Mainship Pilot 34

Casque

Le poste de pilotage offre ;

• Une excellente visibilité depuis le poste de pilotage
• De grands sièges bancs orientés vers l'avant
• Ample assise pour recevoir
• GPS MAP Garmin 4210
• Compas Azimuth 1000
• VHF Standard Horizon

Hébergements

Avancer à travers la porte du salon verrouillable vous donne accès au salon, à la salle de bain et à la cabine. 
Le salon et la cuisine offrent ; 

• Grande dinette qui se transforme en couchette 
• Réfrigérateur Nova-kool
• Évier
• Plaque de cuisson électrique Princess à deux feux
• Micro-ondes GE 
• TV pivotante pouvant être vue dans le salon ou la cabine
• Bonne séparation avec les portes de la cabine 
• Poubelle intégrée dans les marches

La salle de bain offre ;

• Évier 
• Toilettes Vacuflush
• Rideau de douche avec rail pour la douche

La cabine offre ;

• Agencement polyvalent avec coussins de couchette amovibles 
• Grande intimité avec les portes fermées mais sensation d'ouverture avec les portes ouvertes
• Placards suspendus de chaque côté
• Grand hublot au-dessus avec moustiquaire

Salle des machines

La salle des machines comprend ;

• Grand accès par la trappe de pont assistée par hydraulique
• 1127 heures sur les moteurs Yanmar 4LHA-STP
• Service de 1000 heures effectué par Diesel Doctor à Hampton, VA
• Joint d'arbre sans goutte
• Engrenages ZF

À l'arrière de la trappe de la salle des machines se trouve un accès au pont qui abrite les batteries, le panneau DC avec les interrupteurs de batterie et l'assemblage du gouvernail.

Description du fabricant

Le Mainship Pilot 34 a les capacités de navigation des bateaux de homard dont il est issu. Il a une proue verticale raide et une montée douce de la lisière ; ces deux qualités permettent au Pilot 34 de percer les vagues de face, tandis que les sections de coque avant arrondies offrent une entrée douce. Des sections plus plates à l'arrière augmentent la portance pour la vitesse et l'économie, et la quille profonde et pleine avec une chaussure en sable complète offre stabilité et protection contre les échouements. Dans le cockpit, le Pilot 34 dispose de sièges de barre et de compagnon doubles flanquant le grand hublot d'accès au moteur assisté par hydraulique. Les banquettes latérales peuvent faire office de couchettes avec les dossiers amovibles. Un tableau de bord inclinable permet un accès facile à l'électronique et au câblage, et il y a une boîte de refroidissement isolée intégrée ainsi qu'une porte de tableau arrière standard. En dessous, la cabine dispose d'une grande salle de bain complète avec un meuble en Corian, beaucoup de rangement, une douche, et même des toilettes VacuFlush. La cuisine avec garniture en teck offre beaucoup de rangement, un vaste plan de travail en Corian, un micro-ondes, une plaque de cuisson double, ainsi qu'un réfrigérateur et un congélateur. Il y a même un garde-manger coulissant pour plus de commodité. La grande dinette se transforme facilement en couchette double et comprend beaucoup de rangement. Une télévision couleur - VCR est standard et est facilement visible depuis la cabine avant privée, la cuisine ou la dinette grâce à son système pivotant. À l'avant dans la cabine, des placards et des tiroirs peuvent accueillir l'équipement pour le week-end ou un mois. Des couchettes à ressorts intérieurs extra-longs garantissent une excellente nuit de sommeil.

Le Guide des Bateaux à Moteur

Le Mainship 34 Pilot est une version agrandie du très populaire Mainship 30 Pilot, un croiseur Down East polyvalent (et abordable) introduit par Mainship en 1998. Alors que le 30 Pilot est essentiellement un bateau de jour, l'intérieur plus spacieux du 34 offre le volume nécessaire pour des croisières prolongées. Les premiers 34 Pilots étaient des modèles express ; en 2001, la version Sedan avec un hardtop prolongé offrait aux propriétaires la sécurité supplémentaire d'une timonerie semi-fermée. Les aménagements bien équipés comprennent un salon principal spacieux avec une cuisine entièrement équipée et une dinette convertible, des toilettes fermées avec douche, et une seule cabine à l'avant avec une porte de confidentialité pliable. Une télévision sur une plateforme pivotante est montée à l'avant dans la cabine. Dans le cockpit, des sièges bancs face au barreur et des sièges de compagnon peuvent faire office de couchettes supplémentaires. Une trappe centrale dans le fond du cockpit permet d'accéder au moteur. Les caractéristiques supplémentaires incluent un propulseur d'étrave standard, un volant inclinable, une porte de tableau arrière et de larges passerelles latérales. Le 34 repose sur une coque semi-déplacement avec une largeur modérée et une quille profonde. Un moteur diesel Yanmar de 350 ch navigue à 14 nœuds (16–18 en pointe). Deux moteurs diesels Yanmar de 240 ch naviguent à 18 nœuds.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.