pont ouvrant avec stores
- Hublots ouvrants avec stores
- Éclairages au plafond
- Éclairages de lecture
- Placard suspendu à bâbord
- Placard avec étagères à tribord
- Miroir
Cabine arrière
- Couchette centrale dans la cabine arrière
- Grande couchette double
- Deux hublots de pont ouvrants vers le cockpit (avec stores)
- Hublots ouvrants avec stores
- Éclairages au plafond
- Éclairages de lecture
- Compartiment de rangement à l'extérieur
- Placard suspendu et avec étagères à bâbord
- Placard avec étagères à tribord
- Miroir
Salles de bain
- Toilettes à chasse d'eau électrique
- Éclairages au plafond
- Hublot ouvrant avec store
- Lavabo moulé avec robinet mélangeur
- Compartiment de douche séparé
- Hublot ouvrant avec rideau
- Placard avec miroir
- Miroir
Équipement de navigation
À la barre
- Traceur de cartes Raymarine C80
- Instrument d'autopilote Raymarine ST6001
- 3 x instruments Raymarine ST60 - vent, profondeur et vitesse
- Compas magnétique
- Echo Pilot FIS Silver 2, sonar à vision avant
- Radar Raymarine (sur le mât)
À la table à cartes
- Traceur de cartes Raymarine C120
- Instrument graphique Raymarine ST60
- VHF Silva S15
- Transcepteur Raymarine AIS700 Classe B (2023)
- GPS Garmin GPS72 (portable)
- VHF Standard Horizon (portable)
- Antenne VHF (juin 2024)
Machinerie et propulsion
- Moteur diesel Yanmar 3JH4E, 40 ch (entretien annuel)
- Heures moteur (environ 1200)
- Transmission par arbre
- Hélice à pales repliables Autoprop à 3 pales avec coupe-câble
- Cones d'embrayage de la boîte de vitesses rodés (2020)
- Palier Cutlass et joint d'arbre (2024)
- Propulseur d'étrave Lewmar
Gréement et Voiles
Gréement
- Mat et mât en aluminium
- Gréement en acier inoxydable (d'origine)
- Nouveau hauban (remplacé en juin 2024)
- Enrouleur dans le mât
- Double étai
- Vang
- Foc à enrouleur
- Drisse et halyard menant au cockpit
- 2 x banques de cliquets Spinlock sous le capot de protection
- Vang fixe inutilisé inclus dans la vente
Voiles
- Grand-voile, entièrement lattée (Saturn Sails 2013)
- Génois 140% (Saturn Sails 2013)
- Grand-voile et génois de rechange (d'origine)
WINCHS
- 1 x Harken 32 manuel 2 vitesses, winch de drisse principal auto-tailing (tribord)
- 1 x Harken 40 électrique 2 vitesses, winch de drisse principal auto-tailing (bâbord)
- 2 x Harken 48 manuel 2 vitesses, winch de sheet secondaire auto-tailing
Systèmes électriques
- Alimentation à quai 240V avec câble
- Système domestique 12v avec panneau de distribution au tableau de bord
- 2 x batterie domestique 12v 195ah (juillet 2020)
- 1 x batterie moteur 12v 115ah (juin 2024)
- Chargeur de batterie Sterling
- Inverter Sterling 1000w
- Prises UK partout
Audio Visuel
- Lecteur TV/DVD
- Antenne TV (juin 2024)
- Stéréo avec haut-parleurs dans le salon
Plomberie et Réservoirs
- 3 x Réservoirs d'eau (total 386L)
- 1 x Réservoir de carburant (139L)
- 1 x Réservoir de retenue (90L)
- Chauffe-eau (30L) (2024)
- Chauffage au diesel Webasto
Travail sur toile
- Capote
- Enceinte de cockpit
- Couvercle de pied de barre
- 4 x housses de winch
Équipement de sécurité
- Feux de navigation
- 1 x Pompe de cale manuelle
- 1 x Pompe de cale électrique
- Canot de sauvetage (service dû en juin 2027)
- Epirb
- Extincteurs
- Couverture anti-feu
- Alarme de fumée et de monoxyde de carbone
- Nouveaux fusées éclairantes (2025)
Équipement supplémentaire
- Différents pare-chocs et voiles
- Dinghy Avon et rames (1980)
- Générateur portable Honda 20i
Documents de navire
- Facture avec TVA payée
- Certificat de constructeur
- Déclaration d'origine
- Certificat d'enregistrement britannique (Expire en mars 2030)
- Preuve documentée de l'emplacement basé au Royaume-Uni des navires au 31 décembre 2020 (date de transition du Brexit)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
VEUILLEZ NOTER :
Note générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les canots de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel aux propriétaires actuels et, s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, peut nécessiter un entretien régulier, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.
Bien que nous fassions de notre mieux pour obtenir la documentation des vendeurs, il est conseillé de vérifier ce qui est disponible avant de voyager pour voir ou de faire une offre.
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Services
- AssuranceAssurance