Hell's Bay Devilray
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Florida Native Boat Sales
États-Unis
| Marque | Hell's Bay |
|---|---|
| Modèle | Devilray |
| Année | 2004 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$39 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Yole |
| Longueur | 4.47 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Oak Hill, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 4.47 m |
|---|---|
| Bau | 1.7 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | 30ELHGA |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 30 hp |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 20 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|
| Fabricant | Hell's Bay Boatworks |
|---|
Description
DÉTAILS CLÉS
Coque : Hell’s Bay Devilray 2004
Rénovation : Terminée en 2025 par Billfish Boatworks – Stuart, FL
Moteur : Mercury 30hp FourStroke Tiller 2025 – Moins de 20 heures
Remorque : Remorque en aluminium Ram-Lin 2025
Mesures sur remorque :
Longueur hors tout : 19’
Largeur : 78”
Hauteur : 68”
APERÇU
Ceci est l'un des paquets Devilray les plus propres et les plus soigneusement mis à jour à apparaître depuis des années.
Avec moins de quelques dizaines de modèles Devilray jamais produits, ce skiff technique compact a toujours été une offre de niche dans la gamme Hell’s Bay. Conçu comme une plateforme légère, minimaliste et ultra-stable, le Devilray est devenu particulièrement populaire en tant que :
Un bateau de sport / annexe de yacht
Un skiff pour eaux peu profondes adapté aux garages
Une plateforme technique de pôle pour ruisseaux et eaux arrière
Ce bateau particulier vient de subir une rénovation complète en 2025 par Billfish Boatworks à Stuart, FL, le ramenant à un statut moderne, comme neuf tout en préservant la simplicité et l'ADN léger qui rendent ce modèle spécial.
Il n'y a aucun problème cosmétique observé par le courtier. L'ensemble du paquet se présente de manière exceptionnelle.
POINTS FORTS DE LA RÉNOVATION COMPLÈTE 2025
Nouveau revêtement antidérapant partout
Re-câblage complet
Nouvelle cuve à carburant en aluminium
Nouvel coussin de siège arrière
Nouvelle plateforme de pôle en aluminium avec revêtement en poudre noir texturé et dessus en SeaDek
Mercury 30hp FourStroke 2025 (moins de 20 heures)
Remorque en aluminium Ram-Lin 2025
Ceci n'est pas un rafraîchissement partiel. C'est une modernisation complète.
COQUE & DISPOSITION
Le Devilray est une coque sans liner, ce qui signifie que le plancher du cockpit est la coque elle-même — pas de liner moulé séparé. Les avantages incluent :
Poids réduit
Volume de stockage avant accru
Systèmes plus simples et plus faciles à entretenir
Poussée extrêmement efficace avec un 30hp
La largeur est significativement plus grande qu'un Glades Skiff, offrant une stabilité impressionnante pour une coque de classe 14’.
Points forts supplémentaires :
Étagère de refroidisseur de cockpit vitrifiée pour un stockage dédié de refroidisseur ou un accès facile au pont de pêche avant
6 tubes à canne sous le bord
Patins sous le bord en SeaDek gris
Disposition de cloison arrière ouverte pour un accès simple aux systèmes
Tablettes de trim électriques Lenco
PUISSANCE & RIGGING
Mercury 30hp FourStroke 2025
Démarrage électrique
Inclinaison manuelle
Hélice en acier inoxydable à 3 pales
Petite batterie de démarrage AGM Odyssey
Aucun feu de navigation permanent (préparé pour une solution amovible si nécessaire)
Léger. Simple. Conçu pour un but.
SYSTÈME DE MOTEUR ÉLECTRIQUE
Moteur de pêche à la traîne GPS MotorGuide Xi5 80lb
Support à dégagement rapide
Batterie Dakota Lithium 24v 110Ah
Chargeur embarqué Dakota Lithium
Prise de pont pour moteur de pêche à la traîne
Ce système lithium permet une capacité de poussée complète de 80lb sans le poids traditionnel des batteries au plomb-acide doubles — un avantage majeur dans un skiff compact.
CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES
Œil de remorquage avant d'usine
Programme de stratification renforcé d'usine — conçu spécifiquement pour les applications d'annexe. Cela permet une géométrie de remorquage plus sûre et plus basse derrière un plus grand navire.
Plateforme de pêche avant amovible en fibre de carbone Marquesa Marine
Léger, propre et amovible.
Bulleur Airstone dans le coffre arrière gauche
Configuré comme un puits à crustacés — idéal pour les crevettes et les applications d'appâts légers.
REMORQUE
Remorque en aluminium Ram-Lin 2025
Configuration propre, moderne et résistante à la corrosion
Langue fixe actuelle (conversion swing possible si désiré)
FACTEUR DE RARITÉ
On pense qu'il existe moins de 20 Devilrays, tous datant du début au milieu des années 2000.
Il s'était écoulé plusieurs années depuis qu'un avait été rendu public avant la disponibilité récente. Pour en trouver un :
✔ Rénovation complète
✔ Puissance moderne
✔ Mise à niveau lithium
✔ Nouvelle remorque
✔ Prêt à l'emploi
…est exceptionnellement rare.
POUR QUI CE BATEAU EST-IL PARFAIT
Acheteurs avec des exigences de stockage en garage serrées
Propriétaires de bateaux de sport ou de grands consoles centrales cherchant une annexe
Pêcheurs techniques souhaitant une simplicité minimaliste
Passionnés qui apprécient les modèles rares de Hell’s Bay
Quelqu'un souhaitant une "sensation de bateau neuf" sans le prix d'un bateau neuf
RÉSUMÉ DE L'ANNONCE
Hell’s Bay Devilray 2004
Rénovation complète 2025 par Billfish Boatworks
Mercury 30hp 2025 (moins de 20 heures)
Remorque en aluminium Ram-Lin 2025
39 900 $
Oak Hill, FL
Présenté au Skiff Shop pour des rendez-vous de visualisation faciles.
Contact du courtier : Matt Norman deux.trois.neuf.849.4719
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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