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Princess V58

€310 000

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Marque Princess
Modèle V58
Année 2004
Condition Occasion
Prix €310 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 18.19 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Split, Croatie
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 18.19 m
Longueur pont 17.88 m
Bau 4.62 m
Poids à sec 20003.42 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D 12
Carburant Diesel
Année du moteur 2004
Puissance 865 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 2560
Type de moteur Inbord
Marque du moteur 2 x VOLVO
Modèle de moteur D 12
Carburant Diesel
Puissance 865 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 2560
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Radar
  • Détecteur radar
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
Équipement Extérieur/Options
  • Winch électrique
  • Passerelle
  • annexe
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
Architecte Olesinski
Cabines d’invités 3
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 3
Nbre max. de passagers 12
Nombre de places assises 10
Réservoirs de carburant 2081.98 litres
Réservoirs à eau douce 393.68 litres
Forme de la coque Deep Vee
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque Aucun

Description

Le prix de 310.000 EUR est hors TVA.

Avec la TVA de l'UE en Croatie de 25%, le prix est de 385.000 EUR.

Le bateau est en bon état.

La Princess V58 est la plus récente expression de la philosophie de la classe V de Princess. À grande vitesse, sa tenue en mer doit être vécue pour être appréciée. Un hébergement spacieux est fourni par deux cabines doubles et une cabine d'invités avec lits jumeaux. Quant au salon, il est sensationnel.

Équipement : Sat-TV avec Sky, Persenning complet, passerelle hydraulique rétractable, machine à glaçons dans le cockpit, téléviseurs dans le salon et les cabines (vrai), chaîne d'ancre galvanisée de 80 m (vrai), réfrigérateur supplémentaire dans le cockpit, hard top électrique (vrai), réfrigérateur 12 V / environ 120 l, ancre lourde galvanisée, commande micro-commander à 2 manettes (vrai), garage pour annexe, générateur (vrai), TV avec DVD/disque dur, radio CD / USB, cuisinière électrique 220V, douche de poupe, système de navigation, instruments complets, sondeur (vrai), pilote automatique Raymarine (vrai), guindeau électrique, réfrigérateur dans le cockpit, bain de soleil à l'avant, toilettes électriques (vrai), routeur Internet WLAN, climatisation (vrai), propulseur d'étrave, bain de soleil à l'arrière, lave-vaisselle, table dans le cockpit, espace de rangement, cabine de skipper à l'arrière, BBQ dans le cockpit, générateur Onan 11KW, compas, teck dans le cockpit, sondeur Raymarine ST 60 Tridata, teck sur la plateforme de baignade, table dans le cockpit pouvant être abaissée. Intérieur : chauffage, radio VHF Simrad RS 87, pilote automatique ST 6001, équipements de cuisine complets. Annexe : annexe 20 HP Équipement standard - Offshore : GPS Simrad, ancre de réserve (vrai), cartes maritimes, trousse à outils de navigation, extincteur, guides de port, fusées de signalisation, pare-battage, cordes (vrai), radio stéréo / CD / mp3, trousse à outils de bord, système d'eau chaude, chargeur de batterie, échelle de baignade, plateforme de baignade, linge de lit, machine à café/Nespresso, torchons, guide pour l'équipement technique, gilet de sauvetage. Équipement externe : projecteur, connexion au réseau 220V.

Description supplémentaire

* Auto-drainant * Espace de sièges/salle à manger en forme de U * Bar humide dans le cockpit avec réfrigérateur, barbecue et machine à glaçons * Transat à l'arrière * Garage de rangement pour annexe sous le transat, avec système de levage hydraulique * Système de récupération d'annexe avec treuil électrique * Passerelle télescopique en option * Rangement pour pare-battages * Rangement pour radeau de sauvetage * Trappe d'accès au compartiment de rangement avec support à vérin à gaz * Trappe d'accès à la salle des machines avec support à vérin à gaz * Prise de quai 220/240v dans le coffre * Coffres de rangement * Capote repliable à l'avant (peut s'étendre en auvent ou en enclosure complète), auvent avec écrans latéraux à l'arrière * Housse de tonneau globale * Rampes de maintien en acier inoxydable * Arche radar * Éclairage du cockpit * Porte de tableau arrière menant à une plateforme de baignade intégrée avec douche de tableau arrière chaude et froide, échelle de baignade repliable et pont en teck. Toit ouvrant en GRP en option avec section centrale en tissu ouvrant (électriquement opéré), fenêtres latérales amovibles, housse de tonneau à l'arrière avec porte à fermeture éclair.

Description supplémentaire

SALOON * Canapé semi-circulaire avec table à manger pliante * 2 tabourets ronds avec rangement sur mesure * Cabinet à cocktails * Centre de divertissement incorporant TV/radio/DVD relié à un système audio surround hi-fi * Haut-parleurs de cockpit * Éclairages encastrés et éclairage dissimulé * Panneau de contrôle électrique principal avec jauge d'eau douce * Hublots ouvrants * Trappe de pont avec store * Porte coulissante vers le cockpit. AFT STATEROOM * Grand lit double avec couvre-lit matelassé * Coiffeuse * Armoire et étagères * Tiroirs, placards et coffres de rangement * Éclairages au plafond et individuels pour les couchettes * Hublots ouvrants. FOWARD STATEROOM PORT GUEST CABININTERIOR FINISH * Mobilier fini en choix de cerisier naturel ou cerisier classique avec finition claire et laquée profonde * Plan de travail de cuisine en Avonite (ou similaire) * Choix de tissus d'ameublement, tapis et rideaux d'une gamme coordonnée * Sol en teck dans la zone de la cuisine. STOCKAGE * Toutes les suites et cabines disposent d'un espace de rangement généreux comprenant des placards, des tiroirs et des étagères selon les besoins.

Description supplémentaire

* Réservoirs de carburant jumeaux (en alliage marin de grade N4) avec système d'interconnexion offrant une capacité de 550 gallons (2500 litres) * Remplisseurs de carburant sur les deux côtés des ponts * Filtres à carburant/water traps duplex haute capacité avec robinets de changement et avertissement de contamination visuel au tableau de bord * Robinets de carburant à distance dans le coffre du cockpit * Jauges de carburant sur le tableau de bord. SYSTÈME D'EAU * Réservoir d'eau totalisant 90 gallons (409 litres) plus un calorifère d'eau chaude de 14 gallons (64 litres) * Eau chauffée par le moteur et un chauffe-eau à immersion 240v * Pompe à eau automatique avec filtre * Disjoncteur principal au panneau de commutation * Jauge de niveau d'eau * Remplisseur de pont. EXTINCTEURS * Extincteur automatique dans la salle des machines * Extincteurs manuels (4) dans la cabine du propriétaire, les cabines invités bâbord et tribord et la cuisine. POMPES DE CAGIS * Pompes de cale électriques automatiques (avec commande manuelle) dans la salle des machines, l'hébergement avant et le lazaret arrière (3 au total) * Pompe de cale manuelle haute capacité avec système de valve et points de succion dans les mêmes zones.

Description supplémentaire

* Coque en V profonde avec des rails de pulvérisation moulés et intégrant des tunnels d'hélice pour une efficacité propulsive améliorée et un tirant d'eau réduit * Construction en GRP stratifié à la main avec gelcoat isophtalique soutenu par une première couche de mat lié par poudre et résine isophtalique pour protection contre l'osmose * Système de renforcement par poutre intégralement collé * Finition standard blanche, bleu marine ou bleu ardoise en gelcoat haute brillance pour les flancs de la coque, le roof de cockpit blanc et le fond de la coque, coque antifouillée jusqu'à la ligne de flottaison * Construction en sandwich GRP/noyau en balsa/mousse PVC pour le pont et la superstructure pour la résistance et une haute isolation thermique * Surfaces moulées antidérapantes sur les côtés du pont et le pont de cockpit * Coque antifouillée.

Avertissement

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

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