Abeking & Rasmussen Custom
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Fraser Yachts (Monaco)
Monaco
| Marque | Abeking & Rasmussen |
|---|---|
| Modèle | Custom |
| Année | 2004 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €16 500 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 44.9 m |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Manacor, Islas Baleares, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 44.9 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 40.05 m |
| Bau | 8.7 m |
| Tirant d'eau max. | 2.9 m |
| Tirant d'eau min. | 2.9 m |
| Déplacement (Chargé à plein ) | 519000 kg |
| Tonnage brut | 499 t |
| Marque du moteur | MTU |
|---|---|
| Modèle de moteur | 16V2000 M60 |
| Puissance | 1080 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Marque du moteur | MTU |
|---|---|
| Modèle de moteur | 16V2000 M60 |
| Puissance | 1080 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Vitesse max. | 14 kn @ 1847 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 12 kn @ 1200 Tr/min |
| Autonomie | 3500 nmi |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | REYMOND LANGTON DESIGN |
|---|---|
| Fabricant | ABEKING & RASMUSSEN |
| Cabines d’invités | 6 |
| Cabines d’équipage | 6 |
| Réservoirs de carburant | 74000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 17800 litres |
| Réservoirs eau noire | 9100 litres |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
"M/Y BRAVADO dispose d'une spectaculaire suite propriétaire sur le pont avec une salle de sport de 25m2, cinq élégantes cabines pour invités, et un pedigree allemand pour la qualité. Méticuleusement entretenue par le même propriétaire depuis 2015, refaite et modernisée en 2016/2021/2024. Ce yacht de croisière mondial a une autonomie pour traverser les océans. Il dispose d'un nouvel intérieur, de systèmes de navigation modernes, d'une salle à manger formelle, et d'une faible consommation de carburant, garantissant une navigation confortable."
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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