Azimut 62
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Yacht Access
États-Unis
| Marque | Azimut |
|---|---|
| Modèle | 62 |
| Année | 2004 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$499 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 18.9 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Miami, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 19.2 m |
|---|---|
| Bau | 5.26 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 8 V 2000 M 90 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2004 |
| Puissance | 914 hp |
| Heures de moteur | 1500 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 8 V 2000 M 90 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2004 |
| Puissance | 914 hp |
| Heures de moteur | 1500 |
| Architecte | Stefano Righini |
|---|---|
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 898 gal |
| Réservoirs à eau douce | 265 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Le 62 Azimut a trois caractéristiques exceptionnelles : la grande capacité d'accueil dans le salon et la dinette, une grande cabine principale, toutes deux avec une lumière naturelle exceptionnelle.
Équipé d'un propulseur d'étrave, de moteurs jumeaux MTU série 2000 avec 1500 heures, de transmissions ZF 320, et d'un générateur Kohler de 21 kW avec environ 2500 heures.
Ses lignes arrondies frappantes illustrent sa parfaite harmonie et sa fonction pratique. Une attention inégalée aux détails et des solutions de vie extrêmement bien conçues offrent le summum de la tradition nautique, de la sécurité et de la détente.
De nouveaux coussins extérieurs seront ajoutés cette semaine. 11/2023
Description fournie par le fabricant
Visite du navire
En commençant la visite, nous débuterons dans le cockpit. Là, nous trouvons des sièges intégrés avec des quartiers pour l'équipage en dessous, une porte d'embarquement sur les côtés bâbord et tribord, une table en teck, des escaliers menant au flybridge et une double porte coulissante en verre, nous permettant d'accéder au salon. Le salon dispose d'un grand canapé en U sur le côté bâbord. Sur le côté tribord, nous avons un canapé contre la cloison latérale avec la télévision et le centre de divertissement devant.
En montant deux marches, nous entrons dans la salle à manger, à tribord, nous avons une grande salle à manger en croissant avec une table qui se transforme d'une table à manger en deux tables de cocktail. À bâbord se trouve une cuisine en U avec des éviers doubles et un réfrigérateur debout.
Au milieu du navire, à l'avant, nous avons le poste de pilotage inférieur avec un fauteuil de pilotage confortable, une instrumentation complète et une table à cartes à tribord.
En descendant le couloir tribord vers le pont inférieur, nous rencontrons d'abord la salle de bain invités/jour à bâbord. Du côté tribord, nous avons le lave-linge-sèche-linge et l'entrée de la cabine d'invités, avec deux couchettes côte à côte.
En avançant, nous entrons dans la cabine VIP, qui est aussi grande que certaines cabines principales. Elle dispose d'un lit îlot avec un hublot de toit et deux hublots. La salle de bain VIP est attachée à la cabine avec une entrée privée.
En revenant vers l'arrière, en descendant le couloir, nous arrivons à la cabine principale. C'est une très grande cabine, avec six grands hublots ovales qui laissent entrer une lumière naturelle exceptionnelle dans la cabine. Le lit îlot est contre le côté du coque bâbord juste en dessous de trois des hublots ovales ; à tribord se trouve une coiffeuse avec rangement dans les tiroirs et un grand dressing.
En revenant au cockpit, nous montons les escaliers vers le flybridge. Le flybridge dispose d'un grand groupe de sièges avec un bain de soleil, un bar humide et un grill à bâbord, la grande table centrale a un rangement en dessous pour les gilets de sauvetage. Le poste de pilotage supérieur est situé à l'avant, avec une instrumentation complète sur le côté bâbord.
Cuisine
La cuisine en U attrayante dispose d'éviers doubles, d'un micro-ondes, d'une cuisinière à quatre feux, d'un réfrigérateur debout caché derrière une porte en bois, d'un sol en teck et en holly, de plusieurs placards de rangement et d'un tiroir à couverts. La lumière naturelle entre dans la cuisine par une grande fenêtre derrière la cuisinière.
Salle à manger
La salle à manger a une forme en croissant, avec une grande capacité d'accueil. La table est très inhabituelle et a la capacité d'être une table à manger complète – ou elle peut être convertie en deux tables de cocktail. La belle caractéristique de cela est qu'elle peut devenir un espace de divertissement, et un bon endroit pour se détendre en mer. Elle est juste derrière le poste de pilotage inférieur et vous pouvez parler au pilote pendant que vous êtes en mer.
Salon
L'entrée du salon se fait par deux grandes portes coulissantes en verre inoxydable. À bâbord se trouve un grand groupe de sièges en cuir en U avec une table. À tribord, il y a un canapé en cuir avec télévision et systèmes de home cinéma Bose et système de télévision par satellite. Les sols sont recouverts de moquette, il y a deux grandes fenêtres sur les côtés bâbord et tribord et une vue dégagée à travers la salle à manger jusqu'au pare-brise du poste de pilotage inférieur. Un éclairage indirect et au plafond est également inclus dans le salon, la salle à manger et la cuisine. Le salon a une sensation très ouverte avec une capacité d'accueil exceptionnelle pour le divertissement.
Cabine d'invités
La cabine d'invités dispose de deux couchettes côte à côte. L'une a été temporairement convertie avec des dispositifs de retenue pour enfants, pour le plus jeune enfant du propriétaire. Le sol est recouvert de moquette, il y a un hublot, un placard et un téléviseur à écran plat avec récepteur satellite.
Salle de bain invités
La salle de bain invités dispose d'un comptoir attrayant bleu foncé avec un lavabo blanc, d'un sol en bois, d'un éclairage au plafond, d'une douche circulaire, d'un cabinet de rangement et d'un toilette.
Cabine VIP
La cabine VIP dispose d'une salle de bain attachée, d'un grand lit îlot, de deux hublots ouvrants, d'un hublot de toit ouvrant, d'un téléphone, d'un lecteur Sony AM/FM/CD, d'un sol recouvert de moquette, de lampes de lecture, d'un éclairage au plafond, de rideaux, d'un téléviseur à écran plat avec récepteur satellite et lecteur DVD et d'un grand placard avec des étagères bien organisées et des capacités de suspension. Visuellement, cette cabine est très jolie et très bien aménagée - elle rivalise avec de nombreuses cabines principales sur des navires similaires.
Salle de bain VIP
La salle de bain VIP dispose d'un comptoir bleu foncé avec un lavabo blanc, d'un sol en bois, d'une lumière de côté avec rideau, d'un éclairage au plafond, d'une douche ronde et d'un toilette Vacuflush. La garniture en bois et le comptoir foncé donnent à cette salle de bain une touche européenne très attrayante.
Cabine principale
La cabine principale pleine largeur dans ce 62 est exceptionnelle ! Elle est très spacieuse et laisse entrer beaucoup de lumière naturelle à travers six grands hublots ovales. À tribord se trouve un grand espace de maquillage avec des tiroirs de différentes tailles, et un grand placard avec des étagères organisées pour le rangement. La tête de lit du lit îlot principal est sous trois des hublots ovales, lui donnant un aspect magnifique. D'autres caractéristiques dans la cabine principale incluent : des sols recouverts de moquette, plusieurs placards pour le rangement, des tiroirs, un éclairage au plafond, des lampes de lecture, un éclairage indirect, un travail du bois de bon goût, un téléviseur à écran plat avec récepteur satellite, un Sony AM/FM/CD, et une entrée privée vers la salle de bain.
Salle de bain principale
La salle de bain principale dispose d'un comptoir en surface solide blanc avec un lavabo blanc, de sols en bois, d'un cabinet de rangement en bois, d'une grande douche avec un gril de sol en teck, d'un siège et d'étagères, d'un toilette Vacuflush et d'un éclairage au plafond avec ventilateur d'extraction. Cette salle de bain est très bien faite et fait une déclaration qu'elle fait partie de la cabine principale.
Salle des machines
La salle des machines est bien agencée avec des compresseurs de climatisation, un filtre à eau de mer, des filtres Racor doubles pour chaque moteur, des boîtes de contrôle moteur, des moteurs jumeaux MTU série 2000 (1500 heures) avec transmissions ZF 320, un générateur Kohler (2520 heures), une boîte de contrôle de propulseur latéral, un éclairage, des ventilateurs de salle des machines et des hélices de rechange.
Cockpit
Comprend : un pont en teck, une table de cockpit en teck, des sièges bancs intégrés, des coffres de rangement, des escaliers vers le flybridge, des treuils de snub à bâbord et tribord, un éclairage au plafond, une plateforme de baignade, et des portes d'embarquement à bâbord et tribord.
Flybridge
Le flybridge dispose de nombreuses commodités : des escaliers depuis le cockpit inférieur, un bar humide avec un évier, un grill, un réfrigérateur, du rangement, un grand espace de sièges avec un bain de soleil, une table centrale avec un cabinet de rangement pour gilets de sauvetage, un poste de pilotage supérieur, et une arche radar avec un bimini.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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