Pershing 50

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INTERNI

La Pershing conçoit, produit et commercialise des yachts à moteur de luxe de type open depuis plus de 25 ans. Au fil des ans, elle s'est imposée comme l'une des entreprises leaders du Made in Italy dans le secteur des embarcations sportives en fibre de verre. La production Pershing se caractérise par des performances élevées, une recherche stylistique constante, l'utilisation de matériaux de la meilleure qualité et la conception des intérieurs visant à offrir des niveaux de confort élevés. Les méthodes de construction - associées à des motorisations capables d'atteindre 7400 chevaux et à l'utilisation d'hélices de surface, de jets d'eau et de turbines à gaz - confèrent aux yachts Pershing une assise hautement sportive qui se traduit par des vitesses élevées, jusqu'à 52 nœuds.
Dans la philosophie d'entreprise de Pershing, la passion, la créativité et la constante tendance à l'innovation revêtent une valeur fondamentale, toutes des qualités qui accompagnent la marque depuis sa création. L'histoire de Pershing est en effet fascinante et trouve son origine dans l'heureuse intuition de trois amis passionnés de nautisme : un peu par jeu, mais surtout grâce à une grande passion et beaucoup d'esprit d'initiative, en 1981, Tilli Antonelli, Fausto Filippetti et Giuliano Onori fondent les Chantiers Navals de l'Adriatique et mettent à l'eau le premier bateau. Quatre ans plus tard, en 1985, de la rencontre avec le designer de yachts Fulvio De Simoni naît l'idée Pershing. Ainsi, le premier Pershing 45' est conçu, un open de grand succès, qui offre une nouvelle façon de vivre le confort et l'intimité, jusqu'alors apanage exclusif des motoryachts classiques.

Les premières années 90 marquent un moment fondamental pour Pershing, qui commence une politique d'internationalisation vers les pays méditerranéens, les États-Unis et l'Extrême-Orient. En 1998, la société rejoint le Groupe Ferretti, l'un des leaders mondiaux dans la conception, la construction et la commercialisation de motoryachts de luxe, et la belle aventure continue avec de nouvelles bases et le même enthousiasme qu'à ses débuts.

Les embarcations sous la marque Pershing sont produites dans l'usine de Mondolfo (située juste en face du premier chantier historique), un espace futuriste de 55 000 mètres carrés - dont plus de 38 400 m² découverts - conçu par l'architecte Sandro Sartini. Bien plus qu'un centre de production : un cadre qui allie beauté et fonctionnalité, technologie et rêve, un espace conçu dans les moindres détails pour faire face au développement continu de la production et à l'élargissement de la gamme, même en termes de dimensions des embarcations.

Le site de production dispose d'une grande et innovante cabine de peinture de 440 m² où les embarcations sont peintes à sec. La fosse d'essai (longue de 33 mètres, large de 7,50 mètres et profonde de 2,30 mètres) est utilisée pour tous les essais hydrauliques (moteurs, échappements, fonds et générateurs) et les tests d'étanchéité du yacht. Le travel lift, qui a une capacité de 130 tonnes, complète les activités avec le halage et le lancement dans la fosse d'essai.

La recherche incessante de nouveaux stimuli et de nouvelles voies à explorer pour croître à l'échelle internationale est en constante évolution et se reconnaît bien dans la capacité toujours croissante d'adapter les modèles de la gamme aux besoins spécifiques des différents marchés mondiaux.

Le PERSHING 50 montre un tempérament sportif polyvalent avec des contours fascinants et aérodynamiques. Une personnalité exubérante avec un parcours extraordinaire de récompenses. Un profil brillant et agressif qui devient le symbole d'un design élégant et d'une ingénierie avancée. Hautes performances, caractéristiques adaptables qui créent vraiment une silhouette de croiseur rapide. Un attrait dynamique rencontre un style mature.

Intérieurs classiques avec des meubles en cerisier et des revêtements et un sol en moquette couleur crème - Au pont inférieur à tribord, le carré composé d'un vaste salon avec un grand canapé en L en tissu couleur crème et une table en cerisier extensible en forme de demi-lune avec 2 poufs amovibles - Devant le canapé, un meuble mural avec un téléviseur LCD Samsung 22' au mur et un système stéréo Sony avec CD, qui se prolonge raccordé à la grande cuisine murale complète avec 4 feux en vcr + four à micro-ondes De Longhi + grand réfrigérateur inox à 2 portes, placards, garde-manger et petits meubles pour la cambuse. Avec une entrée depuis le salon, nous trouvons vers l'arrière à gauche la cabine invités avec 2 lits en plan mobile et un placard - Avec une entrée extérieure depuis le salon, on accède à la grande salle de bain complète avec WC électrique, lavabo, petit meuble et douche avec rideau. À droite vers l'arrière, nous trouvons la deuxième cabine invités avec un lit simple d'une place et demie, un placard et des tiroirs - À l'avant, la spacieuse cabine armatoriale avec un grand lit double avec radio, thermostat A/C au mur et salle de bain privative complète avec WC électrique, lavabo, petit meuble et douche séparée - Dans le cockpit, nous trouvons le grand canapé en C avec une table en VTR rabattable, en face le meuble cuisine complet avec évier et réfrigérateur de cockpit. à droite la timonerie, et la trappe d'accès à la salle des machines - Vers l'arrière, nous trouvons le grand bain de soleil sous lequel se trouve un grand et confortable espace de rangement pour le tender et plus loin l'accès à la cabine d'équipage avec lit simple et salle de bain privative avec douche -

INSTRUMENTATIONS

Instrumentation électronique complète de Raymarine avec : Traceur de cartes C 80, Pilote automatique ST 60 et Tridata - Antenne satellite couleur noire - TV LCD Samsung 22' dans le salon, Compteur de chaîne numérique, Guindeau Lofrans 1500 watts avec télécommande à la proue et renvoi dans la timonerie - Instruments moteurs et de navigation : Boussole, Manettes électroniques ZF, Sondeur de profondeur, Indicateurs de niveau d'eau et de gasoil, Voltmètre moteurs et services, N.2 affichages LCD Man avec alarmes et données moteur, N.2 indicateurs de flaps, Radio VHF Raymarine avec DSC - Ordinateur de commande de motorisation Man - Commande des correcteurs de trim électro-hydrauliques - Commande du guindeau avec compteur de chaîne - Antenne TV - Antenne VHF - Antenne GPS -

DOTATIONS

Teck pozzetto et plancetta

Coussins extérieurs + bain de soleil à l'arrière et à l'avant en ski blanc

Hard Top électrique

Hélice de proue

Climatisation à double cycle avec thermostat dans chaque pièce

Générateur Kohler de 9,0 kW

Passerelle hydraulique Besenzoni avec carabottino en teck

Manettes électroniques ZF

Cuisine complète avec : grand réfrigérateur inox, micro-ondes De Longhi, plaque de cuisson avec 4 feux en vitrocéramique

Capote de fermeture du pozzetto estivale

Couvertures de fenêtres complètes

Intérieurs en cerisier

Climatisation chaud/froid

Stéréo Sony

Lecteur CD

Échelle de bain escamotable

Réfrigérateur

Teck dans le pozzetto, plancetta et marches de montée

Compteur de chaîne numérique

Instruments moteurs et de navigation :

Boussole

Manettes électroniques ZF

Sondeur

Indicateurs de niveau d'eau et de gasoil

Volt mètre moteurs et services

N.2 affichages LCD Man avec alarmes et données moteur

N.2 indicateurs de flap

Plotter LCD 8" couleur Raymarine

Pilote automatique Raymarine

Radio VHF

Meuble de pozzetto avec réfrigérateur et lavabo

Équipements de sécurité complets

Table de pozzetto pliable et rabattable avec piston hydraulique

Haut-parleurs stéréo pozzetto

Cabine de marin aménagée avec accès depuis le bain de soleil arrière

Échelle de bain électrique escamotable

Ancre Bruce inox avec 80 m de chaîne de 10 mm

Guindeau Lofrans 1500 watts

Prise avec tuyau de lavage de chaîne dans le coffre à proue

Prise d'eau au quai

Chauffe-eau Ariston

Haut-parleurs aquatiques

WC électriques

Moustiquaires et occultants

Plaque de cuisson en vitrocéramique

Évier inox