Azimut 50

Azimut 50 année 2005 disponible à la vente pour la saison 2024.
Il s’agit de la disposition classique à trois cabines avec une cabine double à l’avant et la cabine double centrale en pleine largeur, en plus de la cabine avec deux lits castelo sur les murs à gauche. La cabine de l’équipage avec accès depuis le cockpit arrière est équipée de services indépendants. Le propriétaire est le deuxième propriétaire, l’entretien ordinaire et extraordinaire est documenté par des factures relatives aux moteurs MAN provenant des services officiels. Vérifié et entretenu la transmission, les bagues et les passe-coques, le bateau est brillant avec la coque récemment remise à zéro qui est lisse et sans problèmes.
La table de cockpit et la table de flybridge ont été remplacées, avec une attention particulière portée aux parties en teck.
La sellerie extérieure est neuve, tout comme la sellerie des panneaux intérieurs.
Une nouvelle antenne satellite a été installée.

Note sur le prix: Commissions ag. exclues 5% au-delà de la TVA

English
Azimut 50 year 2005 available for sale for the 2024 season.
It is the classic three-cabin layout with a double cabin in the bow and the central double cabin in full beam, in addition to the cabin with two castelo beds on the walls to the left. The crew cabin with access from the aft cockpit is equipped with independent services. The owner is the second owner, ordinary and extraordinary maintenance is documented by invoices relating to MAN engines from official services. Checked and maintained the transmission, bushings and through-hulls, the boat is shiny with the hull recently brought to zero which is smooth and free of problems.
The cockpit table and the flybridge table have been replaced, with particular attention to the teak parts.
The exterior upholstery is new, as is the upholstery on the interior panels.
A new satellite antenna has been installed.

Française
Azimut 50 année 2005 disponible à la vente pour la saison 2024.
Il s’agit de la disposition classique à trois cabines avec une cabine double à l’avant et la cabine double centrale en pleine largeur, en plus de la cabine avec deux lits castelo sur les murs à gauche. La cabine de l’équipage avec accès depuis le cockpit arrière est équipée de services indépendants. Le propriétaire est le deuxième propriétaire, l’entretien ordinaire et extraordinaire est documenté par des factures relatives aux moteurs MAN provenant des services officiels. Vérifié et entretenu la transmission, les bagues et les passe-coques, le bateau est brillant avec la coque récemment remise à zéro qui est lisse et sans problèmes.
La table de cockpit et la table de flybridge ont été remplacées, avec une attention particulière portée aux parties en teck.
La sellerie extérieure est neuve, tout comme la sellerie des panneaux intérieurs.
Une nouvelle antenne satellite a été installée.

Deutsch
Azimut 50 Bj. 2005 für die Saison 2024 zum Verkauf angeboten.
Es handelt sich um das klassische Drei-Kabinen-Layout mit einer Doppelkabine im Bug und der zentralen Doppelkabine in voller Breite, zusätzlich zur Kabine mit zwei Castelo-Betten an den Wänden auf der linken Seite. Die Crew-Kabine mit Zugang vom Achtercockpit aus ist mit unabhängigen Dienstleistungen ausgestattet. Der Eigentümer ist der zweite Eigentümer, ordentliche und außerordentliche Wartungen werden durch Rechnungen über MAN-Motoren von offiziellen Stellen dokumentiert. Das Getriebe, die Buchsen und die Durchgangsrümpfe wurden überprüft und gewartet, das Boot glänzt mit dem Rumpf, der kürzlich auf Null gebracht wurde, was glatt und ohne Probleme ist.
Der Cockpittisch und der Flybridge-Tisch wurden ausgetauscht, wobei besonderes Augenmerk auf die Teakholzteile gelegt wurde.
Die Außenpolsterung ist neu, ebenso die Polsterung der Innenverkleidungen.
Eine neue Satellitenantenne wurde installiert.

Español
Azimut 50 año 2005 disponible para la venta para la temporada 2024.
Es el diseño clásico de tres camarotes con un camarote doble en proa y el camarote doble central en manga completa, además del camarote con dos camas castelo en las paredes a la izquierda. El camarote de la tripulación con acceso desde la bañera de popa está equipado con servicios independientes. El propietario es el segundo propietario, el mantenimiento ordinario y extraordinario se documenta mediante facturas relacionadas con los motores MAN de los servicios oficiales. Revisada y mantenida la transmisión, los bujes y los cascos pasantes, el barco está brillante con el casco recientemente reducido a cero, que es liso y sin problemas.
Se han sustituido la mesa de bañera y la mesa del flybridge, prestando especial atención a las piezas de teca.
La tapicería exterior es nueva, al igual que la tapicería de los paneles interiores.
Se ha instalado una nueva antena satelital.

Nederlands
Azimut 50 jaar 2005 te koop voor het seizoen 2024.
Het is de klassieke indeling met drie hutten met een dubbele hut in de boeg en de centrale dubbele hut in volle breedte, naast de hut met twee castelo-bedden aan de muren aan de linkerkant. De bemanningshut met toegang vanuit de achterkuip is uitgerust met onafhankelijke diensten. De eigenaar is de tweede eigenaar, gewoon en buitengewoon onderhoud wordt gedocumenteerd door facturen met betrekking tot MAN-motoren van officiële diensten. De transmissie, bussen en doorgaande rompen gecontroleerd en onderhouden, de boot is glanzend en de romp is onlangs op nul gebracht wat glad en probleemloos is.
De kuiptafel en de flybridge tafel zijn vervangen, met bijzondere aandacht voor de teakhouten delen.
De buitenbekleding is nieuw, net als de bekleding van de binnenpanelen.
Er is een nieuwe satellietantenne geïnstalleerd.

Русский
Azimut 50 года выпуска 2005 года выпуска доступен для продажи на сезон 2024 года.
Это классическая трехкаютная планировка с двухместной каютой в носовой части и центральной двухместной каютой во всю ширину яхты, в дополнение к каюте с двумя кроватями castelo на стенах слева. Каюта экипажа с доступом из кормового кокпита оборудована независимыми сервисами. Владелец является вторым владельцем, плановое и внеочередное техническое обслуживание документально подтверждается счетами-фактурами, относящимися к двигателям MAN от официальных служб. Проверил и обслуживал трансмиссию, втулки и сквозные корпуса, лодка блестящая, а корпус недавно доведен до нуля, который гладкий и без проблем.
Стол в кокпите и стол на флайбридже были заменены, с особым вниманием к деталям из тикового дерева.
Внешняя обивка новая, как и обивка внутренних панелей.
Установлена новая спутниковая антенна.