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Colombo Romance 32

€399 999

Présenté par:

Allegiance Yachts

5724 NE 17th Ave
Fort Lauderdale, FL, 33334
États-Unis
+16467914193

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Marque Colombo
Modèle Romance 32
Année 2004
Condition Occasion
Prix €399 999
Type Moteur
Classe Canots automobiles
Longueur 9.75 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Lugano, Suisse
Longueur Hors Tout 9.75 m
Bau 3.05 m
Poids à sec 8377.56 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D3
Carburant Diesel
Année du moteur 2012
Puissance 220 hp
Heures de moteur 275
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D3
Carburant Diesel
Année du moteur 2012
Puissance 220 hp
Heures de moteur 275
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Centrale de navigation
  • Compas
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • WC électrique
  • Réfrigérateur
Équipement Extérieur/Options
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
Architecte Giacomo Colombo
Fabricant Cantiere Colombo
Cabines d’invités 1
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 500 litres
Réservoirs à eau douce 150 litres
Réservoirs eau noire 80 litres
Forme de la coque Coque en V modifiée
Garantie de la coque Aucun

Description

JULIETTA
PROPULSÉE PAR 2 × VOLVO D3 DIESELS AVEC 370 HEURES

CARACTÉRISTIQUES :

  • Seulement 33 Colombo Romance 32 Specials jamais fabriqués par Giacomo Colombo

  • Numéro de coque 16 construit en 2001 sur le lac de Côme, Italie

  • 9,72 mètres de design élégant, enveloppé dans un placage de acajou de 9 mm

  • Converti en Z-drive pour une agilité à 360 degrés et des performances maximales

  • Moteurs Volvo Penta D3 de 220 ch avec commandes électroniques

  • Refit entièrement fait à la main en 2022, coûtant plus de 200 000 €

  • Coque et pont en GRP renforcés avec placage de bois, construits pour le style et la solidité

  • Pare-brise en plexiglas poli avec rail de prise en chrome intégré

  • Pompes de cale Rule 2000 doubles et pompe manuelle JABSCO dans la salle des machines

  • Système d'extinction d'incendie CO₂ pour la sécurité automatique du compartiment moteur

  • Réservoir de diesel de 500 L et réservoir d'eau de 150 L sous le cockpit

  • Réservoir de matières fécales réversible de 80 L associé à des toilettes de yacht électriques

  • Réfrigérateur 12V à bord, plus alimentation à quai 230V avec protection FI

  • Navigation via deux unités GPS portables et station iPad

  • Radios VHF, sondeur, compas, baromètre, hygromètre et horloge

  • Ancre CQR en chrome de 20 kg avec treuil électrique et ancre de secours

  • Bordé de cockpit profond offrant un garde-corps intégré et une sécurité accrue

  • Comprend un radeau de sauvetage, des gilets, une planche à pagaie et un équipement de sécurité solide

  • Design intemporel inspiré par les légendaires runabouts italiens de Carlo Riva

  • Propriété suisse, méticuleusement entretenue et prête pour la mer ou le lac

PROGRAMMEZ VOTRE VISITE DE CETTE LÉGENDE UNIQUE DU LAC DE CÔME AUJOURD'HUI

Informations spéciales sur la Romance 32 Julietta

JULIETTA Informations Générales

  • Nom du Navire: JULIETTA

  • Propriétaire: non divulgué, national suisse

  • Année de Construction: 2001

  • Type: Colombo Romance 32 Special

  • Numéro de Construction: IT-COLA9016F101

  • Catégorie CE: B

  • Chantier Naval: Cantieri Nautico Giacomo Colombo & C. Spa, Menaggio (Co) Italie

Dimensions

  • Longueur (Coque): 9.72 m

  • Largeur: 3.05 m

  • Tirant d'Eau: 0.55 m

  • Déplacement: 4 tonnes

Construction du Navire

  • Matériau de la Coque: GRP, stratifié sur l'eau avec placage en bois de acajou (9 mm)

  • Pont: GRP avec placage en bois

  • État (Coque/Pont): Complètement reconstruit

  • Pare-brise: Plexiglas avec un cadre en acier chromé robuste (sert également de poignée)

  • Hublot de Pont Avant: Hublot d'évasion (conforme à l'ISO 9094)

  • Accès à la Cabine: Porte depuis le cockpit avant

  • Hublot Coulissant: Aucun

Cockpit

  • Drains: Drains bien dimensionnés de chaque côté avec clapets anti-retour

  • Hauteur du Cadre de la Descente: Entrée de cabine en retrait, drainée séparément

Système Moteur

  • Type de Moteur: 2 × Volvo D3 220 A-G EVC/DPS Diesel

  • Puissance: 2 × 220 ch @ 4000 tr/min

  • Année / Heures: 2012 / 370 heures moteur

  • Numéros de Moteur:

    • Tribord: A214834

    • Bâbord: A214835

  • Z-Drive: Volvo 1.78 DPS-B

    • Tribord: A206194

    • Bâbord: A206193

  • Adaptateur de Direction:

    • Tribord: A207069

    • Bâbord: A207068

  • Contrôle: Contrôles électroniques Volvo

  • Panneau: Situé à la position de direction

  • Ventilation: Excellente, toutes les entrées ont des pièges à eau drainés

  • État: Très bon, reconstruit en 2012, entretenu par le chantier naval

Vannes de Mer

  • Salle des Moteurs: Z-drive

  • WC et Autres: Très bon, installation claire située au centre sous le plancher à l'entrée de la cabine

Contrôles

  • Direction: Direction Z hydraulique Volvo

Systèmes à Bord Système d'Ancre

  • Ancre 1: CQR 20 kg en acier chromé dans un support spécial à l'avant

  • Chaîne: Calibrée (bonne tête)

  • Treuil d'Ancre: Électrique

  • Ancre 2: Disponible

Système de Bilge

  • Pompe de Bilge 1: Rule 2000 avec interrupteur à flotteur sous le cockpit

  • Pompe de Bilge 2: Rule 2000 avec interrupteur à flotteur dans la salle des moteurs

  • Pompe Manuelle: JABSCO dans la salle des moteurs

Système de Carburant

  • Réservoirs de Diesel: 500 L situés au centre sous le plancher du cockpit; bouches de remplissage des deux côtés

  • Vanne d'Arrêt: Électronique via l'allumage

  • Séparateur d'Eau: Existant, facilement accessible

  • Filtre à Diesel: Disponible, facilement accessible

Système d'Eau Douce

  • Réservoir d'Eau: 150 L sous le plancher du cockpit à l'avant

  • Pompe à Eau Sous Pression: Existant

Système d'Extinction d'Incendie

  • Salle des Moteurs: Système d'extinction automatique d'incendie CO₂

Système d'Évacuation et de Toilette

  • Système de Toilette: Toilette électrique de yacht

  • Réservoir à Fèces: 80 L, réversible

Système de Cuisine

  • Cuisinière: Aucune

Système de Réfrigération / Congélation

  • Réfrigérateur: Réfrigérateur 12 V dans la cabine

Systèmes Électriques 12 V CC

  • Batteries de Démarrage: 1 par moteur

  • Batterie Consommateur: 1 × 180 Ah

  • Installation: Croisement entre les systèmes de batteries possible

230 V CA

  • Connexion au Réseau: Existant avec FI (Dispositif de Protection Résiduelle); installation propre et claire

Navigation et Communication

  • Baromètre: Manuel

  • Hygromètre: Manuel

  • Horloge à Bord: Manuel

  • Log: Combiné avec un fil à plomb à l'arrière

  • Sondeur de Profondeur: Voir ci-dessus

  • GPS/Traceur: 2 × GPS portables plus navigation iPad avec connexion d'alimentation séparée

  • Radio VHF: 2 × portables

  • Pilote Automatique: Aucun

  • Compas: Compas de direction central avec éclairage

  • Radio/Récepteur Mondial: VHF/MW/LW

Feux de Navigation

  • Feux de Navigation: Installés

  • Contrôles: Panneau au poste de pilotage

Dinghy

  • Moins de 10 Mètres: Pas nécessaire

  • Alternative: Planche de paddle gonflable

Équipement de Sécurité

  • Gilets de Sauvetage: Disponibles (solides et automatiques)

  • Canot de Sauvetage: Disponible

  • Bouées de Sauvetage: Disponibles

Garde-Corps

  • Garde-Corps: Non applicable dans la zone du cockpit; bordure profonde (plus de 1 m)

  • Repose-Pieds: Élévation du pont avant (boudin)

  • Tirage de Fil: Non applicable

  • Poteaux: Non applicable

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

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5724 NE 17th Ave
Fort Lauderdale, FL, 33334
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