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Viking 2005

€1 192 923 Prix ​​demandé: US$1 400 000

Présenté par:

Superyacht Sales and Charter

1515 SW 20th St.
Fort Lauderdale, FL, 33315
États-Unis
954-932-7740

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Marque Viking
Modèle 2005
Année 2004
Condition Occasion
Prix US$1 400 000
Type Moteur
Classe Pêche sportive
Longueur 22.4 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Panama City, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 22.4 m
Bau 6 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Déplacement 135000 livres
Tonnage brut 70.19 t
Marque du moteur MTU
Carburant Diesel
Puissance 2000 hp
Heures de moteur 7740
Marque du moteur MTU
Carburant Diesel
Puissance 2000 hp
Heures de moteur 7754
Appareillage Électrique
  • Générateur
Électronique
  • Radar
  • Compas
  • VHF
Équipement Interieur
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • Air Conditionné
  • Réfrigérateur
Équipement Extérieur/Options
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
Fabricant Viking Yachts
Cabines d’invités 3
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 3
Toilettes Equipage 1
Réservoirs de carburant 3 x 3000 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 38 gal
Forme de la coque Monocoque

Description

FIRST BITE est un Viking convertible de 74 pieds de 2004 avec une année modèle de 2005. Elle a une coque en fibre de verre et une vitesse maximale de 29 nœuds et une vitesse de croisière de 25 nœuds. Elle est équipée de x2 moteurs Diesel MTU de 2000 Hp. Elle dispose d'un système de direction hydraulique et de nouvelles batteries. Système de climatisation domestique à 2 refroidisseurs.

MACHINERIE

MOTEURS PRINCIPAUX

Type de moteur : x2 MTU Diesel

Puissance : 2000 Hp    

Numéros de série des moteurs : PORT – 5362002791, STBD – 5362002775

Heures de fonctionnement du moteur principal (Port) : 7740

Heures de fonctionnement du moteur principal (Stbd) : 7754

GÉNÉRATEURS & ÉLECTRICITÉ

Sortie : Générateur 2 - 121 Volts 60 Hz 74 AMPS, Générateur 1 – 122 Volts 60 Hz 69 AMPS

Générateurs : Onan

Heures du générateur de bâbord : 3578 hrs

Heures du générateur de tribord : 4247 hrs

Alimentation à quai : 2x50 AMP

BATTERIES

Batteries : Neuves

PROPULSION & GOUVERNAIL

Système de direction : Hydraulique

AUTRES MACHINES

Fabricants d'eau : 380 Gal

Adoucisseurs d'eau : Spot Zero

Propulseur d'étrave : AGM, Lewmar Hydraulique, Twin Five Blade dans un tube de 12”

Séparateur de carburant et filtration : Twin Racor Bowls en ligne avec le bol du moteur

Compresseur d'air : Craftsman

Climatisation : Système de refroidissement domestique 2

ÉQUIPEMENT DE COMMUNICATION ET DE NAVIGATION

PILOTHOUSE

SAT COM : Seatel

VHF : x3 ICOM IC-M602

SYSTÈMES DE NAVIGATION

Radar : Furuno 96 Mile

Boussole magnétique : Flybridge – 6” Ritchie, Tower – 2” Ritchie

SYSTÈMES DE DIVERTISSEMENT

VSAT1 : x1 mini VSAT

ÉQUIPEMENT DE CUISINE

ÉQUIPEMENT PRINCIPAL DE LA CUISINE

Plaque de cuisson : Trois bruleurs électriques “Gaggenau”                                                                                                                          

Micro-ondes : Panasonic                                  

Réfrigérateur : x3 tiroirs Sub Zero sous le comptoir                                             

Congélateur : x3 tiroirs Sub Zero sous le comptoir, x2 congélateurs de cockpit, x1 boîte à boissons, x1 congélateur et x2 refroidisseurs dans le pont                                   

ÉQUIPEMENT DE PONT

ÉQUIPEMENT DE PONT

Treuil d'ancre : Treuil d'ancre horizontal avec interrupteur au poste de pilotage et interrupteur à distance dans le coffre à ancre                           

Ancres : x1 Danforth, x1 Charrue, x1 Roche                                                    

Chaîne d'ancre : 150 pieds                                       

Passerelle : 1                                                       

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ, DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE ET DE SÉCURITÉ

SÉCURITÉ                                                

Caméras : Uniquement dans la salle des machines                                                   

Moniteurs : GPS du pont                                                     

 

ÉQUIPEMENT DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE

Système de contrôle d'incendie : Fireboy                                       

Extincteurs : Un extincteur de 0,7 ft3                                 

 

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

Canots de sauvetage : 4 personnes EV                                                        

Rings de sauvetage : 1 avec ligne de jet flottante attachée                                                      

EPIRBS : x2                                                           

Fusées : deux orange à main

Équipement médical : Trousse de premiers secours                                 

LISTE DE RÉAMÉNAGEMENT 2024

Navigation et Électrique Étendues

• 2 x 16’” Affichage Multifonction T70545

• 2 x Affichage XL 16” E70661

• 1 x Raymarine CP570 Sondeur Professionnel à Double Canal CHIRP 2 KW

• 1 x CP 470 Sonar CHIRP 1KW Raymarine E70298

• 1 x ICOM M605 VHF Fixe

• 1 x ICOM 605 VHF Fixe Connecteur MIC Arrière AIS

• 1 x ICOM M510 VHF Fixe 25 W

• 1 x Ray Marine E70654 Axiom 2 Pro 9 Affichage Multifonction,

• 1 x Raymarine T70496 Cyclone Pro 110 W Radar à Ouverture de 6',

• 1 x Raymarine EV-400 Pilote Automatique

• 1 x Tête de Contrôle du Pilote Automatique,

• 1 x Ray Marine M81121 Pompe Hydraulique,

• 1 x E70634 Affichage Multifonction,

• 1 x Fusion MS-RA770

• 1 x MS-RA210, FLIR - Caméra Thermique,

• 1 x Raymarine E70587 Ar200 GPS Externe, antenne de Stabilisation IP,

• 1 x Antennes VHF de 17'6",

• 1 x ACR RCL-100D 12V 200,000 Candela Projecteur à Double Ampoule,

• 1 x Passerelle NMEA-2000

• 2 x Dévidoirs Teaser 12 Volts

• 4 x Lumières Sous-Marines

• Gouverneur, Alternateurs, Démarreurs, Faisceaux de Câbles de Port, Solénoïdes, EDM pour Moteurs Principaux Tribord et Babord

• Affichage TWLC LCD remplacé

Travaux de Fond

• Sortie de Hall et Peinture de Fond

LISTE DE RÉNOVATION 2019

 

Travaux de Peinture

 

  • Re peinture complète de la coque et du dessus

AVERTISSEMENT

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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