Donzi R-58 Express

Transom

• Transom en Teck (Récemment Verni)
• Porte à Thon
• Support pour Échelle de Plongée Amovible Incluse
• Volets de Trim Lenco
• Lumières Sous-Marines
• Tuyaux de Hawse

Cockpit

• Cockpit en Teck
• Planches de Coaming en Teck mises à jour avec (6) Porte-cannes sur le Gunnel
• Réservoir de vie et boîte à poissons dans le tableau arrière
• Boîtes à poissons dans le pont
• Lanceur de cannes en Teck haute brillance (8 porte-cannes, 2 porte-gobelets, tiroir)
• Écran tactile MFD Garmin 7615XSV
• Broyeur de glace Dometic 600lb/jour
• Accès au moteur, centre de matériel/tiroirs, et grill de cockpit Kenyon mis à jour
• Sièges rembourrés au-dessus et stéréo à distance Fusion
• Port d'alimentation à quai de 2-50 Amp sur bâbord et tribord
• Lavage à l'eau douce/salée
• Rangement pour gaffe sous le gunnel
• Caméra orientée vers l'arrière connectée aux Garmin

Pont de la passerelle

• Entièrement climatisé
• Enceinte à quatre côtés
• Sol en teck
• Tous les tissus remplacés par de l'UltraLeather (2019)
• Banquette à bâbord avec rangement et télévision escamotable
• Sièges en U à tribord avec table en teck extensible (vernis mis à jour)
• Par-brise avec ventilation et essuie-glaces
• Chaise de barre en teck vernie refaite en 2024 (tapisserie à faire)
• Banquette face à l'avant à tribord avec réfrigérateurs/congélateurs en dessous
• Vernis mis à jour à l'entrée du salon et porte-gobelets
• Bobines de teasing Miya Epoch US-9 24V au plafond
• Éclairage encastré multicolore
• Enceintes Bose

Casque

• Console en teck laqué sur mesure pour accueillir des écrans plus grands
• Deux MFD Garmin 8616 mis à jour
• Cameras pour la salle des machines, l'avant et le cockpit
• Furuno TZ Touch pour le radar
• Furuno VHF
• Simrad AP20 pilote automatique
• Stéréo Fusion
• Moniteurs de moteur Detroit
• Interrupteurs de tab de trim
• Sondeur à ultrasons ultrawide (2019) et scan latéral
• Contrôle pour le dessalinisateur de laboratoire marin offshore
• Contrôle de projecteur ACR

Salon

• Marches en Teck (Vernis Mis à Jour) et Panneau Principal AC/DC
• Sol en Teck et Holly
• Canapé à Tribord qui se Convertit en Couchage ; Couchage Supplémentaire au-dessus et Rangement derrière
• Grand Canapé en Cuir en L à Babord avec Pièce de Remplissage pour se Convertir en Couchage Complet
• Table en Teck Sur Mesure avec Rangement
• Murs et Armoires en Teck Haute Brillance
• Écran TV de 38 Pouces (2019)
• Système Stéréo Devon 5.1
• Haut-parleurs au Plafond

Galerie

• Réfrigérateur en acier inoxydable Cospolich
• Évier en acier inoxydable
• Cuisinière électrique à quatre brûleurs
• Plan de travail en Corian en forme de L
• Finitions en teck haute brillance
• Prises électriques 110
• Micro-ondes/ four à convection GE 220v (2019)

Hébergements

• Lave-linge et sèche-linge Bosch séparés de taille standard

Cabine d'invités :

• Grands lits superposés doubles
• Placard suspendu avec tiroirs
• Miroir corporel sur le mur
• Teck haute brillance

Cabine principale :

• Lit queen au centre avec rangement en dessous
• Tables de nuit
• Placard suspendu avec doublure en cèdre
• Armoires
• Télévision à écran plat
• Contrôle de la climatisation/chauffage
• Murs silencieux
• Carpettes mur à mur
• Finitions en teck haute brillance

Salle de bain :

• Lavabo et coiffeuse
• Placages en bois mis à jour
• Plan de travail et évier en Corian
• Tiroirs et armoires sous le lavabo pour le rangement
• Grande douche séparée avec siège
• Sol en teck et houx

Arc

• Rambarde en teck et proue revernies en 2023
• Winch Maxwell avec commandes au pied
• Plancher avant peint (2018)
• Habillage de pont peint (2020)
• Trappes de sécurité dans le pont
• Barres de maintien en aluminium sur les ponts latéraux
• Caméra orientée vers l'avant connectée aux Garmins

Tour

• Tour de soudage de tuyaux Tuna
• 14 Cockpit Rd Holders
• Rupp Outriggers
• Feux de répandeur (3 à l'arrière, 1 à l'avant)
• Klaxons
• Canot de sauvetage
• Radar à antenne ouverte
• KVH TracVision TV6 SAT TV
• 2ème station avec rembourrage mis à jour
• Toit "Buggy" dur au-dessus de la deuxième station

Électronique de la tour :

• Autopilote AP20
• GPS MFD Garmin 12 pouces mis à jour
• Radio VHF
• Contrôles de tab de trim
• Moniteurs de moteur Detroit

Salle des machines

• Arbre amélioré à 3 pouces (2017)
• Amortisseur amélioré pour gérer l'arbre de 3 pouces (2017)
• MTU 12V2000 jumeaux 1500HP (4 320 heures); Service récent de 1 000 heures terminé
• Générateur Northern Lights 24kW (5 540 heures)
• Système de suppression d'incendie Fireboy 100 lb. Réservoir (2017)
• Joint d'arbre sans goutte
• (8) Vannes/Thru Hull remplacées (2019)
• Pompe de transfert de carburant (2020)
• Turbos entretenus (2019)
• Pompe à carburant et injecteurs récemment faits (plus de 20 000 $)
• Gouvernails/Arbres/Hélices entretenus en 2023
• Direction et refroidisseurs de direction refaits
• Manutentionnaires d'air reconstruits (2017)
• Système d'échappement Iconell avec silencieux/écrans
• (2) Joints de carter d'huile remplacés (2017)
• (24) Injecteurs et baïonnettes remplacés (2016) et 2023
• Pompes de amorçage (2020)
• Transducteur ultralarge (2019)
• (2) Refroidisseurs Dometic 36 000 BTU (2019)
• 2 soupapes de décharge ajoutées en 2023
• Contrôle maître à distance Dometic HVAC (2019)
• (7) Manutentionnaires d'air Dometic (2017)
• 2x Charles ISO Boost
• Batteries 8D
• Chargeur de batterie Dolphin Pro 24.6
• Chargeur Vanner VoltMaster 60AMP
• Caméra de salle des machines connectée aux Garmins

Mises à jour récentes et travaux de service

• Props Veem mis à jour avec les pièces de rechange en bronze
• Ice Chipper mis à jour
• 2024 : Deux Garmins 8612 dans le poste de pilotage inférieur ; Garmins de 12” également installés dans le cockpit et la tour
• 2024 : Table de pont rénovée
• 2024 : Console de barre en teck sur mesure
• 2024 : Tableau de bord tribord et porte du salon en teck rénovés
• 2024 : Caméras pour l'étrave, le cockpit et la salle des machines
• 2024 : Marches en teck vers le salon inférieur rénovées
• 2024 : Table de salon en teck sur mesure
• 2024 : Rembourrage de la tour
• 2024 : Pompe à carburant et injecteurs (30 000 $)
• 2024 : Soupapes de décharge
• 2023 : Nouvelles planches de coaming en teck
• 2023 : Gril Kenyon
• 2023 : Thruster d'étrave Florida installé
• 2023 : Nouveau chauffe-eau
• 2023 : Service du dessalinisateur
• 2023 : Tout nouveau rembourrage de salon
• 2023 : Rails de pied rénovés
• 2023 : Transom en teck rénové
• 2023 : TV Samsung de 38”

Avertissement du courtier

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Les heures indiquées peuvent varier par rapport aux heures réelles en raison d'une utilisation récente. L'acheteur est encouragé à vérifier les heures avant l'achat. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.