Faeton 1180 Moraga
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Burton Waters - Ipswich Office
Royaume-Uni
| Marque | Faeton |
|---|---|
| Modèle | 1180 Moraga |
| Année | 2004 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £89 950 |
| Type | Moteur |
| Classe | Flybridge |
| Longueur | 11.89 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Levington, Suffolk, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.39 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.76 m |
| Bau | 6.07 m |
| Tirant d'eau max. | 1.27 m |
| Tonnage brut | 8.5 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 6LPA-STP |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2004 |
| Puissance | 350 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 300 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 6LPA-STP |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2004 |
| Puissance | 350 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 300 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | David L Naiper |
|---|---|
| Fabricant | Faeton |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 218 gal (UK) |
| Réservoirs à eau douce | 54 gal (UK) |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Lancement 2006 Faeton 1180 Moraga construit en 2004 équipé de deux moteurs diesel Yanmar 6LYA-STP de 350 ch sur transmission par arbre, ayant effectué un peu plus de 300 heures et seulement deux propriétaires depuis sa mise en service. Ce magnifique et élégant yacht à moteur sportif offre 2 cabines avec 4 couchages. Conçu par le prestigieux architecte naval David L. Napier, avec une coque en "V" profond de la proue à la poupe, le Faeton 1180 Fly Moraga offre confort et sécurité en navigation à peine égalés par les meilleurs Sport-Fishers américains. L'agencement intérieur propose une cabine propriétaire, une cabine d'invité avec deux couchages, une salle d'eau avec douche à eau chaude, une cuisine bien proportionnée et bien ventilée avec un réfrigérateur, un four à micro-ondes et de nombreux espaces de rangement, et est reliée à un grand salon de timonerie qui surprend par sa luminosité et sa visibilité extraordinaire. L'agencement extérieur offre, en plus d'un cockpit d'une taille exceptionnelle pour le travail, de grands coffres de rangement, et le classique passage latéral qui caractérise tous les Faetons, des passages latéraux confortables autour de la cabine. C'est une occasion rare d'acheter le Faeton 1180 Moraga et cela vaut vraiment la peine de venir la voir. ÉCHANGE PARTIEL CONSIDÉRÉ - Le navire est à quai hors site.
Inventaire
Équipement standard
- 3 pompes de cale;
- 3 trappes de pont entièrement pivotantes;
- 3 hublots;
- 4 batteries AGM;
- 6 taquets d'amarrage et 2 passages pour cordage dans le cockpit;
- Chambre indépendante avec toilettes marines manuelles et douche;
- Cockpit auto-videur et circulaire
- Embrun de proue;
- Cabine double à l'avant;
- Cabine d'invités avec lits simples;
- Réchaud à gaz avec 2 plaques chauffantes. Compartiment de rangement pour cartouche dans le cockpit;
- Compas dans la station de barre;
- Panneau de contrôle avec accès pivotant pour une inspection et un entretien faciles;
- Interrupteur de batterie à distance;
- Vanne de coupure de carburant électromagnétique;
- Plans de cuisine et de salle de bain en Corian; *
- Extincteur dans la salle des machines;
- Évier avec robinet à poignée unique;
- Finition en chêne;
- Essuie-glaces et lave-glaces;
- Éclairages de courtoisie dans le cockpit;
- Éclairages de la salle des machines;
- Cloisons de cabine doublées;
- Contrôle électronique à distance du moteur;
- Module de bar sous le siège du pilote;
- Élévateur de sol de la station de barre hydro-électrique pour un accès facile aux moteurs;
- Support de carte dans la station de barre avec couvercle en méthacrylate;
- Porte de tableau arrière pour accès au cockpit;
- Pulpit en acier inoxydable surdimensionné;
- Inserts en bois Iroko épais dans les bordés;
- Système de collecte et de drainage des eaux usées avec pompe;
- Plancher en teck dans la cabine;
- 2 sièges pivotants;
- Arche radar en polyester;
- Siège de bain de soleil avec compartiment de rangement;
- Parapet en acier inoxydable;
- Compas de rechange;
- Déflecteur d'air;
- Échelle en acier inoxydable avec marches en bois Iroko;
- Station de direction complète avec télécommande et instrumentation du moteur;
- * ou matériau similaire
Options à bord
- 2 prises 12v dans la cabine;
- 3 prises 220v dans la cabine;
- 4 prises 12v dans le cockpit;
- 4 porte-cannes sur les bordés;
- Siège arrière pliable;
- Pompe de cale à diaphragme manuelle;
- Compartiments de rangement dans le sol du cockpit avec boîtes amovibles en fibre de verre;
- Chauffe-eau avec double source de chaleur : moteur et électrique;
- Chargeur de batterie;
- Douche d'eau chaude dans la cabine;
- Douche d'eau chaude sur le pont arrière;
- Équipement d'amarrage : treuil électrique avec tambour et double commande, rouleau d'ancre en acier inoxydable, ancre de type Bruce et chaîne en acier galvanisé;
- Trappe entièrement pivotante dans le Hard-Top;
- Volets hydro-électriques avec jauge analogique;
- Réfrigérateur électrique dans la cuisine;
- Toilettes marines électriques;
- Four à micro-ondes dans la cuisine;
- Extension de plateforme de baignade avec échelle pliable en acier inoxydable;
- Radio CD avec haut-parleurs marins;
- Système de collecte et de drainage des eaux noires;
- Câble de connexion pour alimentation à quai;
- Stores sur la trappe de la cabine;
- Propulseur d'étrave avec commande fixe sur le flybridge et télécommande pour fonctionnement inférieur;
- Couverture extérieure pour pare-brise;
- Bimini Top dans le Fly;
Équipement de navigation
- Compas; sondeur/traceur Garmin sur le flybridge;
- Radar/traceur Raymarine C120 à la barre inférieure;
- Sondeur et radio VHF DSC;
- Horloge et baromètre
Moteurs
Les moteurs à injection diesel traditionnels et la dernière génération de moteurs électroniques à faible consommation offrent une puissance exceptionnelle, vous permettant d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 30 nœuds pour poursuivre vos désirs, peu importe votre horizon. Avec un peu plus de 300 heures et un moteur Yanmar de 350 ch par moteur, cela offre une excellente combinaison de puissance et de fiabilité.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Commentaires du courtier
Ceci est un beau nouveau bateau avec 2 propriétaires, deux cabines et des ponts très sûrs. Le très grand cockpit serait un excellent cadre pour avoir une grande table en teck pouvant accueillir 6 personnes sur des chaises de style directeur.
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