Fleming 75
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Nicolle Associates - Hamble Office
Royaume-Uni
| Marque | Fleming |
|---|---|
| Modèle | 75 |
| Année | 2004 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €2 750 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 22.86 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Alcúdia, Islas Baleares, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 24.41 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 20.98 m |
| Bau | 6.55 m |
| Tirant d'eau max. | 1.6 m |
| Tirant d'eau min. | 1.6 m |
| Déplacement (Chargé à plein ) | 74842 kg |
| Hauteur libre max. sous ponts | 6.25 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C18 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1000 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Heures de moteur | 4997 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | C18 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1000 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Heures de moteur | 5008 |
| Vitesse max. | 15.2 kn @ 2000 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 9.5 kn @ 1150 Tr/min |
| Autonomie | 4260 nmi |
| Architecte | Larry Drake |
|---|---|
| Fabricant | Fleming Yachts |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Nbre max. de passagers | 25 |
| Réservoirs de carburant | 4 |
| Réservoirs à eau douce | 3 |
| Réservoirs eau noire | 2 |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
FLEMING 75 “PERSEUS” – Construction 2004 / Rénovation extensive 2023
Aperçu
Construit en 2004 et soigneusement entretenu par un équipage professionnel, ce Fleming 75 “PERSEUS” représente l'un des plus beaux et des plus performants yachts de croisière semi-déplacement de sa génération. Le Fleming 75 a été conçu avec un objectif unique : combiner une tenue de mer robuste, de classe océan, et une capacité de longue portée avec le confort, l'élégance et la facilité de manœuvre d'un yacht beaucoup plus grand, et dans “PERSEUS”, cette ambition a été pleinement réalisée.
Suite à un programme de rénovation complet de 2015 à 2025, “PERSEUS” est superbement préparé pour des voyages océaniques en haute mer ainsi que pour des croisières côtières détendues. Sa coque robuste semi-déplacement, son système de propulsion isolé de vibrations AquaDrive, et ses espaces machine insonorisés offrent cette célèbre navigation silencieuse de Fleming et un confort sur de longues distances.
Ayant transporté des propriétaires précédents au-dessus du cercle arctique et réalisé des traversées océaniques sous sa propre puissance, “PERSEUS” est véritablement prouvé comme un croiseur de longue portée. Avec sa généreuse capacité en carburant et en eau, elle est capable de longues traversées avec une dépendance minimale à des escales fréquentes.
En dessous du pont, elle offre trois cabines d'invités bien aménagées, chacune avec une salle de bain privative, plus des quartiers d'équipage séparés à l'arrière, un agencement qui offre intimité, confort et praticité que ce soit en mer ou à l'ancre. L'intérieur exhale le raffinement classique de Fleming : des sols en teck et en houx, un agencement gracieux, des tissus doux et une hauteur sous plafond qui dément son appellation de 75 pieds.
La cuisine est conçue pour un approvisionnement sérieux et un confort à bord : entièrement équipée d'appareils modernes et d'un espace de rangement ample, elle soutient des croisières prolongées et des divertissements avec style.
Sur le pont, “PERSEUS” est parfaitement équipée pour l'aventure : un annexe à jet sur des davits hydrauliques, un catamaran gonflable / engin de débarquement, un compresseur de plongée, des pare-battages et des équipements sur mesure offrant tous une polyvalence que vous exploriez des mouillages éloignés, plongiez ou simplement profitiez de la vie en mer.
En résumé : “PERSEUS” allie la qualité de construction légendaire, le confort, l'autonomie et la tenue de mer pour laquelle les yachts Fleming sont célébrés avec les avantages d'une rénovation complète et de systèmes modernes. Pour le yachtsman exigeant à la recherche d'un yacht prêt à partir, capable d'affronter l'océan, tout en étant luxueux et gérable, elle se présente comme une offre rare et convaincante.
Commentaires des courtiers
Nous connaissons PERSEUS intimement ayant vendu ce yacht à ses propriétaires précédents et actuels. Nous avons géré plus de 1 million d'euros de rénovations et d'améliorations entre 2021 et mi-2024 et pouvons la recommander en toute confiance à tout futur propriétaire.
Ses propriétaires actuels ont profité de croisières en Europe. Elle est maintenant sérieusement à vendre alors qu'ils aspirent à de nouveaux horizons.
La TVA de l'UE est payée. Drapeau rouge du Royaume-Uni (Guernesey) enregistré pour un transfert de titre sécurisé.
Données clés
Dimensions
- Longueur totale incl. plateformes de baignade et d'ancrage : 80’1” / 24,41 m
- Longueur sur le pont : 75’0” / 22,86 m
- Longueur à la flottaison : 68’10” / 20,98 m
- Largeur : 21’6” / 6,55 m
- Tirant d'eau : 5’3” / 1,60 m
- Hauteur sous le pont : 20’6” / 6,25 m
- Déplacement (charge pleine) : 74,842 kg
Hauteur sous barrot
- VIP : 6’4” / 1,93 m
- Propriétaire : 6’7” / 2,01 m
- Triple : 6’7” / 2,01 m
- Salon : 6’10” / 2,08 m
- Poste de pilotage : 6’8” / 2,03 m
- Salle des machines : 6’7” / 2,01 m
Capacité des réservoirs
- Carburant : 4 réservoirs – 11,356 L
- Eau douce : 3 réservoirs – 1,892 L au total
- Réservoir de déchets noirs : 946 L
- Réservoir de déchets gris : 946 L
Performance
- Vitesse de croisière : 9,5 nœuds @ 1150 RPM (Autonomie : 2,300 nm)
- Vitesse maximale : 15,2 nœuds @ 2000 RPM (Autonomie : 675 nm)
- Vitesse faible : 5,5 nœuds @ 800 RPM (Autonomie : 4,260 nm)
Catégorie RCD : A
Passagers maximum : 25
Moteurs / Propulsion
- Moteurs : 2 × Caterpillar C18, 1 000 ch chacun (Total 2 000 ch)
- Heures de moteur : 4 997 & 5008
- Type de transmission : Direct avec accouplements anti-vibration Aquadrive
- Hélices : Bronze en aluminium nickel à 4 pales
- Transmissions : ZF #195 2.5:1
- Direction : Assistance hydraulique, doubles vérins, gouvernails en acier inoxydable solides
Points forts de la salle des machines :
- Hauteur sous plafond complète
- Moteurs avec Aquadrives, bacs à gouttes en fibre de verre
- 2 × générateurs Kohler 28 kW 230 V 50 Hz
- Pompes de cale, pompe de cale hydraulique d'urgence Pacer
- Systèmes de transfert de carburant et d'huile de lubrification
- Détection et suppression d'incendie
- Salle des machines insonorisée et ventilée
Rénovation de la salle des machines (2023)
- Service complet incluant la révision de l'échangeur de chaleur
- Révision des accouplements CV Aquadrive
- Boîtes d'étanchéité reconditionnées
- Boîte de vitesses du propulseur de proue ABT TRAC remplacée
Hébergements
- Cabine principale : Lit king tapered, dressing, bureau, commode double, lit de rangement hydraulique, salle de bain et douche attenantes
- Cabine VIP : Lit queen tapered, rangement, puits de lumière avec moustiquaires et rideaux occultants, deux placards suspendus, salle de bain attenante
- Cabine d'invités : Lit jumeau + lit pullman, salle de bain attenante
- Quartiers d'équipage : 2 couchettes, salle de bain et douche privées, climatisation, trappe d'évasion
Points forts de l'intérieur :
- Sols en teck et en holly
- Revêtements de plafond et murs en ultra-suède
- Plans de travail en granit dans la cuisine et les salles de bain
- Divertissement de luxe : TV Smart 43”, SONOS ARC Atmos, audio multi-pièces
- Contrôle climatique complet : climatisation réversible et chauffage diesel Webasto
Points forts de la rénovation :
- Climatisation à démarrage progressif (salon)
- Nouveaux tissus, ensembles de linge en bambou, moustiquaires
- Toutes les salles de bain rénovées, toilettes Tecma remplacées
- Réfrigérateur de salon AEG
- Appareils Miele remplacés/améliorés en 2023
Cuisine & Salle à manger
- Plans de travail en granit, évier double composite sous plan, Insinkerator
- Four Miele avec vapeur, plaque à induction, tiroir chauffant, lave-vaisselle
- Réfrigérateurs/congélateurs Frigoboat, réfrigérateur/fabricant de glace sur le flybridge
- Machine à café Nespresso Virtuo
- Grande table à manger ovale en teck avec banquette et chaises libres
Terrasse et extérieur
- Terrasses en teck sur le pont avant, les côtés, le flybridge, la plateforme de baignade
- Passerelle hydraulique, treuils Maxwell 3500 doubles
- Pupitre de proue, pont portugais, larges côtés, portes de bulwark s'ouvrant vers l'intérieur
- Pont de Californie couvert, banquettes en L sur le flybridge, station de pilotage et d'électronique
- Davit hydraulique (capacité de 650 kg)
- Annexe : nouveau Grand 420 rib 2024 avec moteur Mercury 60 hp, catamaran gonflable Takacat T460 LX, hors-bord Tohatsu 20 hp
Points forts de la rénovation :
- Nous nouveaux coussins, mousse, housses, mât de radar en poudre
- Teck réparé et revernissé en 2025
- Nouvelle électronique de flybridge : Raymarine, écrans de moteur Caterpillar, pilote automatique P70
- Taquets pliants supplémentaires pour l'annexe et verrouillage électronique de pont Yale
Électronique et navigation
- Raymarine Axiom XL, radar RL80C, réalité augmentée AR200
- Pilote automatique Raymarine P70, Icom MF/HF SSB, VHF Classe D, AIS
- Système de surveillance Maretron : moteur, électrique, carburant, eau, réservoirs gris/noir
- Caméra thermique FLIR M364C
- KVH TracVision V30
- Routeur multi LTE Pepwave Wi-Fi, Starlink
- Intégration de maison intelligente Fibaro
- Plusieurs ordinateurs et écrans 2023
Hydraulique et stabilisateurs
- Système hydraulique dual ABT TRAC
- Propulseurs de proue et de poupe, treuils jumeaux Maxwell
- Fins stabilisatrices de 12 pieds carrés avec ailettes
- ABT TRAC entretenu en 2024, échangeurs de chaleur pour huile hydraulique remplacés
Plomberie / Systèmes d'eau
- Eau douce : 3 réservoirs en aluminium, pompe Headhunter Mach 5, chauffe-eau s/s de 150 L
- Eaux noires/grises : toilettes Tecma, pompes Headhunter et Tecnicomar Ecomar
- Dometic watermaker (346 L/h avec Spot Zero, 2023), robinet d'eau potable dans la cuisine avec filtration supplémentaire
- Système d'eau chaude mis à niveau en 2023
Sécurité
- 2 canots de sauvetage : 8 et 6 personnes
- EPIRB x 2, SEAGO MOB x 2
- Suppression d'incendie : Seafire automatique, CO2, brouillard d'eau, poudre sèche entretenue en décembre 2025
- Détecteurs de fumée, de chaleur, de CO, capuchons anti-fumée, couvertures anti-feu
- Suits d'immersion, pack de fusées de détresse en mer, cordes flottantes
Tenders et Équipement de Pont
- Nouveau RIB Grand 420 avec moteur hors-bord Mercury de 60 ch
- Catamaran gonflable Takacat T460 LX avec moteur hors-bord Tohatsu de 20 ch
- Fenders gonflables Polyform F7 & Megafend
- Crochets de fender en cuir sur mesure
Avertissement
Nicolle Associates offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
- Ce navire a payé la TVA de l'UE.
- Comme toujours, les photographies ne rendent pas justice, donc une visite est fortement recommandée.
- Ce navire est situé à Alcudia, Mallorca, Espagne
- (C) 2025 Nicolle Associates
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Nicolle Associates - Hamble Office
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