Princess V58

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* Auto-drainant * Espace de sièges/salle à manger en forme de U * Bar humide dans le cockpit avec réfrigérateur, barbecue et machine à glaçons * Bain de soleil à l'arrière * Garage de rangement pour annexe sous le bain de soleil, avec système de levage hydraulique * Système de récupération d'annexe avec treuil électrique * Passerelle télescopique en option * Rangement pour pare-battages * Rangement pour radeau de sauvetage * Trappe d'accès au compartiment de rangement avec support à vérin à gaz * Trappe d'accès à la salle des machines avec support à vérin à gaz * Prise de quai 220/240v dans le coffre * Coffres de rangement * Capote pliante à l'avant (peut s'étendre en auvent ou en enclosure complète), auvent avec écrans latéraux à l'arrière * Housse de tonneau globale * Rampes en acier inoxydable * Arche radar * Éclairage du cockpit * Porte de tableau arrière menant à une plateforme de baignade intégrée avec douche de tableau arrière chaude et froide, échelle de baignade repliable et pont en teck. Toit ouvrant en GRP en option avec section centrale en tissu ouvrant (électriquement opérée), fenêtres latérales amovibles, housse de tonneau à l'arrière avec porte à fermeture éclair.

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SALOON * Canapé semi-circulaire avec table à manger pliante * 2 tabourets ronds avec rangement sur mesure * Cabinet à cocktails * Centre de divertissement incorporant TV/radio/DVD relié à un système audio surround hi-fi * Haut-parleurs de cockpit * Éclairages encastrés au plafond et éclairage dissimulé * Panneau de contrôle électrique principal avec jauge d'eau douce * Hublots ouvrants * Trappe de pont avec store * Porte coulissante vers le cockpit. AFT STATEROOM * Grand lit double avec couvre-lit matelassé * Coiffeuse * Armoire et étagères * Tiroirs, placards et coffres de rangement * Éclairages au plafond et individuels pour les couchettes * Hublots ouvrants. FOWARD STATEROOM PORT GUEST CABININTERIOR FINISH * Mobilier fini en choix de cerisier naturel ou cerisier classique avec finition claire et laquée profonde * Plan de travail de cuisine en Avonite (ou similaire) * Choix de tissus d'ameublement, tapis et rideaux d'une gamme coordonnée * Sol en teck dans la zone de la cuisine. STOCKAGE * Toutes les suites et cabines disposent d'un espace de rangement généreux comprenant des placards, des tiroirs et des étagères selon les besoins.

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SYSTÈMES ÉLECTRIQUES 24 volts : 2 x batteries lourdes (120AH) pour le démarrage du moteur * 4 x batteries auxiliaires lourdes (120AH) * Les alternateurs du moteur chargent via des diodes de blocage pour isoler les batteries de démarrage du moteur des auxiliaires * Chargeur de batterie flottant 24v de 45 ampères connecté aux deux banques de batteries * Interrupteurs maîtres de batterie à distance avec interrupteur de contrôle au panneau principal * Disjoncteurs sur tous les circuits. 220/240 volts : générateur diesel de 7 kW avec sa propre batterie de démarrage et échappement spécialement silencieux * Entrée de support à quai dans le cockpit * Interrupteur de changement générateur/support à quai * Prises de courant dans toutes les cabines, la cuisine (double) et le salon * Système de vérification de polarité * Disjoncteur de sécurité de fuite à la terre * Prises de rasoir dans les deux salles de bains.

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* Réservoirs de carburant jumeaux (en alliage marin de grade N4) avec système d'interconnexion offrant une capacité de 550 gallons (2500 litres) * Remplisseurs de carburant sur les deux côtés des ponts * Filtres à carburant/ pièges à eau duplex haute capacité avec robinets de changement et avertissement de contamination visuel au tableau de bord * Robinets de carburant à distance dans le coffre du cockpit * Jauges de carburant sur le tableau de bord. SYSTÈME D'EAU * Réservoir d'eau totalisant 90 gallons (409 litres) plus un calorifère d'eau chaude de 14 gallons (64 litres) * Eau chauffée par le moteur et un chauffe-eau à immersion de 240v * Pompe à eau automatique avec filtre * Disjoncteur principal au panneau de commutation * Jauge de niveau d'eau * Remplisseur de pont. EXTINCTEURS * Extincteur automatique dans la salle des machines * Extincteurs manuels (4) dans la cabine du propriétaire, les cabines d'invités bâbord et tribord et la cuisine. POMPES DE CAGIS * Pompes de cale électriques automatiques (avec commande manuelle) dans la salle des machines, l'hébergement avant et le lazaret arrière (3 au total) * Pompe de cale manuelle haute capacité avec système de vanne et points d'aspiration dans les mêmes zones.

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SYSTÈMES D'ALIMENTATION ET DE PROPULSION * Trappe d'accès au local moteur du cockpit avec support à vérin à gaz * Local moteur insonorisé * Prises d'air à haut volume * Ventilateur extracteur de local moteur avec temporisation électronique * Silencieux d'échappement et échappements refroidis à l'eau * Lits de moteur moulés intégralement avec la coque pour la résistance et l'absorption des vibrations * Cloisons avant et arrière du local moteur intégralement collées * Moteurs montés de manière flexible * Extincteur automatique * Pompes de cale automatiques et manuelles * Éclairage du local moteur * Arbres d'hélice en Temet * Hélices Aquafoil à 5 pales en bronze aluminium nickel * Gouvernails équilibrés à grande vitesse * Protection cathodique pour l'équipement de poupe * Équipement de poupe, moteurs, réservoirs de carburant, remplisseurs, etc. tous électriquement reliés * Système de direction hydraulique avec assistance électrique * Commandes électroniques de moteur MMC à levier unique * Propulseur d'étrave de 8 ch * Point de sortie d'eau douce dans le local moteur.

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* Coque en V profonde avec rails de pulvérisation moulés et tunnels d'hélice intégrés pour une efficacité propulsive améliorée et un tirant d'eau réduit * Construction en GRP stratifié à la main avec gelcoat isophtalique soutenu par une première couche de mat lié par poudre et résine isophtalique pour protection contre l'osmose * Système de renforcement par poutre intégralement collé * Finition standard blanche, bleu marine ou bleu ardoise en gelcoat haute brillance pour les flancs de la coque, le roof de cockpit blanc et le fond de la coque, coque antifouling jusqu'à la ligne de flottaison * Construction en sandwich GRP/noyau de balsa/mousse PVC pour le pont et la superstructure pour la résistance et une haute isolation thermique * Surfaces moulées antidérapantes sur les côtés du pont et le pont de cockpit * Coque antifouling.

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* Treuil électrique réversible (2000W) avec commandes à la proue et au poste de pilotage * Ancre Delta de 20 kg avec 40 mètres de chaîne, auto-rangement * Coffre de rangement pour cordage à l'avant * Rouleau de proue avec lancement et récupération automatiques de l'ancre * Taquets en acier inoxydable à l'avant, à l'arrière et à ressort (2 paires) * Pulpit et garde-corps en acier inoxydable * Rampes de main courante en acier inoxydable sur le roof * Trappe de cabine avant * Trappes de salon doubles * Bande de frottement en acier inoxydable avec insert en caoutchouc * Ensemble complet de feux de navigation IMCO * Feu de route * Projecteur avec télécommande * Klaxons électriques doubles * Remplisseurs de carburant et d'eau.

Équipement standard

Générateur diesel 220/240v (7kW) Système de direction hydraulique assistée Contrôle électronique du moteur et de la transmission Propulseur d'étrave (8ch) Radar couleur, GPS et traceur de cartes Pilote automatique Treuil d'ancre électrique Flaps électro-hydrauliques Compteur de vitesse et de distance Sondeur avec alarme VHF R/T Projecteur à télécommande Télévision/DVD dans le salon avec système hi-fi et son surround Haut-parleurs de cockpit reliés au hi-fi Micro-ondes/four conventionnel/gril Bar humide de cockpit avec réfrigérateur, machine à glaçons et barbecue Garage à ouverture électro-hydraulique avec rangement pour annexe/moto aquatique Capote et couverture de cockpit Porte de tableau arrière vers la plateforme de baignade Douche arrière chaude et froide Alimentation à quai 220/240v avec chargeur de batterie flottant de 45 ampères Pont de cockpit en teck Toit ouvrant en grp en option avec section centrale en tissu ouvrant AUTRES ÉLÉMENTS FOURNIS EN STANDARD * Défenses (6) et amarres (4) * Mât de pavillon * Trousse de premiers secours * Perche de bateau * Manuel du propriétaire * Manuel du moteur * Trousse à outils * Barre d'urgence * Couvercle de hublot d'urgence * Poignée de treuil manuelle * Étui à documents du navire. Veuillez noter qu'il s'agit de la spécification initiale du V58 et que le droit est réservé de faire des modifications si nécessaire pendant le développement du bateau.

Options de moteur (Diesel)

2 x Volvo Penta D12/615 (2 x 615ch) Plage de vitesse : 29-31 nœuds 2 x Volvo Penta D12/715 (2 x 715ch) Plage de vitesse : 31-34 nœuds 2 x MAN D2848 LE403 (2 x 800ch) Plage de vitesse : 33-36 nœuds 2 x MAN D2840 LE403 (2 x 1050ch) Plage de vitesse : 36-39 nœuds

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.