Princess 65
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XPrésenté par:
Denison Yachting
États-Unis
Marque | Princess |
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Modèle | 65 |
Année | 2004 |
Condition | Occasion |
Prix | US$490 000 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 19.81 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Cancun, Mexique |
Longueur Hors Tout | 20.9 m |
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Longueur pont | 20.55 m |
Bau | 5.08 m |
Poids à sec | 65048 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | MAN |
Carburant | Diesel |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | MAN |
Carburant | Diesel |
Architecte | Olesinski |
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Cabines d’invités | 1 |
Toilettes Invités | 1 |
Nombre de places assises | 12 |
Réservoirs de carburant | 800 gal |
Réservoirs à eau douce | 160 gal |
Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
Un hébergement superbe, un look qui attire tous les regards et des performances époustouflantes. La Princess 65 dépasse toutes les attentes d'un bateau de sa taille. Le salon et la salle à manger à aire ouverte sont dignes d'un bateau plus grand. En mer, la vitesse et la maniabilité étonnantes de l'INCENTIVE rivalisent avec celles d'un bateau de sport, tandis que ses lignes longues et basses sont subtilement mises en valeur par les murailles de pont.
Équipement standard
- Générateur diesel 220/240v (11kW)
- Alimentation à quai 220/240v avec chargeurs de batterie flottants de 95 ampères
- Système de direction hydraulique assistée
- Propulseur d'étrave de 11 ch
- Autopilote
- Radar couleur et traceur de cartes/GPS avec instrumentation répétée sur le flybridge
- Winches de docking à ligne arrière alimentés électriquement
- Winch d'ancre électrique
- Tabliers de trim électro-hydrauliques
- Log et sondeur à double station avec alarme
- VHF/RT à double station
- Projecteur à commande à distance
- Téléviseur plasma/DVD/VCR dans le salon avec système hi-fi et son surround
- Téléviseur/radio dans la suite du propriétaire
- Cabinet à cocktails avec réfrigérateur
- Micro-ondes/four conventionnel
- Machine à glaçons
- Lave-vaisselle
- Buanderie avec lave-linge/sèche-linge, espace de rangement et 2 couchettes d'appoint
- Système WC à eau douce à aspiration avec réservoir de retenue
- Fenêtre à commande électrique pour le cockpit arrière
- Plancher de cockpit arrière en teck, escalier de flybridge et marches vers le pont latéral
- Passerelle télescopique à commande à distance (2,8 m)
- Plateforme de tableau arrière avec grue électro-hydraulique dissimulée pour transporter un annexe ou un jet-ski Douche chaude et froide à l'arrière
- Lavage de pont/ancre
- Porte du barreur vers le pont latéral
Finition intérieure
- Mobilier en cerisier avec finition en vernis transparent et incrustation de marqueterie
- Zone de console finie en bouleau
- Unités de cuisine équipées de plans de travail en Avonite (ou similaire)
- Sol de cuisine en bois posé
Cabine arrière
- (2) Lits simples de taille normale
- Espace de rangement et penderie
- Éclairages encastrés et lumières individuelles pour les couchettes
- Hublots ouvrants
- Compartiment salle de bain/WC avec WC à vide, douche et lavabo
Salon de pont
- Sofa en U avec table basse
- Sofa 2 places en face
- Meubles de buffet intégrant réfrigérateur, rangement pour bouteilles et verres, TV/DVD/VCR multi-normes
- Centre de divertissement intégrant TV/radio/DVD/VCR relié à un système audio surround hi-fi
- Haut-parleurs extérieurs avec interchange
- Grand lit double avec couvre-lit matelassé
- Coiffeuse
- Armoires et étagères
- Stéréo CD/radio
- Projecteurs encastrés, lumières dissimulées et lumières individuelles pour couchette
Cuisine
- Plan de travail en Avonite (ou similaire)
- Plaque de cuisson en céramique à 4 foyers
- Hotte aspirante
- Four combiné micro-ondes/conventionnel avec grill
- Évier en acier inoxydable à double cuve avec robinet mélangeur
- (2) Réfrigérateurs/congélateurs sous comptoir côte à côte
- Machine à glaçons
- Lave-vaisselle
- Poubelle de déchets
- Éclairage encastré et au plafond
- Tiroirs et placards de rangement
Cabine avant
- Grand lit double avec couvre-lit matelassé
- Coiffeuse
- Armoires et étagères
- Tiroirs de rangement et casier
- Hublots ouvrants
- Trappe de pont avec store coulissant
Flybridge
- Position de barre avec instrumentation et commandes de moteur répétées
- VHF/RT
- Alarmes audibles et visuelles pour la pompe de cale et le filtre à carburant ainsi que pour les systèmes de moteur
- Répéteurs de journal, de profondeur et de GPS
- Table à cartes pliante
- Grand espace de sièges en U pour 6/7 avec table
- Bar humide avec réfrigérateur et barbecue électrique, rangement, évier et approvisionnement en eau chaude et froide
- Haut-parleurs reliés à la hi-fi du salon
- Accès depuis le cockpit via une trappe en GRP, accès avant depuis le salon via une porte
- Écrans de déviation du vent
- Rampes en acier inoxydable
- Éclairage de niveau de pont
- Couvre-instruments et sièges
- Antenne jumelée assortie pour VHF/RT et radio
- Écran en plexiglas bronze à l'arrière du flybridge
- Coussins de bain de soleil
Extérieur
- Winch à ancre électrique réversible (2200W) avec commandes sur le pont avant, le poste de pilotage principal et le flybridge
- Rouleau de proue avec lancement et récupération automatique de l'ancre
- Compartiment de rangement à l'avant
- Lavage de pont/ancre en eau douce
- Taquets en acier inoxydable à l'avant, à l'arrière et à ressort (2 paires)
- (4) Panneaux de protection et rampes en acier inoxydable avec paniers à pare-battage
- Rampes de main sur le roof avant
- Rampes de main sur le flybridge
- Bande de frottement en PVC blanc avec insert en acier inoxydable
- Ensemble complet de feux de navigation IMCO
- Feu de mouillage
- Projecteur à double faisceau avec télécommandes à double station
- Deux klaxons électriques
- Haut-parleur/klaxon de brume
- Remplisseurs de carburant et d'eau
- Winches de docking à ligne arrière alimentés électriquement
Coque et Construction
- V profond modifié avec des rails de pulvérisation moulés et incorporant des tunnels d'hélice pour une efficacité propulsive améliorée et un tirant d'eau réduit
- Construction en fibre de verre stratifiée à la main avec gelcoat isophtalique soutenu par une première couche de mat lié par poudre et résine isophtalique
- Système de renforcement à poutre intégralement collé
- Coque antifouling
- Construction en sandwich GRP/noyau en balsa/mousse PVC pour le pont et la superstructure pour la résistance et une haute isolation thermique
Électrique
- (4) Batteries lourdes de 24 Volts pour le démarrage du moteur
- (6) Batteries auxiliaires lourdes
- Les alternateurs de moteur se chargent via un système de relais pour isoler les batteries de démarrage du moteur des auxiliaires
- Chargeurs de batteries flottants de 95 ampères 24v plus une unité d'alimentation de charge flottante de 60 ampères 24v, les chargeurs sont connectés aux deux banques de batteries
- Interrupteurs maîtres de batterie à distance avec interrupteur de contrôle au panneau principal
- Disjoncteurs sur tous les circuits
- Réducteur de tension 12v pour certains circuits de navigation et de radio
- 220/240Volt : générateur de 11kW dans son propre écran acoustique avec échappement refroidi par eau et spécialement silencieux
- Extincteur automatique situé près du générateur
- Entrée de support à quai
- Interrupteur de changement générateur/support à quai
- Système de vérification de polarité
- Disjoncteur de sécurité de fuite à la terre
- Disjoncteurs sur tous les circuits
- Points d'alimentation dans toutes les cabines
- Points de rasage dans toutes les salles de bains
Systèmes de puissance et d'entraînement
- Salle des machines insonorisée
- Prises d'air à haut volume
- Ventilateur d'extraction de la salle des machines avec temporisation électronique
- Silencieux d'échappement et échappements refroidis à l'eau
- Supports moteurs solides moulés intégralement avec la coque pour la résistance et l'absorption des vibrations
- Cloisons avant et arrière de la salle des machines collées intégralement
- Moteurs montés de manière flexible
- Extincteurs automatiques
- Pompes de cale automatiques et manuelles
- Éclairage de la salle des machines
- Trappe d'accès et échelle de la salle des machines
- Arbres d'hélice en Temet avec journaux d'arbre flexibles
- Hélices Aquafoil à 4 pales en bronze aluminium nickelé
- Gouvernails équilibrés à grande vitesse
- Protection cathodique pour l'équipement de poupe
- Équipement de poupe, moteurs, réservoirs de carburant, remplisseurs, etc., tous électriquement reliés
- Système de direction assistée hydraulique
- Commandes de changement de moteur et de vitesse hydrauliques
- Propulseur d'étrave (11 ch) avec commandes à double station
- Point d'approvisionnement en eau douce dans la salle des machines
Système de carburant
- Deux réservoirs de carburant (en alliage marin de grade N4) avec un système d'interconnexion offrant une capacité de 800 gallons/3636 litres
- Bouches de remplissage de carburant sur les ponts bâbord et tribord
- Filtres à carburant duplex haute capacité avec pièges à eau et vannes de changement, capteurs d'avertissement d'eau connectés à des lumières d'avertissement au poste de pilotage inférieur et alarme sonore au flybridge
- Robinet de carburant à distance dans le coffre du cockpit
- Jauges de carburant au tableau de bord principal
Système d'eau
- Réservoir d'eau totalisant 144 gallons/654 litres plus 16 gallons/73 litres de calorifère d'eau chaude
- Eau chauffée par les moteurs et un chauffe-eau à immersion de 240v
- Pompe à eau automatique avec filtre
- Disjoncteur principal au panneau de commutation de 240v
- Jauge de niveau d'eau
- Remplissage de pont
- Système WC à vide d'eau douce avec réservoir de 60 gallons/273 litres, jauge de contenu et décharge électrique à la mer avec système de secours manuel ainsi qu'un système de décharge à quai
Pompes de cale
- Pompes de cale électriques automatiques (avec commande manuelle) dans la salle des machines (2), zone de gouvernail, lazarette et hébergement avant (3 au total)
- Pompe de cale manuelle haute capacité avec système de valve et points d'aspiration dans les mêmes zones
- Les pompes de cale électriques ont des commandes et des voyants d'avertissement au poste de pilotage principal et un voyant d'avertissement avec alarme sonore au poste de pilotage du flybridge
Extincteurs
- Extincteurs automatiques dans la salle des machines et l'espace générateur
- Extincteurs manuels dans la cabine du propriétaire, les cabines des invités à bâbord et à l'avant, la cuisine, le poste de pilotage principal et la cabine occasionnelle (6 au total)
Options de moteur - Diesel
- 2x MAN D2848 LE401 (2 x 680ch) Plage de vitesse : 27-30 nœuds
- 2x MAN D2848 LE403 (2 x 800ch) Plage de vitesse : 31-33 nœuds
- 2x MAN D2840 LE403 (2 x 1050ch) Plage de vitesse : 34-36 nœuds
Informations supplémentaires
- Auto-drainant
- Plancher en teck, marches vers le pont latéral et escalier vers le flybridge
- Siège rembourré
- Hublot sur vérin à gaz pour le rangement dans le lazaret, hublot pour l'accès à la salle des machines
- Locker de rangement pour canots de sauvetage
- Couverture de cockpit
- Portes de tableau arrière jumelées menant à la plateforme de baignade
- Compartiments latéraux pour pare-battages
- Winches de quai à ligne de poupe électriques jumelés dans les coffres de bord tribord et bâbord, avec rangement pour cordes
- Locker abritant des prises de support à quai 220/240v et rangement pour la ligne de rivage
- Rampes en acier inoxydable
- Plateforme de baignade à l'arrière avec échelle de baignade repliable, douche chaude et froide, lumière de pont et grue électro-hydraulique dissimulée pour le lancement et la récupération du canot
- Passerelle télescopique électro-hydraulique (2,8 m – avec télécommande)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Les heures indiquées peuvent varier par rapport aux heures réelles en raison d'une utilisation récente. L'acheteur est encouragé à vérifier les heures avant l'achat. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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